YZ-1制动机紧急制动时的制动缸最高压力为（）。A、420±10kpaB、450±10kpaC、360±10kpaD、340～380kpa

YZ-1制动机紧急制动时的制动缸最高压力为（）。

  • A、420±10kpa
  • B、450±10kpa
  • C、360±10kpa
  • D、340～380kpa

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YZ－1制动机单独自动阀全制动时的制动缸最高压力为()。 A、420KPaB、300KPaC、320KPaD、340～380KPa
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YZ－1型制动机自动制动阀紧急制动时,制动缸最高压力为()。
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YZ－1型制动机,自动制动阀常用全制动时,制动缸最高压力为()。
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YZ－1制动机、自动制动阀紧急制动时,制动缸最高压力420KPA。() 此题为判断题(对，错)。
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YZ－1型制动机109分配阀中的增压阀是为提高紧急制动时制动缸压力,在()中下部设置的。 A、主阀体B、分配阀体C、安全阀D、调压器
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YZ－1型制动机单独制动阀制动时,制动缸压力自零升至340KPa的时间()。
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YZ－1型制动机自动制动阀紧急制动时,列车管压力由定值排至零的时间()。
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引进捣固车制动机自动制动阀紧急制动时,制动缸压力为()。
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YZ－1型制动机109分配阀中的增压阀是为提高紧急制动时制动缸压力，在（）中下部设置的。A、阀体B、分配阀体C、安全阀D、调压器
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YZ－1型制动机自动制动阀紧急制动时，制动缸最高压力为450±10ＫPa。
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YZ-1型空气制动机分配阀中，安全阀是用来防止紧急制动作用后，（）的压力过高，以致造成制动缸压力过高、制动力过大，引起铁道车辆滑行而擦伤车轮踏面。
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紧急制动后，制动缸最高压力（）。
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F8型制动机紧急制动时，制动缸的最高压力为（）。A、（420±10）kPaB、（430±10）kPaC、（450±10）kPaD、（4804-10）kPa
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120阀紧急制动时，制动缸的最高压力比其常用制动时高。
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GK型制动机紧急制动时，重车位制动缸压力最高不少于（）。A、380kPaB、400kPaC、450kPaD、480kPa
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JZ-7型制动机自动制动阀紧急制动后制动缸升至最高压力的时间为（）
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104型集成式电空制动机具有电空紧急制动功能，紧急制动制动缸压力为（）。
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紧急制动时，制动缸升至最高压力的时间为（）。A、6—9sB、5—8sC、5—7s
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关于JZ-7型制动机自动制动性能的描述正确的是（）。A、紧急制动后，制动缸最高压力420～450KpaB、紧急制动后，制动缸上升到最高压力时间小于7秒C、紧急制动时，在3秒内列车管压力降到零D、常用全制动位制动缸压力330～3603Kpa
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捣固车紧急制动时制动缸最高压力是（）
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YZ-1制动机在单独制动作用时，单独制动阀不能直接控制制动缸的压力。
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YZ-1制动机单独制动阀全制动时制动缸最高压力为（）。A、420kPaB、380kPaC、360kPa
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YZ-1制动机、自动制动阀紧急制动时，制动缸最高压力420KPA。
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YZ-1制动机自动制动阀，常用全制动时制动缸压力为（）A、360barB、360kPaC、350kPa
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填空题JZ-7型制动机自动制动阀紧急制动后制动缸升至最高压力的时间为（）
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多选题关于JZ-7型制动机自动制动性能的描述正确的是（）。A紧急制动后，制动缸最高压力420～450KpaB紧急制动后，制动缸上升到最高压力时间小于7秒C紧急制动时，在3秒内列车管压力降到零D常用全制动位制动缸压力330～3603Kpa
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填空题捣固车紧急制动时制动缸最高压力是（）
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