填空题要使两轴在主动轴转动时平稳地接合或分离,可采用()联轴器联接。要使同一轴线上的两轴中的从动轴可以由主动轴带动等速旋转,也允许从动轴转速高于主动轴,此时可采用()离合器联接。

填空题
要使两轴在主动轴转动时平稳地接合或分离,可采用()联轴器联接。要使同一轴线上的两轴中的从动轴可以由主动轴带动等速旋转,也允许从动轴转速高于主动轴,此时可采用()离合器联接。

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用于联接两相交轴的单万向联轴器,其主要缺点是 ()A.结构庞大,维护困难B.零件易损坏,使用寿命短C.只能传递小转矩D.主动轴作等速运动,但从动轴作周期性的变速运动

要使两轴在主动轴转动时平稳地接合或分离,可采用()联轴器联接。要使同一轴线上的两轴中的从动轴可以由主动轴带动等速旋转,也允许从动轴转速高于主动轴,此时可采用()离合器联接。

液力联轴器正常工作时,其主动轴与从动轴转速之间的关系是()。A、两者相等;B、主动轴转速大于从动轴转速;C、主动轴转速小于从动轴转速;D、有时小于,15有时等于。

普通十字轴式刚性万向节在转动时,由于其主动轴转一圈,从动叉也转一圈,故两轴的角速度相等。

单个普通十字轴刚性万向节传动中,在主动铀转动一周范围内,从动轴的角速度有时大于主动轴有时小于主动轴。

所谓普通十字轴刚性万向节"传动的不等速性"是指主动轴匀角速度旋转时()A、从动轴的转速是不相等的B、从动轴在一周中的角速度是变化的C、从动轴转速是相等的,角速度也是相等的

所有普通十字轴式刚性万向节“传动的不等速性”是指主动轴匀角速度旋转时()。A、从动轴的转速不相等B、从动轴在旋转一周中的角速度是变化的C、从动轴的转速是相等的D、从动轴在旋转一周中的角速度是相等的

所有普通十字轴式刚性万向节“传动不等速性”是指主动轴匀角速度旋转时,()。A、从动轴的转速不相等B、从动轴在一周中的角速度是变化的C、从动轴的转速是相等的D、从动轴在一周中的角速度是相等的

联轴器是用来连接不同机构中的两根轴(主动轴和从动)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。

万向联轴器的主动轴作等角速转动,从动轴作变角速转动。

在同一轴线上,两轴之间转矩和运动的传递,如要求随时能使主、从动轴接合或分开时,应选用()。A、套筒联轴器B、凸缘联轴器C、离合器

万向联轴器、主动轴和从动轴两轴的瞬时角速度是()的。

离合器是一种随时能使主动轴、从动轴接合或分开的装置。

某对齿轮传动的传动比为5,则表示()A、主动轴的转速是从动轴转速的5倍B、主动轴与从动轴的转速差为5C、从动轴的转速是主动轴转速的5倍D、主动轴与从动轴的转速和为5

齿轮泵启动时,()在电动机的驱动下带动其啮合的从动齿轮旋转。A、主动轴B、主动齿轮C、轴承D、联轴器

联轴器联接两轴是在()进行的。A、两轴转动中B、两轴静止时C、两轴转动、静止时都可以D、两轴转动、静止时都不可以

三轴同步式摩擦假捻器有()。A、一根主动轴,两根从动轴B、两根主动轴,一根从动轴C、三根主动轴D、三根从动轴

要使双万向铰链机构的输入角速度恒等于输出角速度,除了中间轴两端的叉面位于同一平面之外,还应使主动轴与中间轴的夹角()从动轴与中间轴的夹角。A、大于B、等于C、小于

用于联接两相交轴的单万向联轴器,其主要缺点是()。A、结构庞大,维护困难B、零件易损坏,使用寿命短C、只能传递小转矩D、主动轴作等速运动,但从动轴作周期性的变速运动

十字滑块联轴器中,两半联轴器与中间盘组成() 副,不能发生相对转动,故主动轴的角速度()从动轴的角速度。()A、转动;大于B、移动;等于C、高;小于

普通十字轴万向节当主动轴等速旋转时,从动轴的转速( )。A、不等速B、等速C、总加速D、总减速

在汽车传动系中主动轴必须与从动轴在同一直线上才能正常传动。

为了保证传动轴的等速性,安装传动轴是必须使主动轴上的两个万向节叉处于()。A、同一条直线上B、互相垂直C、同一平面

变向机构的作用是改变()的旋转方向。A、主动轴B、从动轴C、一轴D、末轴

单选题所有普通十字轴式刚性万向节“传动的不等速性”是指主动轴匀角速度旋转时()。A从动轴的转速不相等B从动轴在旋转一周中的角速度是变化的C从动轴的转速是相等的D从动轴在旋转一周中的角速度是相等的

判断题单个普通十字轴刚性万向节传动中,在主动铀转动一周范围内,从动轴的角速度有时大于主动轴有时小于主动轴。A对B错

单选题关于万向传动装置的描述正确的是()。A普通十字轴刚性万向节:当主动轴等速旋转时,从动轴的转速同样是等速旋转B万向传动装置运用在传动系统C普通万向节应用时必须满足两个条件:为达到等速传动,主动轴和从动轴的夹角相等,传动轴的万向节叉应在同一平面D普通十字轴刚性万向节允许两轴的最大夹角为15-20°