判断题利用率考核是检验车辆每月是否被充分利用,是否车辆的满载率较低,通过该指标的制定可为车辆的装载量提供指导意见。(  )A对B错

判断题
利用率考核是检验车辆每月是否被充分利用,是否车辆的满载率较低,通过该指标的制定可为车辆的装载量提供指导意见。(  )
A

B


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"实载率=行程利用率×吨(座)位利用率"计算公式成立的条件是( )相同。A:车辆额定吨(座)位B:车辆吨(座)位利用率C:车辆完好率D:车辆行程利用率

“实载率=行程利用率×吨(座)位利用率”计算公式成立的条件是()相同。A.车辆额定吨(座)位B.车辆吨(座)位利用率C.车辆完好率D.车辆行程利用率

()是检验车辆每月是否被充分利用,是否车辆的满载率较低,通过该指标制定可为车辆的装载量提供指导意见。A、车辆违章考核B、车辆事故考核C、车辆维修考核D、利用率考核

验证工作是指检验《机动车行驶证》或有效移动证(临时号牌)。检验的内容有:()A、证件是否真实、有效B、是否经公安车辆管理机关办理年检C、是否与投保标的相符D、确定车辆使用性质和初次登记日期

验车是指由验车人员对投保的车辆进行实地检验。验车的内容包括:()A、检验车辆号牌号码、车型、及车架号码等是否与《机动车行驶证》记录一致B、车辆新旧程度C、车辆有无破损、碰撞痕迹D、如投保新增设备损失险车辆,要检验新增设备是否属实

装车时调度员需检查车辆计划装载量是否超出车辆的额定载重及体积。

()的制定可以衡量当月该车辆是否有滥用情况的发生,可有效控制车辆的使用效率。A、消耗油耗指标考核B、车辆事故考核C、车辆维修考核D、利用率考核

利用率考核是检验车辆每月是否被充分利用,是否车辆的满载率较低,通过该指标的制定可为车辆的装载量提供指导意见。()

车辆利用率考核是考核该车辆是否被正确的利用,对车辆利用率考核可以有效监督驾驶员正确地操作车辆、爱护车辆。()

利用率考核指标的制定可以衡量当月该车辆是否有滥用情况的发生,可有效控制车辆的使用效率。()

( )是综合反映了车辆行程利用率和载重能力利用率程度的指标。A、车辆完好率B、实载率C、车辆工作率D、车辆停驶率

判断题在短时间内,车辆装载可为额定装载量的110%A对B错

判断题车辆利用率考核是考核该车辆是否被正确的利用,对车辆利用率考核可以有效监督驾驶员正确地操作车辆、爱护车辆。()A对B错

判断题运输单位车辆技术管理基本职责是制定该单位车辆技术管理规章和制度,以及车辆科学管理目标和考核指标,并负责实施。A对B错

单选题“实载率=行程利用率×吨(座)位利用率”计算公式成立的条件是()相同。A车辆额定吨(座)位B车辆吨(座)位利用率C车辆完好率D车辆行程利用率

判断题利用率考核指标的制定可以衡量当月该车辆是否有滥用情况的发生,可有效控制车辆的使用效率。()A对B错

判断题装车时调度员需检查车辆计划装载量是否超出车辆的额定载重及体积。A对B错

判断题假设某车辆在某段时间内的载货量与车辆总成本的比用R表示,物流企业在车辆管理中,通过设定标准R来控制车辆成本与装载量的关系,当运费率偏高时,表明企业的车辆装载量偏高或者车辆成本偏高。(  )A对B错

单选题( )是综合反映了车辆行程利用率和载重能力利用率程度的指标。A车辆完好率B实载率C车辆工作率D车辆停驶率

判断题车辆成本分析是指通过对车辆的固定期限内的总运营成本及总的载货量进行分析,来检验物流车辆的利用率是否达标的一种方法。(  )A对B错

单选题(  )的制定可以衡量当月该车辆是否有滥用情况的发生,可有效控制车辆的使用效率。A消耗油耗指标考核 B车辆事故考核C车辆维修考核 D利用率考核

单选题(  )是检验车辆每月是否被充分利用,是否车辆的满载率较低,通过该指标制定可为车辆的装载量提供指导意见。A车辆违章考核 B车辆事故考核C车辆维修考核 D利用率考核

单选题下列哪项可以衡量当月该车辆是否有滥用情况的发生,可有效控制车辆的使用效率?(  )A车辆事故考核 B车辆违章考核 C消耗油耗指标考核 D利用率考核

判断题假设某车辆在某段时间内的载货量与车辆总成本的比用R表示,物流企业在车辆管理中,通过设定标准R来控制车辆成本与装载量的关系,假设该标准R值为R0,即当R R0时,说明该车辆的运营成本良好,无需再通过提高配载率降低运营成本。(  )A对B错

单选题下列哪项是检验车辆每月是否被充分利用,车辆的满载率是否较低(  )。A车辆事故考核 B变动绩效考核 C车辆维修考核 D利用率考核

单选题(  )是用来衡量该运输车辆当月是否有货损货差现象的发生。A车辆违章考核 B车辆事故考核C车辆维修考核 D货损货差率考核

判断题货损货差率考核是用来衡量该运输车辆当月是否有货损货差现象发生。()A对B错