以下()系统开车时必须建立热运。A、CO2系统B、贫循环水吸收液C、三效D、环氧乙烷精制

以下()系统开车时必须建立热运。

  • A、CO2系统
  • B、贫循环水吸收液
  • C、三效
  • D、环氧乙烷精制

相关考题:

新装置开车-进行热氮试运的意义有哪些?

建立大循环系统热运过程中,贫水流经丙烯、氨蒸发器时,必须()。A、氨蒸发器投用B、均走跨线C、丙烯蒸发器投用D、全部投用

环氧乙烷吸收、解吸系统开车热运循环直到排出的水干净和解吸塔釜液泵入口滤网48小时不需要清理才为合格。

脱氢系统“热系统”开车是指什么?

撤热水系统的化学处理宜安排在()。A、冷运前B、冷运结束后至热运开始前C、热运后D、任一时间

装置进行热运时,离心式制冷机(大冰机)的状态应该是()。A、安装调试完毕B、停机C、准备开车D、正常运转

正常开车建立大循环系统冷运时,其补加水应()。A、先用消防水再用脱盐水B、先用新鲜水再用脱盐水C、使用蒸汽凝液槽凝液D、使用脱盐水

热水系统开车注水时,要将蒸馏系统灌满,必须启动热水泵。

装置检修结束后开车前天然气系统必须置换,含氧达到1%以下才能开车。

开车循环时,保持转化系统压力比脱硫系统的压力稍高,是为了提高转化系统升温带热的需要。

丁烯-1注入系统开车前必须注意以下哪些事项()A、开启丁烯泵B、在丁烯罐内贮存一定液面C、建立丁烯泵入口冷却器循环水回路D、丁烯注入干燥床前必须先预负荷

开车时水夹套必须建立()。

关于装置的开车程序,说法正确的是()。A、氧气混合站投氧前,环氧乙烷精制系统必须水运正常B、反应器开始升温前循环压缩机必须运转正常C、循环压缩机开车后建立干气密封系统D、氧气混合站投氧前环氧乙烷吸收解吸系统必须水运正常

在开车时为什么要建立余热回收系统和甲醇回收塔的循环?

正常开车建立大循环系统冷运时,应注意()等冷换设备的充分排气。A、吸收水冷却器B、贫/富水换热器C、溶剂水冷却器D、回收塔顶冷凝器

精制系统准备倒料操作前,装置必须()。A、正在建立冷运B、冷运正常C、正在建立热运D、热运正常

请简述开车时建立乙腈塔热运操作要点。

回收塔冷凝器必须在()投用。A、冷运前B、冷运正常时C、热运前D、热运正常后

作为回收余热的精馏塔底换热器,在开车时也必须遵循先建立冷物料流量循环以后,热物料才能通过它冷却退出的换热器开车原则。()

风机开车前必须做好的准备工作有()。A、仪表电器良好B、暖机C、电捕投运D、油路系统运行正常

装置检修后热区开车前,系统必须干燥合格并氮气保压,其露点必须()。A、<﹣70℃B、<﹣60℃C、<﹣55℃D、<﹣40℃

装置开车前必须对每台机泵进行单机试运。

制氢装置开车前必须用氮气置换系统至O2含量(),催化剂活化系统必须置换至O2含量(),PSA开车时氧含量()。

丙烯压缩机系统开车时其露点必须小于()℃

发生哪些故障时,必须停运脱硫系统?

判断题装置开车前必须对每台机泵进行单机试运。A对B错

多选题丁烯-1注入系统开车前必须注意以下哪些事项()A开启丁烯泵B在丁烯罐内贮存一定液面C建立丁烯泵入口冷却器循环水回路D丁烯注入干燥床前必须先预负荷