单选题在实船操纵性能试验中,试验水域要有足够的水深,水深至少应大于()倍吃水。A6B5C4D3

单选题
在实船操纵性能试验中,试验水域要有足够的水深,水深至少应大于()倍吃水。
A

6

B

5

C

4

D

3


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船舶在浅水域航行时,需要一定的富余水深,富余水深是指:A.海图水深-船舶吃水B.实际水深-海图水深C.海图水深+潮高-船舶静止时最大吃水D.海图水深+潮高-船舶静止时平均吃水

限于吃水的船舶是指_____。A.由于吃水与可航水域的水深和宽度的关系,致使其偏离所驶航向的能力受到限制的机动船B.由于吃水与可航水域的水深和宽度的关系,致使其偏离所驶航向的能力受到限制的船舶C.由于水深太浅,致使其偏离所驶航向的能力受到限制的机动船D.由于浅水效应,致使旋回性能受到限制的机动船

判断一船是否为限于吃水的船舶应考虑的因素_____。A.吃水和水深的关系B.吃水和可航水域的宽度、水深的关系C.在考虑吃水与可航水域的水深和宽度的关系时,更主要的是可航水域的宽度而不是水深D.B和C正确

根据船模试验,浅水对旋回性明显影响的水深界限为水深______。A.大于3倍吃水时B.小于3倍吃水时C.大于2倍吃水时D.小于2倍吃水时

根据船模试验,浅水对旋回性明显影响的水深界限为________。A.大于3倍吃水时B.小于3倍吃水时C.大于2倍吃水时D.小于2倍吃水时

限于吃水的船舶是指()。 A.由于吃水与可航水域的水深和宽度的关系,致使其驶离航向的能力受到限制的机动船B.由于吃水与可航水城的水深和宽度的关系,致使其驶离航向的能力受到限制的船舶C.由于水深太浅,致使其驶离航向的能力受到限制的机动船D.由于浅水效应,致使其旋回性能受到限制的机动船

判断一船是否为限于吃水的船舶应考虑的因素是()。 A.吃水和水深的关系B.吃水和可航水域的宽度、水深的关系,更主要的是可航水域宽度而不是水深C.吃水和可航水域的宽度,水深的关系,更主要的是可航水域的水深而不是宽度D.吃水和可航水域的宽度关系

限于吃水的船舶是指由于吃水和可航水域的水深及宽度的关系,致使其驶离航向的能力重地受到限制的___。 A.船舶B.机动船C.深吃水船D.在航船舶

限于吃水的船是指由于吃水和可航水域的水深及宽度的关系,致使其____的机动船。 A.操纵性能受到限制B.驶离航向的能力严重地受到限制C.驶离航向的能力严重地受到限制,因而不能给他船让路D.使其不能按照本规则条款的要求进行操纵

船舶旋回试验的试验水深至少为()倍的吃水。A.2B.3C.5D.6

抢滩时应考虑抢滩处的水深()。A、水深应大于轻载吃水B、水深应小于轻载吃水C、水深应小于重载吃水D、水深应大于重载吃水

船舶交通中的“通航水域”是指()。A、江,河,湖,海B、有足够宽度和水深的水域C、有足够宽度,水深和水面以上空间的水域D、可供船舶航行的水域

当水深()时,产生明显的浅水效应。A、大于1.5倍吃水B、小于1.5倍吃水C、大于2倍吃水D、小于2倍吃水

航行试验基本条件包括:()A、全船各项工程全部竣工、系泊试验合格,经船检部门认可B、倾斜试验及稳性校核合格C、适航应选择在水流平缓、来往船只较少和有足够水深的水域进行D、可忽略大风力对航行试验的影响

单选题船舶测速对水深条件的要求是()。A深水域B浅水域;C港口水域;D水深与吃水比为10的标准水深。

多选题实船操作性试验应在风力不超过蒲氏3级风、水域宽阔、平静、浪高不超过0.2m、水深不小于3倍船舶吃水等试验条件下进行,上述试验条件应在试验开始前30min前予记录;实船操作性试验的要求还有()A试验测量仪器应经事先校验;B试验应尽可能在船舶满载出港的情况下进行;C试验应在确认舵装置及舵机正常运行之后进行;D试验项目应包括Z形操舵试验、回转性试验、停船试验。

单选题在平坦海床的沿岸水域航行,大船的航线应设计在()。 Ⅰ、10m等深线以外; Ⅱ、20m等深线以外; Ⅲ、至少2倍吃水水深以外的海区AⅢBⅠCⅡ、ⅢDⅡ

单选题限于吃水的船舶是指由于吃水和可航水域的水深及宽度的关系,致使其()的机动船.A操纵性能受到限制B驶离航向的能力严重地受到限制C驶离航向的能力严重地受到限制,因而不能给他船让路D使其不能按照本规则条款的要求进行操纵

单选题船舶在浅水域航行时,需要一定的富余水深,富余水深是指:()A海图水深-船舶静止时最大吃水B海图水深+潮高-船舶航行时最大吃水C海图水深+潮高-船舶静止时最大吃水D海图水深+潮高-船舶航行时平均吃水

单选题根据船舶的模型试验表明,当水深与吃水之比<2时,船接近岸壁的距离为船宽的多少倍时,将出现显著岸壁效应?()A4B10C2.5D1.7

单选题现有一120客位内河客船准备做操纵性试验,下列关于操纵性试验条件描述正确的是()。A水域宽阔、浪高不超过0.2m、风力不超过浦氏3级、水深不小于3倍船舶吃水;B水域宽阔、浪高不超过0.25m、风力不超过浦氏4级、水深不小于1.5倍船舶吃水;C水域宽阔、浪高不超过0.5m、风力不超过浦氏5级、水深不小于2倍船舶吃水;D水域宽阔、浪高不超过0.75m、风力不超过浦氏6级、水深不小于2.5倍船舶吃水。

单选题抢滩时应考虑抢滩处的水深()。A水深应大于轻载吃水B水深应小于轻载吃水C水深应小于重载吃水D水深应大于重载吃水

单选题请问限于吃水的船舶是指:()A由于吃水与可航水域的水深和宽度的关系,致使其驶离航向的能力受到限制的机动船B由于吃水与可航水域的水深和宽度的关系,致使其驶离航向的能力受到限制的船舶C由于水深太浅,致使其驶离航向的能力受到限制的机动船D由于浅水效应,致使其旋回性能受到限制的机动船

单选题根据船模试验,浅水对旋回性明显影响的水深为:()A大于1.5倍吃水时B小于1.5倍吃水时C大于2倍吃水时D小于2倍吃水时

多选题对一艘柴油机为动力的内河航行舶舶进行拖钩拖力试验,将拖缆系于堤岸拖桩或其他设备上,测定主机额定转速下的拖力为做好试验,应注意如下事项()A拖轮吃水应达到设计要求。B试验地点应选择在有足够水深(尾吃水的2倍以上)和水流平缓的水域,使用小舵角,在小范围内摆动尾部。C拖轮尾端距河岸应不小于2倍船长。D拖缆尽可能处于水平状态,免受分力影响。

单选题判断一船是否为限于吃水的船舶应考虑的因素是()A吃水和水深的关系B吃水和可航水域的宽度,水深的关系,更主要的是可航水域的宽度而不是水深C吃水和可航水域的宽度,水深的关系,更主要的是可航水域的水深而不是宽度.D吃水和可航水域的宽度的关系

多选题航行试验基本条件包括:()A全船各项工程全部竣工、系泊试验合格,经船检部门认可B倾斜试验及稳性校核合格C适航应选择在水流平缓、来往船只较少和有足够水深的水域进行D可忽略大风力对航行试验的影响