停车降温后充氮保护的汽包压力应该维持(),防止空气窜入蒸汽系统。A、大于0.1MpaB、大于0.5MpaC、小于0.1MpaD、大于0.3Mpa

停车降温后充氮保护的汽包压力应该维持(),防止空气窜入蒸汽系统。

  • A、大于0.1Mpa
  • B、大于0.5Mpa
  • C、小于0.1Mpa
  • D、大于0.3Mpa

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锅炉开始供汽后,不断送出蒸汽,汽包水位逐渐下降,应开始(),维持汽包正常()。 A、供汽,水位B、给水,压力C、给水,水位D、供汽,压力

水汽系统充氮保护的目的是(),系统充氮气保护后,要求其压力维持在()Mpa。

汽包水汽系统停车保护的目的是?停车保护方法有哪些,我们采取哪种保护?《汽包水汽系统停车保护方案》里是如何采取保护措施的,请简单写出步骤。

甲醇合成单元晃电停车,系统处理应遵循()。 A、防止系统压力下降B、防止系统压力上升C、防止催化剂降温D、防止催化剂超温

在汽包水位的三冲量调节系统中,用于防止由于虚假水位引起调节器误动作的前馈信号是()。 A、汽包水位B、给水流量C、主蒸汽流量D、主蒸汽压力

甲醇合成晃电停车,系统处理应遵循()。 A.防止系统压力下降B.防止系统压力上升C.防止催化剂降温D.防止催化剂超温

在汽包三冲量控制系统中,三冲量指的是()。A、给水流量、蒸汽流量和汽包液位B、给水流量、蒸汽流量和蒸汽压力C、给水流量、蒸汽压力和汽包液位D、蒸汽流量、蒸汽压力和汽包液位

氟利昂系统充氮压力检查后,为防止设备和管路中存在单向漏气的缺陷,还需经过真空试验,确保系统密封的可靠性

为确保干熄焦系统安全,循环系统中配备的充氮点有()。A、循环风机前充氮点B、循环气体回流充氮点C、循环风机后充氮点D、空气导入充氮点

转化停车时,蒸汽降温后为啥还要用空气降温?

降温后当汽包压力低于0.15Mpa(G)时,应该向汽包内充()保护。A、氧气B、氮气C、工厂风D、仪表风

氧化反应器长期停车,当降温到()时,应该开低压氮气充入汽包。A、90℃B、105℃C、125℃D、150℃

降温后反应器汽包是通过充工厂风保护的。

粉料输送系统在风机的入口管线上设有补氮调节阀、放氮调节阀,用于维持系统处于正压状态,避免空气窜入而影响安全生产。

停工循环时,脱硫系统压力必须低于转化系统压力,防止()窜入转化系统A、油气B、空气C、氢气D、氮气

高分罐底泵为零时立即停泵的目的是()。A、防止泵抽空损坏B、防止高压气体窜入低压系统同时防止泵损坏C、防止高压系统气体窜入低压系统D、防止反应系统气体窜入精馏系统造成反应系统压力下降而损害催化剂性能

不属于废热锅炉停车时注意事项的是()。A、防止汽包蒸干或溢出B、所产蒸汽应当已经脱网C、注意降温速率不要过快,防止金属热应力变形D、废锅进水管线的单向阀有防止水倒流的作用

变压吸附停车后要把处于真空状态的吸附塔用压力较低塔充至微正压以防止抽入空气。

合成塔充氮保护后,可通过原装置的高量程压力表进行系统压力检查。

停车阶段设备充氮保护的主要目的是()。A、防止触媒被氧化。B、防止空气进入设备,造成腐蚀。C、防止介质在设备内反应。D、防止爆炸。

余热锅炉停炉保护的方法下列选项中哪一项是错误的()。A、汽包充满除氧水湿法保护B、汽包充氮保护C、汽包排净水后使用干燥剂干法保护D、汽包只保持低液位

停工循环时,脱硫系统压力应高于转化系统压力,防止油气窜入转化系统。

发电机封闭母线内应充入比外界空气压力大()的干燥空气,以防止封闭母线内设备绝缘降低。当压力低至()时压力低保护将系统投运,当压力高至()时压力高保护将系统停运。

在锅炉燃烧过程自动调节系统中,主蒸汽压力(或汽包压力),过剩空气系数和炉膛负压是调节变量。

填空题发电机封闭母线内应充入比外界空气压力大()的干燥空气,以防止封闭母线内设备绝缘降低。当压力低至()时压力低保护将系统投运,当压力高至()时压力高保护将系统停运。

问答题转化停车时,蒸汽降温时为啥还要用空气降温?

判断题粉料输送系统在风机的入口管线上设有补氮调节阀、放氮调节阀,用于维持系统处于正压状态,避免空气窜入而影响安全生产。A对B错