SS3型电力机车牵引通风支路采用电动()式通风机组鼓风,全车4台。 A、离心B、轴流C、冷却D、水冷
HXD1型电力机车辅助电气系统三相变频变压支路负载包括()。 A.4个牵引通风机组B.1个冷却塔通风机组C.制动系统电源D.油泵
HXD1型电力机车辅助电气系统三相变频变压支路负载包括（）。A、4个牵引通风机组B、1个冷却塔通风机组C、制动系统电源D、油泵
SS8型电力机车通风系统牵引通风支路的经路是： 车外冷空气→（）→1端（2端）牵引离心通风机组（）→（）→｛1位（3位）2位（4位）｝→（）→排入大气。
SS3电力机车牵引通风支路采用电动（）通风机组鼓风，全车4台。A、离心B、轴流C、冷却D、直流
SS8型电力机车通风系统制动通风支路是： 由制动电阻柜、过渡风道和（）组成一个独立的通风支路。 其冷却风经由路线为： 车底冷空气→（）→过渡风道→（）→车顶百叶窗→大气。
SS8型电力机车劈相机故障切除后，可用（）电容分相起动代替劈相机。A、第一牵引通风机B、第二牵引通风机C、硅风机
SS3电力机车制动通风支路采用（）式电动通风机组通风。A、轴流B、离心C、涡流D、直流
SS4改电力机车牵引通风系统的冷风经路：车外冷空气—百叶窗—滤尘器—硅机组—PFC电容柜—牵引离心式通风机—牵引电动机—车下排风。
SS4改电力机车通风系统设有（）A、牵引通风系统B、主变压器通风系统C、逆变装置通风系统D、制动通风系统E、整流硅机组通风系统
SS8型电力机车通风系统硅机组通风支路是： 由硅机组、风柜和轴流式风机组成一个独立的通风支路，由车内（），经硅机组、（）、轴流式风机，从车底排出。
牵引电机通风支路空气走向外空气一侧墙百叶窗和过滤器一车内一PEC电容柜过滤风道一硅机组(从上而下)一牵引风机十车体风道(帆布连管)一牵引电机一大气。
SS4改电力机车牵引通风系统的冷风经路：车外冷空气—百叶窗—滤尘器—硅机组—PFC电容柜—牵引轴流式通风机—牵引电动机—车下排风。
韶山4型电力机车的硅整流柜采用的是（）型号通风机。
SS4改型电力机车制动通风系统冷却对象是（）。A、制动电阻柜B、整流硅机组C、PFC电容柜D、平波电抗器
SS8型电力机车通风系统变压器通风支路是： 由牵引变压器（）和（）式通风机组成一个独立的通风支路。 其冷却风经由路线为： 车内吸风→（）→过渡风道→（）→车底排出。
填空题SS8型电力机车通风系统牵引通风支路的经路是： 车外冷空气→（）→1端（2端）牵引离心通风机组（）→（）→｛1位（3位）2位（4位）｝→（）→排入大气。
填空题SS8型电力机车通风系统制动通风支路是： 由制动电阻柜、过渡风道和（）组成一个独立的通风支路。 其冷却风经由路线为： 车底冷空气→（）→过渡风道→（）→车顶百叶窗→大气。
单选题SS3电力机车牵引通风支路采用电动（）通风机组鼓风，全车4台。A离心B轴流C冷却D直流
单选题SS3电力机车制动通风支路采用（）式电动通风机组通风。A轴流B离心C涡流D直流
填空题SS8型电力机车通风系统变压器通风支路是： 由牵引变压器（）和（）式通风机组成一个独立的通风支路。 其冷却风经由路线为： 车内吸风→（）→过渡风道→（）→车底排出。
判断题牵引电机通风支路空气走向外空气一侧墙百叶窗和过滤器一车内一PEC电容柜过滤风道一硅机组(从上而下)一牵引风机十车体风道(帆布连管)一牵引电机一大气。A对B错
单选题SS4改型电力机车制动通风系统冷却对象是（）。A制动电阻柜B整流硅机组CPFC电容柜D平波电抗器
判断题SS4改电力机车牵引通风系统的冷风经路：车外冷空气—百叶窗—滤尘器—硅机组—PFC电容柜—牵引轴流式通风机—牵引电动机—车下排风。A对B错
判断题SS4改电力机车牵引通风系统的冷风经路：车外冷空气—百叶窗—滤尘器—硅机组—PFC电容柜—牵引离心式通风机—牵引电动机—车下排风。A对B错
多选题SS4改电力机车通风系统设有（）A牵引通风系统B主变压器通风系统C逆变装置通风系统D制动通风系统E整流硅机组通风系统
多选题HXD1型电力机车辅助电气系统三相变频变压支路负载包括（）。A4个牵引通风机组B1个冷却塔通风机组C制动系统电源D油泵