有一宗货物若干吨需运出，见某船未达满载，问该船舶能否承运的判别依据首先应是（）A、货舱有否空位容纳B、装船后是否影响浮态C、装船后是否超越载重水线D、查排水量曲线是否会超载
有一宗货物若干吨需运出，见某船未达满载，问该船舶能否承运的判别依据首先应是（）
- A、货舱有否空位容纳
- B、装船后是否影响浮态
- C、装船后是否超越载重水线
- D、查排水量曲线是否会超载
相关考题：
某公司以FOB条件向境外出售一级大米300吨，装船时经公证人检验，货物符合合同规定的品质要求。卖方在货物装船后及时发出装船通知，但在运输途中同上于海浪过大,大米被海水浸泡,当货物到达目的港后,只能按三级大米的价格出售,故买方要求卖方赔偿大米质量下降造成的差价损失。问: 1、卖方是否应对该项损失负责，为什么,2、如以CIF或CFR贸易术语成交，卖方是否应对该项损失负责，为什么,
某船开始装货时船舶吃水为6.4米，工具排水量曲线查得排水量为12700吨，装货后，船舶平均吃水为7.4米，又从排水量曲线查得排水量为15100吨，据此，可计算出该船装载货物的数量为()。A.1200吨B.2400吨C.3600吨D.4800吨
某船开始装货时船舶吃水为6.4米，工具排水量曲线查得排水量为12700吨，装货后，船舶平均吃水为7.4米，又从排水量曲线查得排水量为15100吨，据此，可计算出该船装载货物的数量为（ ）吨。 A．1200 B．2400 C．3600 D．4800
某船开始装货时船舶吃水为6.4米，工具排水量曲线查得排水量为12700吨，装货后，船舶平均吃水为7.4米，又从排水量曲线查得排水量为15100吨，据此，可计算出该船装载货物的数量为（ ）。A、1200吨B、2400吨C、3600吨D、4800吨
某合同出售一级小麦150吨，按FOB条件成交，装船时货物经检验，符合合同规定的品质条件，卖方在装船后及时向买方发出装运通知。但船舶在航行途中，由于遭遇触礁事件，小麦被入侵海水浸泡，品质受到严重影响。当货物达到目的港后，只能降价出售，买方因此要求卖方赔偿其差价损失。问：卖方对上述情况下产生的货物损失是否要承担赔偿责任？为什么？
某内河船舶在航行中其水线没有超过相应载重线的上边缘，你认为该船（）。A、一定满足载重线规范的要求B、一定不满足重线规范的要求C、依据具体情况判断是否满足载重线规范的要求D、无法判断是否满足载重线规范的要求
某内河船舶在航行中水线没有超过相应载重线的上边缘，则该船（）。A、一定满足载重线规范的要求B、一定不满足载重线规范的要求C、依据具体情况判断是否满足载重线规范的要求D、无法判断是否满足载重线规范的要求
集装箱货运出口程序是（）。A、揽货订船→集装箱货运站装箱→承运B、货物装箱→货箱装船→承运→到达交货C、订舱→空箱发放→重箱进场与铅封→货物站场保管与装船→文件流转D、公布船期表／订舱→空箱发放→重箱进场与铅封→货箱保管与装船→承运→到达交货
单选题在班轮运输条件下，当一船装有若干票货物时，承运人、其代理人或船长应（）。A在所有货物全部装上船后，再为每票货物签发已装船提单B每一票货装完后，立即为该票货物签发已装船提单C在每一票货开始装船前，就为该票货物签发收货待运提单D在所有货物开始装船前，就为每一票货物签发收货待运提单
单选题某内河船舶在航行中其水线没有超过相应载重线的上边缘，你认为该船（）。A一定满足载重线规范的要求B一定不满足重线规范的要求C依据具体情况判断是否满足载重线规范的要求D无法判断是否满足载重线规范的要求
单选题某船开始装货时船舶吃水为6.4米，工具排水量曲线查得排水量为12700吨，装货后，船舶平均吃水为7.4米，又从排水量曲线查得排水量为15100吨，据此，可计算出该船装载货物的数量为（ ）。A1200吨B2400吨C3600吨D4800吨