判断题X2000是日本*公司生产的摆式列车。A对B错

判断题
X2000是日本*公司生产的摆式列车。
A

B


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解析: 暂无解析

相关考题:

准时生产方式起源于()。 A、美国福特汽车公司B、日本索尼公司C、美国通用汽车公司D、日本丰田汽车公司

1998年我国已租用瑞典X2000高速摆式车体用于广九铁路。() 此题为判断题(对,错)。

下列哪种高速铁路模式既不修新线,也不对旧有线进行大量改造,主要靠采用由摆式车 体的车辆组成的动车组,旅客列车及货物列车混用。() A、日本新干线模式B、法国TGV模式C、德国ICE模式D、英国APT模式

准时生产方式首先在()进行实践。A、美国通用公司B、美国福特公司C、日本松下公司D、日本丰田公司

凯47.尼希·鲍尔公司生产的SRⅢ型印刷机采用()递纸机构。A、上摆式B、下摆式C、超越式D、间歇式

准时生产(JIT)的概念最早是由日本丰田汽车公司提出的

摆式列车可显著提高运行速度而不需对既有线路做过多的改造。

VT611型摆式转向架是( )自己研制、开发成功的电动车组非动力转向架。A、日本B、德国C、法国

被动式摆式列车,车体摆动的动力来源于作用在车体上的()。

为什么要开发研制摆式列车?

下列哪种高速铁路模式既不修新线,也不对旧有线进行大量改造,主要靠采用由摆式车体的车辆组成的动车组,旅客列车及货物列车混用。()A、日本新干线模式B、法国TGV模式C、德国ICE模式D、英国APT模式

JIT是()创立的一种独具特色的现代化生产方式。A、美国通用公司B、日本丰田汽车公司C、德国宝马公司D、日本本田公司

摆式列车通过曲线时之所以能提高限制速度30%左右,主要原因是采用了两项先进技术,()。A、自导向柔性径向转向架B、迫导向柔性径向转向架C、采用了柔性径向转向架D、列车车体采用了摆式系统

1998年我国已租用瑞典X2000高速摆式车体用于广九铁路。

X2000是日本*公司生产的摆式列车。

在曲线较多的线路不适合使用摆式列车。

判断题1998年我国已租用瑞典X2000高速摆式车体用于广九铁路。A对B错

单选题凯47.尼希·鲍尔公司生产的SRⅢ型印刷机采用()递纸机构。A上摆式B下摆式C超越式D间歇式

填空题摆式列车车体倾摆方式的不同,可分为被动倾摆式和()倾摆式。

单选题JIT 生产方式最初是由 ( )A日本丰田汽车公司提出的B美国通用汽车公司提出的C日本日产汽车公司提出的D美国福特汽车公司提出的

单选题下列哪种高速铁路模式既不修新线,也不对旧有线进行大量改造,主要靠采用由摆式车体的车辆组成的动车组,旅客列车及货物列车混用。()A日本新干线模式B法国TGV模式C德国ICE模式D英国APT模式

判断题在曲线较多的线路不适合使用摆式列车。A对B错

问答题为什么要开发研制摆式列车?

填空题被动式摆式列车,车体摆动的动力来源于作用在车体上的()。

单选题JIT是()创立的一种独具特色的现代化生产方式。A美国通用公司B日本丰田汽车公司C德国宝马公司D日本本田公司

单选题准时生产方式首先在()进行实践。A美国通用公司B美国福特公司C日本松下公司D日本丰田公司

多选题摆式列车通过曲线时之所以能提高限制速度30%左右,主要原因是采用了两项先进技术,()。A自导向柔性径向转向架B迫导向柔性径向转向架C采用了柔性径向转向架D列车车体采用了摆式系统