单选题为防止舱内产生汗水，以下（）情况可以进行自然通风。A当天气晴好时B当舱内温度高于外界温度时C当舱内空气的露点高于外界空气的露点时D当舱内空气的露点低于外界空气的露点时

单选题
为防止舱内产生汗水，以下（）情况可以进行自然通风。
A

当天气晴好时

B

当舱内温度高于外界温度时

C

当舱内空气的露点高于外界空气的露点时

D

当舱内空气的露点低于外界空气的露点时

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为防止舱内产生汗水,以下()情况可以进行自然通风。 A.当天气晴好时B.当舱内温度高于外界温度时C.当舱内空气的露点温度高于外界空气的露点温度时D.当舱内空气的露点温度低干外界空气的露点温度时
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某轮某航次测得舱内空气的温度为24°C，露点温度为23°C；外界空气的温度为13°C，露点温度为12°C，此时应如何通风?A.可以进行旺盛的对流循环自然通风B.可以进行自然排气通风C.只能进行用空气干燥装置的机械通风D.不可以进行通风
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货舱内产生汗水的原因是_________。A.船体温度升高至等于舱内空气的露点B.船体温度下降至低于舱内空气露点C.船内空气露点下降至低于船体和货物表面温度D.以上都是
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货舱通风的目的有（）A、降低货舱的温湿度，防止货物变质受损B、排除货物散发的危险气体，防止货物自燃引起火灾C、降低舱内露点，防止舱壁及货物产生汗水D、以上都是
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船舱内产生汗水是一种（）现象。A、物理B、化学C、生物D、生理
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对油轮，为防止在油舱内油面上方形成可引起爆炸的混合气体，要充添惰性气体，使舱内氧气含量降至（）。A、15%以下B、12%以下C、8%以下
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按规定惰化的舱内除保证含氧量在8%以下外，还必须保证正压状态，其目的是（）。A、防止船体变型B、防止空气进入舱内C、防止货油变质
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根据国际有关规定，货舱内先进行惰化可保证即使舱内万一出现火源也可以（）。A、自动熄灭B、防止火势蔓延C、防止发生火灾爆炸D、达到有效灭火
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当船舶（）时，船舱内容易产生汗水。A、由较热地区驶往寒冷地区B、由寒冷地区驶往较热地区C、由较热地区驶往较热地区D、由寒冷地区驶往寒冷地区
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单选题为防止舱内产生汗水，当外界空气露点高于舱内空气露点时，船舶可采用的通风方式是（）。A禁止通风B机械通风C排气通风D对流循环通风
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单选题船舶装载不散发水分的货物由寒冷地区驶往暖湿地工时，为使舱内不产生汗水应（）。A断绝通风B进行少量通，风C追加干燥空气进行再循环通风D进行少量通风
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单选题货舱通风的目的中，（）可防止产生汗水。A降低舱内温度B降低舱内露点C排除有害气体D提供新鲜空气
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单选题货舱通风的目的有（）A降低货舱的温湿度，防止货物变质受损B排除货物散发的危险气体，防止货物自燃引起火灾C降低舱内露点，防止舱壁及货物产生汗水D以上都是
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单选题货舱通风的目的的中（）防止产生汗水A降低舱内温度B降低舱内露点C排除有害气体D提供新鲜空气
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单选题货舱通风的目的是（），可防止舱壁和货物表面产生汗水。A降低舱内温度B降低舱内露点C排除有害气体D提供新鲜空气
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单选题当（）时，装载机械设备类货物的货舱将产生汗水A舱内空气露点高于货物温度B外界空气露点低于货物温度C外界空气温度低于舱内货物温度D舱内空气温度高于舱外空气温度
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单选题下列可能在货舱内产生汗水的是（）。A船体温度低于舱内空气露点B船体温度升高至等于舱内空气的露点C舱内空气露点高于货物表面温度DA和C都对
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单选题某轮某航次测得舱内空气的温度为24℃，露点温度为23℃；外界空气的温度为13℃，露点温度为12℃此时应如何通风？（）A应断绝通风B可以进行自然排气的自然通风C只能进行用空气干燥装置的机械通风D可以进行旺盛的对流循环自然通风
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单选题下列对于散装谷物途中保管错误的是：（）A定时测定污水井内水位B要经常检查舱内通风装置C防止舱内产生汗水D禁止进入舱内
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单选题某轮某航次测得舱内空气的温度为24℃，露点为23℃；外界空气的温度为13℃，露点为12℃，此时（）。A应断绝通风B可以进行自然排气的自然通风C只能进行用空气干燥装置的机械通风D可以进行旺盛的对流循环自然通风
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单选题以下货物需要通风的主要原因是（）。A煤炭因为易自燃，应进行排除热量的通风B砂糖因怕潮，应进行防止产生汗水的通风C蔬菜因需呼吸，应进行提供新鲜空气的通风DA、B和C都对
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单选题当（）时，会在货物表面上产生汗水。A舱内温度上升至货物表面温度以上B舱内温度下降至货物表面温度以下C舱内露点上升至货物表面温度以下D舱内露点上升至货物表面温度以上
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单选题根据国际有关规定，货舱内先进行惰化可保证即使舱内万一出现火源也可以（）。A自动熄灭B防止火势蔓延C防止发生火灾爆炸D达到有效灭火
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单选题经测定某舱舱内露点温度为12℃，大气的露点温度为30℃，此时舱内货物已有霉变迹象，则应（）。A应进行旺盛通风B应进行缓慢的自然通风，C只能使用空气干燥装置进行再循环通风D断绝自然通风便可进行机械通风
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单选题当船舶（）时，船舱内容易产生汗水。A由较热地区驶往寒冷地区B由寒冷地区驶往较热地区C由较热地区驶往较热地区D由寒冷地区驶往寒冷地区
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单选题货舱内产生汗水的原因是（）。A船体温度下降至低于舱内空气露点B船体温度升高至等于舱内空气的露点C舱内空气露点升高至高于货物表面温度DA和C都对
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