设计时键的截面尺寸通常是根据() 从标准中选取A.键传递的转矩B.轴的转速C.轮毂的长度D.轴的直径
联轴器型号是根据计算（）、（）和（）从标准中选取的。
要使两轴在主动轴转动时平稳地接合或分离，可采用（）联轴器联接。要使同一轴线上的两轴中的从动轴可以由主动轴带动等速旋转，也允许从动轴转速高于主动轴，此时可采用（）离合器联接。
联轴器是根据所传递的（），从联轴器标准中选用的。A、转矩B、工作转数C、轴的直径D、电机功率
联轴器又叫对轮、（）、（）。根据被联接两轴轴线相互位置是否重合分固定式联轴器、可移式联轴器两大类。
联接两根轴的部件叫联轴器，它的作用是使被联接的两根轴同时旋转，传递运动和扭矩。
联轴器型号是根据（）、转速和被联接两轴的直径从标准中选取的
联轴器又叫对轮、靠背轮、（）。根据被联接两轴轴线相互位置是否重合分固定式联轴器、可移式联轴器两大类.
对被联接两轴间的偏移具有补偿能力的联轴器是（）。A、凸缘联轴器B、套筒联轴器C、齿式联轴器D、安全联轴器
允许被联接的两根轴之间有一定径向和轴向位移的联轴器，称（）A、补偿联轴器B、传动轴C、制动轮
对被联接两轴对中心性要求高的联轴器是（）。A、固定式联轴器B、可移式联轴器C、十字滑块联轴器D、万向联轴器
设计时键的截面尺寸通常是根据（）从标准中选取A、键传递的转矩B、轴的转速C、轮毂的长度D、轴的直径
选择联轴器时，所需传递的载荷的大小、轴转速的高低、被联接的两部件的安装精度都是应考虑的因素，对于大功率的重载传动，宜选用（）A、齿式联轴器B、套筒联轴器C、弹性柱销联轴器D、十字滑块联轴器
联轴器型号是根据计算转矩、（）和轴径从标准中选取的。
联轴器型号的选择依据应该是（）A、被联接两轴直径和转速B、计算转矩和被联接两轴直径C、转速和计算转矩D、被联接两轴直径、计算转矩和转速
当受载较大，两轴较难对中时，应选用（）联轴器来联接；当原动机的转速高且发出动力的较不稳定时，其输出轴与传动轴之间应选用（）联轴器来联接。
设计中，应根据被联接轴的转速、（）和（）选择联轴器的型号。
一般机械中，若两被联接轴有较大的综合位移，在这种情况下宜选用（）。A、凸缘联轴器B、滑块联轴器C、套筒联轴器D、齿式联轴器
判断题联接两根轴的部件叫联轴器，它的作用是使被联接的两根轴同时旋转，传递运动和扭矩。A对B错
填空题联轴器型号是根据计算（）、（）和（）从标准中选取的。
单选题设计时键的截面尺寸通常是根据（）从标准中选取。A键传递的转矩B轴的转速C轮毂的长度D轴的直径
填空题当受载较大，两轴较难对中时，应选用（）联轴器来联接；当原动机的转速高且发出动力的较不稳定时，其输出轴与传动轴之间应选用（）联轴器来联接。
单选题联轴器型号的选择依据应该是（）A被联接两轴直径和转速B计算转矩和被联接两轴直径C转速和计算转矩D被联接两轴直径、计算转矩和转速
填空题要使两轴在主动轴转动时平稳地接合或分离，可采用（）联轴器联接。要使同一轴线上的两轴中的从动轴可以由主动轴带动等速旋转，也允许从动轴转速高于主动轴，此时可采用（）离合器联接。
填空题联轴器型号是根据计算转矩、转速和（）从标准中选取的。