汽车的地面制动力首先取决于（）的制动力，但同时又受（）的限制。
只有汽车具有足够的（）制动力，同时地面又能提供高的（），才能获得足够的地面制动力。
汽车的地面制动力首先取决于（），同时又受到（）的限制。
汽车地面制动力取决于（）制动力，同时受到地面（）条件的限制。
汽车的地面制动力首先取决于制动器制动力，但同时又受地面附着条件的限制。
汽车制动时地面制动力大小首先取决于（）。A、轮胎的变形B、附着力C、制动器制动力大小
汽车的地面制动力首先取决于（）制动力，但同时又受到地面（）的限制。
汽车的地面制动力首先取决于（），但同时又受（）的限制。
只有汽车具有足够的（），同时地面又提供高的（）时，才能获得足够的地面制动力。
汽车的地面制动力取决于（）制动力，同时要受到地面（）条件的限制。
汽车制动时，制动力的大小取决于（）。A、汽车的载质量B、制动力矩C、车速D、轮胎与地面的附着条件
汽车的地面制动力首先取决于制动器制动力，同时又受（）的限制。A、驱动条件B、路面附着条件C、轮胎～道路附着条件D、制动摩擦力矩
汽车制动时产生的地面制动力首先取决于（），同时又受路面附着条件的限制。A、车轮半径B、滚动阻力C、地面附着力系数D、制动器制动力
汽车的地面制动力首先取决于制动器制动力，但同时又受到（）的限制。A、地面附着力B、地面制动力C、轮胎摩擦力D、行驶惯性力
汽车的地面制动力，取决于制动器制动力，不受地面附着条件的限制
填空题汽车的地面制动力首先取决于（），同时又受到（）的限制。
单选题汽车制动时地面制动力大小首先取决于（）。A轮胎的变形B附着力C制动器制动力大小
填空题只有汽车具有足够的（），同时地面又提供高的（）时，才能获得足够的地面制动力。
填空题汽车的地面制动力首先取决于（）的制动力，但同时又受（）的限制。
填空题车辆的加速性能首先取决于（），但同时又受（）的限制。
填空题汽车的地面制动力取决于（）制动力，同时要受到地面（）条件的限制。
填空题汽车地面制动力取决于（）制动力，同时受到地面（）条件的限制。
判断题汽车的地面制动力首先取决于制动器制动力，但同时又受地面附着条件的限制。A对B错
填空题汽车的地面制动力首先取决于（）制动力，但同时又受到地面（）的限制。