根据船模试验,浅水对旋回性明显影响的水深界限为________。A.大于3倍吃水时B.小于3倍吃水时C.大于2倍吃水时D.小于2倍吃水时

根据船模试验,浅水对旋回性明显影响的水深界限为________。

A.大于3倍吃水时

B.小于3倍吃水时

C.大于2倍吃水时

D.小于2倍吃水时


相关考题:

船舶在浅水域航行时,需要一定的富余水深,富余水深是指:A.海图水深-船舶吃水B.实际水深-海图水深C.海图水深+潮高-船舶静止时最大吃水D.海图水深+潮高-船舶静止时平均吃水

船舶处于首倾状态时______。A.尾吃水大于首吃水B.尾吃水小于首吃水C.左舷吃水大于右舷吃水D.左舷吃水小于右舷吃水

船舶在选择锚地时,应注意该锚地低潮时的水深必须大于______。A.锚泊船2倍吃水+1/3最大波高B.锚泊船1.5倍吃水+2/3最大波高C.锚泊船2倍吃水+2/3最大波高D.锚泊船1.5倍吃水+1/3最大波高

根据船模试验,浅水对旋回性明显影响的水深界限为水深______。A.大于3倍吃水时B.小于3倍吃水时C.大于2倍吃水时D.小于2倍吃水时

船舶在浅水域航行时,需要一定的富余水深,富余水深是指:A.海图水深-船舶静止时最大吃水B.海图水深+潮高-船舶航行时最大吃水C.海图水深+潮高-船舶静止时最大吃水D.海图水深+潮高-船舶航行时平均吃水

船舶旋回试验的试验水深至少为()倍的吃水。A.2B.3C.5D.6

通过吃水与水深的比较,可判断船体搁浅部位和程度。若搁浅当时吃水小于搁浅前吃水又大于舷边水深,说明此处船体A.搁浅B.未搁浅C.陷入海底D.情况不明

船舶在选择锚地时,应注意该锚地低潮时的水深必须大于______。A.锚泊船1倍吃水+1/3最大波高B.锚泊船1.5倍吃水+2/3最大波高C.锚泊船2倍吃水+2/3最大波高D.锚泊船1.5倍吃水+1/3最大波高

2、船舶处于首倾状态时 ,吃水差为 。A.尾吃水大于首吃水;正B.尾吃水小于首吃水;正C.尾吃水小于首吃水;负D.尾吃水小于首吃水;负