制动器制动力取决于（）和车轮制动器技术状况。A、制动系统压力B、车轮与地面间附着力C、地面附着系数
制动器制动力取决于制动系统压力和车轮与地面间的附着力。（）
影响车辆制动距离因素是（）。A、地面制动力B、制动器制动力C、附着力
装有制动防抱死装置的汽车，在制动过程中使（）。A、侧向附着力最大B、纵向附着力最大C、制动力最大D、制动滑移率最大
地面制动力的大小取决于制动器制动力的大小和轮胎与地面之间的附着力。（）
制动初期，地面制动力、制动器制动力及附着力的关系为（）。A、地面制动力等于附着力，并小于制动器制动力B、地面制动力等于制动器制动力，并小于附着力C、附着力等于制动器制动力，并小于地面制动力D、地面制动力等于制动器制动力，并等于附着力
汽车制动时地面制动力大小首先取决于（）。A、轮胎的变形B、附着力C、制动器制动力大小
简述地面制动力，制动器制动力以及附着力之间的关系。
最大地面制动力取决于（）。A、制动器、制动力B、附着力C、附着率D、滑动率
关于制动器制动力、地面制动力、附着力关系的描述，正确的是（）A、地面制动力等于附着力B、制动器制动力大于附着力C、制动器制动力总是大于或等于地面制动力D、制动器制动力总是等于地面制动力
汽车制动时制动力取决于制动器制动力和（）。A、车轮制动器技术状况B、制动系统压力C、车轮与地面间附着力
汽车制动器制动力（）。A、随踏板力增加而增加B、与地面制动力同步增长C、与附着力有关D、始终小于附着力
当地面制动力没有达到地面附着力时，地面制动力与制动器制动力相等。
汽车制动时产生的地面制动力首先取决于（），同时又受路面附着条件的限制。A、车轮半径B、滚动阻力C、地面附着力系数D、制动器制动力
汽车的地面制动力首先取决于制动器制动力，但同时又受到（）的限制。A、地面附着力B、地面制动力C、轮胎摩擦力D、行驶惯性力
装有ABS的汽车，制动过程（）。A、侧向附着力最大B、纵向附着力最大C、制动力最大D、制动滑移率最大
关于汽车制动时的说法正确的是（）。A、附着力一定大于制动器制动力B、地面制动力一定等于制动器制动力C、地面制动力一定小于或等于附着力D、地面制动力一定等于附着力
单选题最大地面制动力取决于（）。A制动器、制动力B附着力C附着率D滑动率
单选题关于制动器制动力、地面制动力、附着力关系的描述，正确的是（）A地面制动力等于附着力B制动器制动力大于附着力C制动器制动力总是大于或等于地面制动力D制动器制动力总是等于地面制动力
单选题汽车制动时地面制动力大小首先取决于（）。A轮胎的变形B附着力C制动器制动力大小
判断题地面制动力的大小取决于制动器制动力的大小和轮胎与地面之间的附着力。（）A对B错
单选题制动器制动力取决于（）和车轮制动器技术状况。A制动系统压力B车轮与地面间附着力C地面附着系数
单选题汽车制动时制动力取决于制动器制动力和（）。A车轮制动器技术状况B制动系统压力C车轮与地面间附着力
单选题最大地面制动力取决在（）。A制动器制动力B附着率C附着力D滑动率
单选题车轮抱死时，地面制动力、制动器制动力及附着力的关系为（）。A地面制动力等于附着力，并小于制动器制动力B地面制动力等于制动器制动力，并小于附着力C附着力等于制动器制动力，并小于地面制动力D地面制动力等于制动器制动力，并等于附着力
判断题制动器制动力取决于制动系统压力和车轮与地面间的附着力。（）A对B错