设计时键的截面尺寸通常是根据() 从标准中选取A.键传递的转矩B.轴的转速C.轮毂的长度D.轴的直径
船舶紧急倒车过程中螺旋桨的水涡轮工况阶段为:() A、从主机停油至转速降为零的阶段B、从主机停油至转矩降为零的阶段C、从转矩降为零至转速为零的阶段D、从转矩降为零至出现最大负转矩阶段
联轴器型号是根据计算（）、（）和（）从标准中选取的。
键的剖面尺寸bXh通常是根据（）从标准中选取。A传递的转矩B传递的功率C轮毂的长度D轴的直径
键的剖面尺寸b×h通常是根据（）从标准中选取。A、传递的转矩B、传递的功率C、轮载的长度D、轴的直径
键的剖面尺寸b×h通常是根据（）从标准中选取。A、传递的转矩B、传递的功率C、轴的直径D、径向长度
联轴器是根据所传递的（），从联轴器标准中选用的。A、转矩B、工作转数C、轴的直径D、电机功率
联轴器型号是根据（）、转速和被联接两轴的直径从标准中选取的
键的剖面尺寸b×h通常是根据（）从标准中选取。A、传递的转矩B、传递的功率C、轮毂的长度D、轴的直径
三角带的型号的确定，是根据计算功率Pc和主动轮的转速来选定。
设计时键的截面尺寸通常是根据（）从标准中选取A、键传递的转矩B、轴的转速C、轮毂的长度D、轴的直径
联轴器型号是根据计算转矩、（）和轴径从标准中选取的。
联轴器的型号应根据所传递的（）和工作转速来确定A、转矩B、功率C、角速度D、都不正确
齿式联轴器适用于（）A、转矩小，转速高处B、转矩大，转速低C、转矩小，转速低处
联轴器型号的选择依据应该是（）A、被联接两轴直径和转速B、计算转矩和被联接两轴直径C、转速和计算转矩D、被联接两轴直径、计算转矩和转速
设计联轴器时，先根据工作条件和要求选择合适的类型，然后按（）、（）和（）从标准中选择所需要的型号和尺寸。
三角带的主要型号是根据（）和计算功率由选型图中选取A、传动比B、从动轮转速C、传递转矩D、主动轮转速
设计中，应根据被联接轴的转速、（）和（）选择联轴器的型号。
单选题船舶紧急倒车过程中螺旋桨的水涡轮工况阶段为（）。A从主机停油至转速降为0的阶段B从主机停油至转矩降为零的阶段C从转矩降为0至转速为0的阶段D从转矩降为0至出现最大负转矩阶段
填空题联轴器型号是根据计算（）、（）和（）从标准中选取的。
单选题设计时键的截面尺寸通常是根据（）从标准中选取。A键传递的转矩B轴的转速C轮毂的长度D轴的直径
填空题设计联轴器时，先根据工作条件和要求选择合适的类型，然后按（）、（）和（）从标准中选择所需要的型号和尺寸。
单选题键的剖面尺寸bXh通常是根据（）从标准中选取。A传递的转矩B传递的功率C轮毂的长度D轴的直径
单选题联轴器型号的选择依据应该是（）A被联接两轴直径和转速B计算转矩和被联接两轴直径C转速和计算转矩D被联接两轴直径、计算转矩和转速
判断题机床主轴的计算转速是指主轴传递全部功率的最低转速，主轴从计算转速到最高转速之间的每级转速都能传递全部功率，而其输出的转矩随转速的增高而降低。A对B错
填空题联轴器型号是根据（）、转速和被联接两轴的直径从标准中选取的