多选题用五气体分析仪检测发动机废气时，如果发现O2的读数比正常值高，而CO的读数却比正常值低，原因可能是：（）A进气管漏气B喷油器堵塞C排气管漏气D燃油压力过低
多选题
用五气体分析仪检测发动机废气时，如果发现O2的读数比正常值高，而CO的读数却比正常值低，原因可能是：（）
A
进气管漏气
B
喷油器堵塞
C
排气管漏气
D
燃油压力过低
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解析：
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一部汽车因为CO和HC的排放偏高而不能通过排气测试。在维修部检查汽车时，在怠速且发动机温度正常时，五气排放物分析仪上的读数为：HC为0.02%，CO为2%，O2为0.2%，CO2为11%，NOX为0.05%。技师甲说AIR泵可能一直泵入逆流空气;技师乙说燃油压力可能比指定值低。试问谁正确?A.只有甲正确。B.只有乙正确。C.两人均正确。D.两人均不正确。
机泵联轴器对中找正过程中，表架固定在泵体上，径向表上的读数为0，下读数为0.20；轴向表上读数为0，下读数为-0.30。从以上读数可以知道：（）。（高地比较仅仅指在外径表测点上的轴线位置）。A、泵比电机高，上开口B、泵比电机高，下开口C、泵比电机低，上开口D、泵比电机低，下开口
在进行发动机压缩压力测试时，以下哪些解释是正确的？（）A、所有气缸压力读数都低可能是因气缸盖有裂缝引起的B、所有气缸压力读数都高可能是因燃烧室积炭引起的C、所有气缸压力读数都低而且读数值差不多，可能是由于正时齿轮跳齿引起的D、两个相邻的气缸压力读数都低可能是由缸垫窜通引起的
某符合国3排放标准的在用轿车，其控制系统使用空气流量计，用废气分析仪检测怠速时的废气排放值，CO为8％，HC为2000ppm。请回答以下问题。该车的排放值比标准限值：（）A、CO：高，HC://高B、CO：高，HC://低C、CO：低，HC://高D、CO：低，HC://低
在进行发动机压缩压力测试时，以下哪些解释是正确的？（）A、所有气缸读数都低可能是因气缸盖有裂缝引起的B、所有气缸的读数都高可能是因燃烧室积炭引起C、所有气缸的读数都低而且读数值差不多，可能是由于正时链、带打滑引起的D、两个相邻的气缸的读数都低可能是由剌缸垫引起的
单选题部汽车因为CO和HC的排放偏高而不能通过排气测试。在维修部检查汽车时，在怠速且发动机温度正常时，五气排放物分析仪上的读数为：HC为0.02％，CO为2％，O2为0.2％，CO2为11％，NOX为0.05％。技师甲说AIR泵可能一直泵入逆流空气；技师乙说燃油压力可能比指定值低。试问谁正确？（）A只有甲正确。B只有乙正确。C两人均正确。D两人均不正确。
多选题下列关于利用两表读数变化来判断管路故障的说法正确的是（）。A吸入管堵塞时，真空表的读数比正常大，压力表的读数比正常小B吸入管堵塞时，真空表的读数比正常小，压力表的读数比正常大C排出管堵塞时，真空表的读数比正常小，压力表的读数比正常大D排出管破裂时，压力表的读数突然降低而真空表的读数突然增大
单选题用发动机废气诊断仪测得尾气中CO含量低、HC含量很高、CO2含量低、O2含量高，造成的原因可能是（）A间隙性失火B气缸压力过低C混合气过浓D混合气过低