小、辅修时机车报活用(),机车临修报活用“机统—6”。
《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,中修机车“一保率”系指中修机车在第一次()前,不发生机破、临修。 A、中修B、小修C、辅修D、临修
()应该填写在“机统—28”内。 A、临修活件B、自检自修活件C、碎修活件D、小、辅修范围内的活件
检修中,发现超出现行检修范围的其他活件,要按机车部件分类登记在()登记簿上。 A、“机统—28”B、超范围修C、临修D、“机统—6”
针对机务段机车临修活件,段领导应组织有关人员()分析一次。 A、每年B、每季C、每月D、每旬
辅修是()维护货车运用基本性能的定期检修,并保证车辆在下次相应修程前各部运用技术状态良好 A.临修与临修之间B.段修与临修之间C.厂、段修修程之间D.厂修与临修之间
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时，中修机车“一保率”系指中修机车在第一次（）修前，不发生机破、临修。A、中B、小C、辅D、临
机车运用中的临修活件应填写在（）上。A、“机统—28”B、超修登记簿C、临修D、“机统—6”
检修中发现超出现行检修范围的其他活件，要按机车部件分类登记在（）登记簿上。A、“机统一28”B、超范围修C、临修D、“机统一6”
（）应填写在“机统—28”内。A、临修活件B、自检自修活件C、碎修活件D、小、辅修范围内的活件
中修机车“一保”系指中修机车在第一次小修前，不发生机破、临修。
检修中发现超出现行范围内的其他活件，要按机车部件分类登记在（）登记簿上。A、“机统—28”B、超范围修C、临修D、“机统—6”
针对段机车临修活件，段领导应组织有关人员（）分析一次。A、每年B、每季C、每月D、每旬
小、辅修时机车报活用“机统—28”，机车临修报活用“机统—6”。
行修组接到“机统一６”的报活单，但所报活件属乘务员自检自修范围内的活件，行修组可不签修。
行修组接到“机统一28”的报活后，应及时签认修理。
机车在复检或检修中发现超出现行检修范围的活件，要按机车部件分类登记在（）上。A、检修记录簿B、机统一28C、机统一6D、临修登记簿
小、辅修时机车报活用“机统一28”，机车临修报活用“机统一6”。
机车定期检修的修程分为大修、中修、（）和辅修。A、临修B、定修C、小修D、厂修
每年1月份要结合前一年的机破、临修、碎修分析和超范围修分析等资料，运用（）方法，进行一次综合分析。
机冷车组中修竣后，未施修的在《检修车辆竣工验收移交记录》的备注栏内上注明“（）”字样。A、撤销B、检修C、临修D、辅修
辅修是（）维护货车运用基本性能的定期检修，并保证车辆在下次相应修程前各部运用技术状态良好A、临修与临修之间B、段修与临修之间C、厂、段修修程之间D、厂修与临修之间
机车在复检或检修中发现超出现行检修范围的活件，要按机车部件分类登记在（）上。A、检修记录簿B、机统—28C、机统—6D、临修登记簿
单选题机冷车组中修竣后，未施修的在《检修车辆竣工验收移交记录》的备注栏内上注明“（）”字样。A撤销B检修C临修D辅修
单选题机车定期检修的修程分为大修、中修、（）和辅修。A临修B定修C小修D厂修
单选题辅修是（）维护货车运用基本性能的定期检修，并保证车辆在下次相应修程前各部运用技术状态良好A临修与临修之间B段修与临修之间C厂、段修修程之间D厂修与临修之间