制动力是地面反作用于车轮的力，其大小取决于制动器的制动力矩大小。
汽车的地面制动力首先取决于（）的制动力，但同时又受（）的限制。
最大地面制动力取决在（）。A、制动器制动力B、附着率C、附着力D、滑动率
汽车的地面制动力首先取决于（），同时又受到（）的限制。
当滑移率在（）时地面制动力达到最大，侧向稳定最好。A、10%—15%B、15%—20%C、20%
汽车地面制动力取决于（）制动力，同时受到地面（）条件的限制。
地面制动力的大小取决于制动器制动力的大小和轮胎与地面之间的附着力。（）
汽车制动时地面制动力大小首先取决于（）。A、轮胎的变形B、附着力C、制动器制动力大小
汽车的地面制动力首先取决于（）制动力，但同时又受到地面（）的限制。
汽车的地面制动力首先取决于（），但同时又受（）的限制。
最大地面制动力取决于（）。A、制动器、制动力B、附着力C、附着率D、滑动率
汽车的地面制动力取决于（）制动力，同时要受到地面（）条件的限制。
汽车的地面制动力首先取决于制动器制动力，但同时又受到（）的限制。A、地面附着力B、地面制动力C、轮胎摩擦力D、行驶惯性力
单选题最大地面制动力取决于（）。A制动器、制动力B附着力C附着率D滑动率
填空题汽车的地面制动力首先取决于（），但同时又受（）的限制。
填空题汽车的地面制动力首先取决于（），同时又受到（）的限制。
单选题汽车制动时，制动力的大小取决于（）A真空助力器的力B制动力矩C轮胎与地面的摩擦力D轮胎与地面的附着条件
判断题地面制动力大小取决于汽车具有足够的制动器制动力。A对B错
填空题汽车的地面制动力取决于（）制动力，同时要受到地面（）条件的限制。
填空题汽车地面制动力取决于（）制动力，同时受到地面（）条件的限制。
判断题汽车的地面制动力首先取决于制动器制动力，但同时又受地面附着条件的限制。A对B错
填空题汽车的地面制动力首先取决于（）制动力，但同时又受到地面（）的限制。