单选题经测定某舱舱内露点温度为12℃,大气的露点温度为30℃,此时舱内货物已有霉变迹象,则应()。A应进行旺盛通风B应进行缓慢的自然通风,C只能使用空气干燥装置进行再循环通风D断绝自然通风便可进行机械通风

单选题
经测定某舱舱内露点温度为12℃,大气的露点温度为30℃,此时舱内货物已有霉变迹象,则应()。
A

应进行旺盛通风

B

应进行缓慢的自然通风,

C

只能使用空气干燥装置进行再循环通风

D

断绝自然通风便可进行机械通风


参考解析

解析: 暂无解析

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为防止舱内产生汗水,以下()情况可以进行自然通风。 A.当天气晴好时B.当舱内温度高于外界温度时C.当舱内空气的露点温度高于外界空气的露点温度时D.当舱内空气的露点温度低干外界空气的露点温度时

下述()是错误的。 A、当舱内露点上升到舱壁温度以上时在舱壁出汗B、当舱壁温度下降到舱内气温以下时在舱壁出汗C、当潮湿低温空气进入舱内时会在舱内产生雾气D、当货物温度下降到舱内露点以下时货物表面出汗

某轮某航次测得舱内空气的温度为24°C,露点温度为23°C;外界空气的温度为13°C,露点温度为12°C,此时应如何通风?A.可以进行旺盛的对流循环自然通风B.可以进行自然排气通风C.只能进行用空气干燥装置的机械通风D.不可以进行通风

货舱内产生汗水的原因是_________。A.船体温度升高至等于舱内空气的露点B.船体温度下降至低于舱内空气露点C.船内空气露点下降至低于船体和货物表面温度D.以上都是

单选题当舱外()的潮湿空气进入舱内时,会在舱内产生雾气。A露点低于舱内气温B露点高于舱内气温C气温低于舱内露点D气温高于舱内露点

单选题实际营运中,当外界空气露点低于舱内空气露点,且外界空气温度高于舱内空气露点时,对无干燥通风装置的船舶应进行() ①排气通风②大量通风③循环通风④少量通风⑤断绝通风A⑤B②③C①④D①②③④

单选题可进行旺盛通风的条件是()。A舱内空气露点高于舱外空气温度和露点B舱内空气露点高于舱外空气露点且低于舱外空气温度C舱内空气露点低于舱外空气露点,且高于舱外空气温度D以上均不是

单选题某船测得舱内气温20℃,露点16℃,舱外气温14℃,露点10℃,则可实施通风的方式是() ①自然排气通风 ②对流循环通风 ③机械少量通风A①B②C③D①③

单选题货舱通风的目的中,()可防止货物腐烂。A降低舱内温度B降低舱内露点C排除有害气体D提供新鲜空气

单选题货舱通风的目的中,()可防止产生汗水。A降低舱内温度B降低舱内露点C排除有害气体D提供新鲜空气

单选题货舱通风的目的的中()防止产生汗水A降低舱内温度B降低舱内露点C排除有害气体D提供新鲜空气

单选题货舱通风的目的中,()可防止货物自燃。A降低舱内温度B降低舱内露点C提高舱内湿度D提供新鲜空气

单选题货舱通风的目的是(),可防止舱壁和货物表面产生汗水。A降低舱内温度B降低舱内露点C排除有害气体D提供新鲜空气

单选题当()时,装载机械设备类货物的货舱将产生汗水A舱内空气露点高于货物温度B外界空气露点低于货物温度C外界空气温度低于舱内货物温度D舱内空气温度高于舱外空气温度

单选题下列可能在货舱内产生汗水的是()。A船体温度低于舱内空气露点B船体温度升高至等于舱内空气的露点C舱内空气露点高于货物表面温度DA和C都对

单选题某轮某航次测得舱内空气的温度为24℃,露点温度为23℃;外界空气的温度为13℃,露点温度为12℃此时应如何通风?()A应断绝通风B可以进行自然排气的自然通风C只能进行用空气干燥装置的机械通风D可以进行旺盛的对流循环自然通风

单选题某轮某航次测得舱内空气的温度为24℃,露点为23℃;外界空气的温度为13℃,露点为12℃,此时()。A应断绝通风B可以进行自然排气的自然通风C只能进行用空气干燥装置的机械通风D可以进行旺盛的对流循环自然通风

单选题实际营运中,当外界空气温度和露点均高于舱内空气温度和露点时,应进行()。A循环通风B干燥通风C旺盛通风D少量通风

单选题实际营运中,当外界的空气露点低于舱内空气露点,且外界空气温度低于舱内空气露点时,对无干燥通风装置的船舶应进行()。 ①排气通风;②大量通风;③对流循环通风;④少量通风;⑤断绝通风。A⑤B②③C①④D①②③④

单选题当()时,会在货物表面上产生汗水。A舱内温度上升至货物表面温度以上B舱内温度下降至货物表面温度以下C舱内露点上升至货物表面温度以下D舱内露点上升至货物表面温度以上

单选题某船测得舱内气温18℃,露点14℃,舱外气温10℃,露点6℃,则可实施()。A排气通风B循环通风C断绝通风D以上均可

单选题经测定某舱舱内露点为12℃,大气的露点温度为30℃,此时舱内货物已有霉变迹象,则()。A进行旺盛的通风B进行缓慢的自然通风C只能使用空气干燥装置进行“再循环”通风D断绝自然通风但可进行机械通风

单选题下述有关舱壁温度()是错误的。A当舱内露点上升到舱壁温度以上时在舱壁出汗B当舱壁温度下降到舱内气温以下时在舱壁出汗C当潮湿低温空气进入舱内时会在舱内产生雾气D当货物温度下降到舱内露点以下时货物表面出汗

单选题为防止舱内产生汗水,以下()情况可以进行自然通风。A当天气晴好时B当舱内温度高于外界温度时C当舱内空气的露点高于外界空气的露点时D当舱内空气的露点低于外界空气的露点时

单选题下述中有关表面温度正确的是()。A货物表面温度低于舱内空气温度会出汗B船体表面温度高于舱内空气露点会出汗C舱内空气温度低于船体表面温度会出汗D舱内空气露点高于船体表面温度会出汗

单选题货舱内产生汗水的原因是()。A船体温度下降至低于舱内空气露点B船体温度升高至等于舱内空气的露点C舱内空气露点升高至高于货物表面温度DA和C都对

单选题下列有关表面温度()是正确的。A货物表面温度低于舱内空气温度会出汗B船体表面温度高于舱内空气露点会出汗C舱内空气温度降至船体表面温度以下,会出汗D舱内空气露点高于船体表面或货物表面温度时,会出汗