单选题为防止舱内产生汗水,当外界空气露点高于舱内空气露点时,船舶可采用的通风方式是()。A禁止通风B机械通风C排气通风D对流循环通风

单选题
为防止舱内产生汗水,当外界空气露点高于舱内空气露点时,船舶可采用的通风方式是()。
A

禁止通风

B

机械通风

C

排气通风

D

对流循环通风


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

为防止舱内产生汗水,以下()情况可以进行自然通风。 A.当天气晴好时B.当舱内温度高于外界温度时C.当舱内空气的露点温度高于外界空气的露点温度时D.当舱内空气的露点温度低干外界空气的露点温度时

下述()是错误的。 A、当舱内露点上升到舱壁温度以上时在舱壁出汗B、当舱壁温度下降到舱内气温以下时在舱壁出汗C、当潮湿低温空气进入舱内时会在舱内产生雾气D、当货物温度下降到舱内露点以下时货物表面出汗

货舱内产生汗水的原因是_________。A.船体温度升高至等于舱内空气的露点B.船体温度下降至低于舱内空气露点C.船内空气露点下降至低于船体和货物表面温度D.以上都是

单选题当舱外()的潮湿空气进入舱内时,会在舱内产生雾气。A露点低于舱内气温B露点高于舱内气温C气温低于舱内露点D气温高于舱内露点

单选题实际营运中,当外界空气露点低于舱内空气露点,且外界空气温度高于舱内空气露点时,对无干燥通风装置的船舶应进行() ①排气通风②大量通风③循环通风④少量通风⑤断绝通风A⑤B②③C①④D①②③④

单选题可进行旺盛通风的条件是()。A舱内空气露点高于舱外空气温度和露点B舱内空气露点高于舱外空气露点且低于舱外空气温度C舱内空气露点低于舱外空气露点,且高于舱外空气温度D以上均不是

单选题当外界空气露点低于舱内空气露点时,应进行()。A排气通风B循环通风C只能干燥通风D无法确定通风方式

单选题货舱通风的目的中,()可防止货物腐烂。A降低舱内温度B降低舱内露点C排除有害气体D提供新鲜空气

单选题货舱通风的目的中,()可防止产生汗水。A降低舱内温度B降低舱内露点C排除有害气体D提供新鲜空气

单选题货舱通风的目的的中()防止产生汗水A降低舱内温度B降低舱内露点C排除有害气体D提供新鲜空气

单选题货舱通风的目的中,()可防止货物自燃。A降低舱内温度B降低舱内露点C提高舱内湿度D提供新鲜空气

单选题货舱通风的目的是(),可防止舱壁和货物表面产生汗水。A降低舱内温度B降低舱内露点C排除有害气体D提供新鲜空气

单选题当()时,装载机械设备类货物的货舱将产生汗水A舱内空气露点高于货物温度B外界空气露点低于货物温度C外界空气温度低于舱内货物温度D舱内空气温度高于舱外空气温度

单选题下列可能在货舱内产生汗水的是()。A船体温度低于舱内空气露点B船体温度升高至等于舱内空气的露点C舱内空气露点高于货物表面温度DA和C都对

单选题某轮某航次测得舱内空气的温度为24℃,露点为23℃;外界空气的温度为13℃,露点为12℃,此时()。A应断绝通风B可以进行自然排气的自然通风C只能进行用空气干燥装置的机械通风D可以进行旺盛的对流循环自然通风

单选题实际营运中,当外界空气露点和温度均低于舱内空气露点时,应进行()。A少量通风B排气通风C干燥通风DA、B和C均合适

单选题实际营运中,当外界空气温度和露点均高于舱内空气温度和露点时,应进行()。A循环通风B干燥通风C旺盛通风D少量通风

单选题当外界空气露点高于舱内空气露点时,应()通风,以防暖湿空气进入舱内。A循环B自然排气C机械D断绝

单选题实际营运中,当外界的空气露点低于舱内空气露点,且外界空气温度低于舱内空气露点时,对无干燥通风装置的船舶应进行()。 ①排气通风;②大量通风;③对流循环通风;④少量通风;⑤断绝通风。A⑤B②③C①④D①②③④

单选题当外界空气露点低于舱内气温时,应进行()。A排气通风B循环通风C旺盛通风D无法确定通风方式

单选题当()时,会在货物表面上产生汗水。A舱内温度上升至货物表面温度以上B舱内温度下降至货物表面温度以下C舱内露点上升至货物表面温度以下D舱内露点上升至货物表面温度以上

单选题下述有关舱壁温度()是错误的。A当舱内露点上升到舱壁温度以上时在舱壁出汗B当舱壁温度下降到舱内气温以下时在舱壁出汗C当潮湿低温空气进入舱内时会在舱内产生雾气D当货物温度下降到舱内露点以下时货物表面出汗

单选题为防止舱内产生汗水,以下()情况可以进行自然通风。A当天气晴好时B当舱内温度高于外界温度时C当舱内空气的露点高于外界空气的露点时D当舱内空气的露点低于外界空气的露点时

单选题下述中有关表面温度正确的是()。A货物表面温度低于舱内空气温度会出汗B船体表面温度高于舱内空气露点会出汗C舱内空气温度低于船体表面温度会出汗D舱内空气露点高于船体表面温度会出汗

单选题某轮装运一批罐头食品去西欧,以下通风措施()是合适的。A航行途中凡好天气都要进行通风B航行途中,白天应进行通风,晚间停止通风C航行途中,晚间应进行通风,白天停止通风D当舱内空气露点高于舱外空气露点时应进行通风

单选题货舱内产生汗水的原因是()。A船体温度下降至低于舱内空气露点B船体温度升高至等于舱内空气的露点C舱内空气露点升高至高于货物表面温度DA和C都对

单选题下列有关表面温度()是正确的。A货物表面温度低于舱内空气温度会出汗B船体表面温度高于舱内空气露点会出汗C舱内空气温度降至船体表面温度以下,会出汗D舱内空气露点高于船体表面或货物表面温度时,会出汗