当车站发生同类AFC设备全部故障，值班站长应在故障发生后（）。A、立即确认进站客流B、须确保票务安全，对车站边门严格把控C、视情况向邻站请求支援D、统一安排支援人员及驻站人员工作E、行车值班员正确记录现场处置过程中的时间节点及内容
发生AFC系统大面积故障时，（）合理调配车辆，保证支援人员以最短时间达到事发车站。A、客运部B、综合部（党群部）C、财务部D、安全技术部
车站发生AFC设备.故障，设备维修人员到达车站并修复设备后应急解除。
半自动闭塞设备的车站，列车到达后因设备故障，不能正常办理到达复原时，（）可以使用闭塞机故障按钮办理闭塞机复原。A、接车站B、发车站和接车站均可C、发车站
对可预见的大客流车站，车站应提前向站务室申请支援人员，当发生突发性大客流时优先采取站间相互支援，由车站（）统一安排到站支援人员工作。A、站务员B、客运值班员C、行车值班员D、值班站长
发现可疑物品，站务中心接报后应立即组织邻站支援，要求支援人员（）分钟内出动，赶赴事发车站。A、5B、10C、15D、20
发生恐怖袭击事件，事发车站要及时上报，通知（），请求支援。A、OCCB、行车值班员C、行车调度员D、地铁公安
大客流是指车站在某一时段（）的客流量超过车站正常客运设施或客运组织措施所能承担的流量时的客流。A、分散到达B、集中到达C、间隔到达
突发大客流站间支援要求：支援人员必须于（）分钟准备时间＋路程时间内到达指定车站，到达事发车站后立即到车站控制室报到，并听从事发车站值班站长安排。A、5B、10C、15D、20
非事发车站应主动打电话到事发车站了解有关情况。（）
（）是指车站某一时段集中到达、超过车站正常客运设备或客运组织所能承担的客流量的客流。A、高峰客流B、日客流C、大客流D、小时客流
信号故障应急预案启动后中心站内支援人员须于事发（）分钟内抵达需支援车站。A、10B、15C、20D、30
发生区间乘客疏散事件后，中心站内支援人员于事发（）分钟内抵达疏散车站。A、15B、20C、30D、40
大客流时支援要求：支援人员必须于5分钟准备时间＋路程时间内到达指定车站，到达事发车站后立即到车站控制室报到，并听从事发车站值班站长安排。
大客流是指车站在某一时段集中到达的，客流量超过车站正常客运设施或客运组织措施所能承担的流量时的客流。
车站在某一时段集中到达的，客流量超过车站正常客运设施或客运组织措施所能承担的流量时的客流，称为（）A、高峰客流B、日客流C、大客流D、小时客流
夜间施工列车停于正线存放时，列车到达电话闭塞法终点站后，到达后即与发车站解除闭塞。
车站（线路所）使用故障按钮的规定，当列车未出发时，由发车站办理；列车到达接车站（包括因故退回原发站）时由接车站办理；停电后恢复供电时，由（）办理A、发车站B、接车站C、原发站D、发生站
大客流时支援要求：支援人员必须于（）准备时间＋路程时间内到达指定车站，到达事发车站后立即到车站控制室报到，并听从事发车站值班站长安排。A、3分钟B、4分钟C、5分钟D、6分钟
单选题大客流时支援要求：支援人员必须于（）准备时间＋路程时间内到达指定车站，到达事发车站后立即到车站控制室报到，并听从事发车站值班站长安排。A3分钟B4分钟C5分钟D6分钟
单选题对可预见的大客流车站，车站应提前向站务室申请支援人员，当发生突发性大客流时优先采取站间相互支援，由车站（）统一安排到站支援人员工作。A站务员B客运值班员C行车值班员D值班站长
判断题非事发车站应主动打电话到事发车站了解有关情况。（）A对B错
单选题半自动闭塞设备的车站，列车到达后因设备故障，不能正常办理到达复原时，（）可以使用闭塞机故障按钮办理闭塞机复原。A接车站B发车站和接车站均可C发车站
单选题发生区间乘客疏散事件后，中心站内支援人员于事发（）分钟内抵达疏散车站。A15B20C30D40
单选题信号故障应急预案启动后中心站内支援人员须于事发（）分钟内抵达需支援车站。A10B15C20D30
单选题发现可疑物品，站务中心接报后应立即组织邻站支援，要求支援人员（）分钟内出动，赶赴事发车站。A5B10C15D20
单选题大客流是指车站在某一时段（）的客流量超过车站正常客运设施或客运组织措施所能承担的流量时的客流。A分散到达B集中到达C间隔到达