当船舶舱容系数大于货物的平均积载因数时的装载称为：A.满舱满载B.满舱不满载C.不满舱不满载D.满载不满舱
质量检验的主要功能之一是“鉴别”。所谓“鉴别”是指（ ）。A.判别产品形成过程对质量的影响 B.判别产品的检验方法是否科学C.判别产品的检验人员是否胜任D.判定产品质量是否符合规定的要求
质量检验的主要功能之一是“鉴别”。所谓“鉴别”是指（ ）。[2008年真题] A.判别产品形成过程对质量的影响 B.判别产品的检验方法是否科学C.判别产品的检验人员是否胜任 D.判定产品质量是否符合规定的要求
灭菌柜验证时，是否每个灭菌柜条件的空载，最小装载和满载、半载均需要做至少三批验证？每年再验证时是否也需要如此？（FL1）
（）是检验车辆每月是否被充分利用，是否车辆的满载率较低，通过该指标制定可为车辆的装载量提供指导意见。A、车辆违章考核B、车辆事故考核C、车辆维修考核D、利用率考核
对运输问题判别解是否为最优解的两种检验（求判别数）的方法是（）和（）。
飞机监护人员到达送飞机的机位后需要（）。A、检验飞机前轮转弯销是否连接到前起落架相应位置B、查看飞机轮挡是否撤离C、绕机检查看飞机是否有异常渗漏D、牵引车性能是否良好
滚装船舶签证时是否按要求提供经船长签字的《船长声明》，是否按（）内容一一核对船舶吃水、装载情况、平衡状况。
有一宗货物若干吨需运出，见某船未达满载，问该船舶能否承运的判别依据首先应是（）A、货舱有否空位容纳B、装船后是否影响浮态C、装船后是否超越载重水线D、查排水量曲线是否会超载
沿海小型船舶，应校核的装载状态有（）A、满载出港B、满载到港C、空载出港D、空载到港
如验证时的装载方式为半载或满载，在以后生产中处于满载和半载之间的是否需要验证？
充分利用船舶装载能力应是在允许条件下力求（）。A、满舱不满载B、满载不满舱C、不满舱不满载D、满舱满载
终点判别式判断刀具是否到达（），未到则继续前进插补。A、起点B、中点C、终点D、目的
终点判别是判断刀具是否到达。未到终点则继续进行（）。A、插补B、车削C、判别D、走刀
终点判别是判断刀具是否到达（），未到则继续进行插补。A、起点B、中点C、终点D、目的
当岸方消防队到达现场后，船方应向消防队报告的内容不包括（）A、船内是否有人受到火灾威胁B、船舶固定灭火系统是否完好C、船舶载货数量，装载货物的情况
冬季航行于青岛以北的船舶，其各种装载情况是否均要计算结冰的稳性？
利用率考核是检验车辆每月是否被充分利用，是否车辆的满载率较低，通过该指标的制定可为车辆的装载量提供指导意见。（）
定方法是衡量或判别点检部位是否正常的依据，也是判别该部位是否劣化的尺度。
填空题对运输问题判别解是否为最优解的两种检验（求判别数）的方法是（）和（）。
判断题利用率考核是检验车辆每月是否被充分利用，是否车辆的满载率较低，通过该指标的制定可为车辆的装载量提供指导意见。（ ）A对B错
问答题由某船舶设计院设计的2000DWT（闪点≤60℃）油船，该设计院所提交的图纸在对基本装载情况的稳性核准时，核算的情况包括：满载出港、满载到港、压载出港、压载到港。试问该稳性计算是否完整？
单选题当岸方消防队到达现场后，船方应向消防队报告的内容不包括（）A船内是否有人受到火灾威胁B船舶固定灭火系统是否完好C船舶载货数量，装载货物的情况
判断题定方法是衡量或判别点检部位是否正常的依据，也是判别该部位是否劣化的尺度。A对B错
填空题滚装船舶签证时是否按要求提供经船长签字的《船长声明》，是否按（）内容一一核对船舶吃水、装载情况、平衡状况。
单选题判别船舶是否满载的方法是查看装载后的水平面是否到达（）A限界线下缘B载重圈（标圈）上缘C载重水线上缘D载重水线下缘
单选题关于散装谷物的装载方式，以下（）对船舶稳性的不利影响最小。A经平舱的满载舱B未经平舱的满载舱C部分装载舱D松动舱
问答题灭菌柜验证时，是否每个灭菌柜条件的空载，最小装载和满载、半载均需要做至少三批验证？每年再验证时是否也需要如此？（FL1）