利用率考核是检验车辆每月是否被充分利用,是否车辆的满载率较低,通过该指标的制定可为车辆的装载量提供指导意见。()

利用率考核是检验车辆每月是否被充分利用,是否车辆的满载率较低,通过该指标的制定可为车辆的装载量提供指导意见。()


相关考题:

我国公路货运业的特征有() A.车辆装载率高B.车辆行驶速度较低C.车辆装载率低D.货车司机的工作强度大

“实载率=行程利用率×吨(座)位利用率”计算公式成立的条件是( )。A.车辆标记吨(座)位相同B.车辆标记吨(座)位不相同C.车辆完好率相同D.车辆工作率相同

"实载率=行程利用率×吨(座)位利用率"计算公式成立的条件是( )相同。A:车辆额定吨(座)位B:车辆吨(座)位利用率C:车辆完好率D:车辆行程利用率

“实载率=行程利用率×吨(座)位利用率”计算公式成立的条件是()相同。A.车辆额定吨(座)位B.车辆吨(座)位利用率C.车辆完好率D.车辆行程利用率

影响车辆实载率的因素有()。A.车辆工作率B.行程利用率C.吨(座)位利用率D.营运速度E.技术速度

表示车辆拖挂能力利用程度的指标是()。A.实载率B.行程利用率C.车辆工作率D.托运率

()是检验车辆每月是否被充分利用,是否车辆的满载率较低,通过该指标制定可为车辆的装载量提供指导意见。A、车辆违章考核B、车辆事故考核C、车辆维修考核D、利用率考核

反映车辆载重能力利用程度的最重要的指标是()。A、车辆额定吨位B、车辆额定座位率C、吨位利用率D、实载率

()的制定可以衡量当月该车辆是否有滥用情况的发生,可有效控制车辆的使用效率。A、消耗油耗指标考核B、车辆事故考核C、车辆维修考核D、利用率考核

车辆利用率考核是考核该车辆是否被正确的利用,对车辆利用率考核可以有效监督驾驶员正确地操作车辆、爱护车辆。()

利用率考核指标的制定可以衡量当月该车辆是否有滥用情况的发生,可有效控制车辆的使用效率。()

( )是综合反映了车辆行程利用率和载重能力利用率程度的指标。A、车辆完好率B、实载率C、车辆工作率D、车辆停驶率

( )反映营运车辆拖挂能力利用程度。A、车辆行程利用率B、车辆工作率C、实载率D、拖运率

判断题利用率考核是检验车辆每月是否被充分利用,是否车辆的满载率较低,通过该指标的制定可为车辆的装载量提供指导意见。(  )A对B错

判断题车辆利用率考核是考核该车辆是否被正确的利用,对车辆利用率考核可以有效监督驾驶员正确地操作车辆、爱护车辆。()A对B错

判断题利用率考核指标的制定可以衡量当月该车辆是否有滥用情况的发生,可有效控制车辆的使用效率。()A对B错

单选题()的制定可以衡量当月该车辆是否有滥用情况的发生,可有效控制车辆的使用效率。A消耗油耗指标考核B车辆事故考核C车辆维修考核D利用率考核

单选题( )是综合反映了车辆行程利用率和载重能力利用率程度的指标。A车辆完好率B实载率C车辆工作率D车辆停驶率

单选题用来衡量运输车辆当月是否有货损货差现象的发生的是(  )。A车辆事故考核 B车辆违章考核 C车辆维修考核 D货损货差率考核

单选题( )反映营运车辆拖挂能力利用程度。A车辆行程利用率B车辆工作率C实载率D拖运率

单选题()是检验车辆每月是否被充分利用,是否车辆的满载率较低,通过该指标制定可为车辆的装载量提供指导意见。A车辆违章考核B车辆事故考核C车辆维修考核D利用率考核

判断题车辆成本分析是指通过对车辆的固定期限内的总运营成本及总的载货量进行分析,来检验物流车辆的利用率是否达标的一种方法。(  )A对B错

单选题反映车辆载重能力利用程度的最重要的指标是()。A车辆额定吨位B车辆额定座位率C吨位利用率D实载率

单选题“实载率=行程利用率×吨(座)位利用率”计算公式成立的条件是()相同。A车辆额定吨(座)位B车辆吨(座)位利用率C车辆完好率D车辆行程利用率

单选题下列哪项可以衡量当月该车辆是否有滥用情况的发生,可有效控制车辆的使用效率?(  )A车辆事故考核 B车辆违章考核 C消耗油耗指标考核 D利用率考核

单选题下列哪项是检验车辆每月是否被充分利用,车辆的满载率是否较低(  )。A车辆事故考核 B变动绩效考核 C车辆维修考核 D利用率考核

单选题(  )是用来衡量该运输车辆当月是否有货损货差现象的发生。A车辆违章考核 B车辆事故考核C车辆维修考核 D货损货差率考核