降温后反应器汽包是通过充工厂风保护的。

降温后反应器汽包是通过充工厂风保护的。


相关考题:

正常停工时,低变反应器经循环置换降温后,只需实施的保护措施是()。 A、在循环系统放空之前切出保压B、切出后,使用氮气置换循环气C、切出后,充入氮气,防止出负压D、切出后,打开反应器底部倒淋阀,防止积水

反应器温度是通过控制汽包产汽量来控制的。

关于氧化反应器汽包的说法,错误的是()。A、汽包是一个独立的单室结构B、反应器汽包是复合的多室结构C、汽包的顶部设有充填床D、反应器的两个汽包之间装有一根液位平衡管线

氧化反应器正常降负荷时,()不需要调整。A、反应器汽包BFW量B、出口气体冷却器汽包BFW量C、反应器汽包压力D、出口气体冷却器汽包压力

费托合成反应器的温度控制是通过直接调节汽包补水量来控制反应器温度。

停车降温后充氮保护的汽包压力应该维持(),防止空气窜入蒸汽系统。A、大于0.1MpaB、大于0.5MpaC、小于0.1MpaD、大于0.3Mpa

氧化反应器停车后,可直接向系统充工厂风对系统进行置换。

降温后当汽包压力低于0.15Mpa(G)时,应该向汽包内充()保护。A、氧气B、氮气C、工厂风D、仪表风

下列关于氧化反应器汽包的说法中,正确的是()。A、反应器汽包是一个单室结构B、汽包中有一立式纵向挡板将汽包分成两个独立的部分C、汽包的的顶部设有充填床D、反应器的两个汽包之间装有一根液位平衡管线

氧化反应器长期停车,当降温到()时,应该开低压氮气充入汽包。A、90℃B、105℃C、125℃D、150℃

下列关于反应器汽包液位下降的处理方法,错误的是()。A、提高汽包压力B、加大锅炉给水量C、减少反应器排污D、氧化降负荷

氧化反应器降负荷时,反应器用汽包产汽阀降温,速度小于()。A、20℃/hB、25℃/hC、30℃/hD、50℃/h

()不是主要保护反应器安全运行的联锁。A、反应器汽包液位低低联锁B、反应器出口冷却器汽包液位低低联锁C、洗涤塔分离罐液位高高联锁D、反应器进口温差高联锁

氧化反应器开车时温度升不上去的原因有()。A、反应器汽包液位低B、反应器汽包液位过高C、出口冷却器汽包液位低D、出口冷却器汽包液位高

氧化反应器负荷不变时,氧化反应器进行优化操作后()。A、汽包的产汽量上升B、催化剂选择性上升C、氧气进料量上升D、汽包补水量下降

氧化反应是通过控制()控制反应温度。A、反应器锅炉给水压力B、开车泵出口压力C、反应器汽包的压力D、出口冷却器汽包的压力

停工反应器内催化剂的保护操作,以下正确的是()A、反应器进出口加盲板B、催化剂装桶保护C、反应器充氮气

停工反应器内催化剂的保护操作,以下哪些是正确的()。A、反应器进出口加盲板B、反应器充氮气C、催化剂装桶保护D、催化剂装袋保护

反应系统停车后,气体置换的顺序是()。A、先充氮气后排放置换B、充工厂风后排放置换C、先抽真空后充氮气如此往复,直至合格D、先抽真空后充工厂风

余热锅炉停炉保护的方法下列选项中哪一项是错误的()。A、汽包充满除氧水湿法保护B、汽包充氮保护C、汽包排净水后使用干燥剂干法保护D、汽包只保持低液位

关于反应器降温脱氢过程以下说法正确的是()。A、首先降低反应器的温度至285~300℃,最大降温速率为25℃/hB、脱氢过程中置换介质为氮气C、反应器降温时,一般可通过控制进料的降温速率、进料温度及反应器的循环量,来防止反应器产生较大的温差应力D、D、系统进行脱氢时,系统内介质中氢分压不大于0.35MP,以尽可能脱除器壁中所吸附的氢

加氢停车过程为保护反应器,避免发生回火脆化等设备损伤,采取的主要措施是()。A、先降压后降温B、先降温再降压C、降温降压同步D、控制速度

在一般加氢装置停车过程中,下列那些措施可以起到保护反应器的作用()。A、控制降温降压速度B、先降压后降温,恒温氢解C、碱洗中和D、酸洗中和

加氢装置停工期间,催化剂的保护是通过对反应器充净化风来保护的。

停工时反应器充氮保护是为了防止()进入反应器,使催化剂()。

关于制动系统充风的说法,以下正确的是:()A、总风通过中继阀给列车管充风B、总风通过缓解电空阀给均衡风缸充风C、总风通过分配阀滑阀室给工作风缸充风D、总风通过分配阀均衡部给制动缸充风

多选题关于制动系统充风的说法,以下正确的是:()A总风通过中继阀给列车管充风B总风通过缓解电空阀给均衡风缸充风C总风通过分配阀滑阀室给工作风缸充风D总风通过分配阀均衡部给制动缸充风