填空题紧急制动时,制动缸的最大压力为()kPa。

填空题
紧急制动时,制动缸的最大压力为()kPa。

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相关考题:

型集成式电空制动机具有电空紧急制动功能,紧急制动制动缸压力为420kPa。() 此题为判断题(对,错)。

捣固车紧急制动时,制动缸最高压力()KPa。

104型集成式电空制动机具有电空紧急制动功能,紧急制动制动缸压力为420kPA。() 此题为判断题(对,错)。

120型控制阀紧急制动位紧急制动时,当制动缸压力达120~150kPa时,紧急二段阀压缩弹簧副风缸压力经()孔进入制动缸,使其压力上升“先快后慢”,成为两个阶段。 A、限制B、停制C、暂停D、继续

104型电空制动具有电空紧急制动功能,紧急制动制动缸压力为()。A、(380±10)kPAB、(400±10)kPAC、(420±10)kPAD、(480±10)kPA

列车制动缸压力小于600kpa时列车将起紧急制动。

F8型制动机紧急制动时,制动缸的最高压力为()。A、(420±10)kPaB、(430±10)kPaC、(450±10)kPaD、(4804-10)kPa

紧急制动时,制动缸的最大压力为()kPa。

F8分配阀紧急制动时制动缸压力为()A、(470 ±10)kPaB、470 kPaC、(480±10)kPaD、480 kPa

F8分配阀紧急制动时制动缸压力为()。A、470±10KPaB、470KPaC、480±10KPaD、480KPa

紧急制动时,制动缸的最高压力限制在:()A、(400±10)kPaB、(420±10)kPaC、(450±10)kPaD、(480±10)kPa

关于JZ-7型制动机自动制动性能的描述正确的是()。A、紧急制动后,制动缸最高压力420~450KpaB、紧急制动后,制动缸上升到最高压力时间小于7秒C、紧急制动时,在3秒内列车管压力降到零D、常用全制动位制动缸压力330~3603Kpa

安定保压试验:置(),减压140kPa(列车主管压力为600kPa时减压170kPa),不得发生紧急制动,并确认制动缸活塞行程须符合规定。A、制动位B、紧急制动为C、常用制动位D、减压位

大闸制动时列车管最大减压量为()kPa,此时制动缸的压力应达到最高值。

待制动系统充满风后,用自动制动阀施行()的减压,机组中所有机械不应产生紧急制动作用,制动缸压力升为(),时间为();制动缓解时,制动缸压力缓至35kpa的时间不大于8S。

紧急制动时,制动缸压力受高压安全阀控制,最高能上升至450 kPa。

容积室的压力受()的控制,按规定要求,大型养路机械紧急制动时的制动缸最高压力为450kPA.。A、电控阀B、安全阀C、紧急放风阀

YZ-1制动机紧急制动时的制动缸最高压力为()。A、420±10kpaB、450±10kpaC、360±10kpaD、340~380kpa

YZ-1型制动机自动制动阀紧急制动时,制动缸最高压力为450±10KPa。

机车紧急制动时的制动缸压受()限制,其调整压力为()。

单选题安定保压试验:置(),减压140kPa(列车主管压力为600kPa时减压170kPa),不得发生紧急制动,并确认制动缸活塞行程须符合规定。A制动位B紧急制动为C常用制动位D减压位

单选题F8分配阀紧急制动时制动缸压力为()。A470±10KPaB470KPaC480±10KPaD480KPa

填空题紧急制动时,制动缸的最大压力为()kPa。

判断题列车制动缸压力小于600kpa时列车将起紧急制动。A对B错

单选题F8分配阀紧急制动时制动缸压力为()A(470 ±10)kPaB470 kPaC(480±10)kPaD480 kPa

多选题关于JZ-7型制动机自动制动性能的描述正确的是()。A紧急制动后,制动缸最高压力420~450KpaB紧急制动后,制动缸上升到最高压力时间小于7秒C紧急制动时,在3秒内列车管压力降到零D常用全制动位制动缸压力330~3603Kpa

单选题紧急制动时,紧急限压阀限制()的压力不超过450kPa.A紧急风缸B作用风缸C制动缸

判断题紧急制动时,制动缸压力受高压安全阀控制,最高能上升至450 kPa。A对B错