单选题水泥混凝土路面设计时以重100KN的单轴荷载作为标准轴载，将其它轴重换算成标准轴载时是按（）进行的。A弯沉等效原则B疲劳断裂等效原则C剪应力等效原则D抗拉等效原则

单选题
水泥混凝土路面设计时以重100KN的单轴荷载作为标准轴载，将其它轴重换算成标准轴载时是按（）进行的。
A

弯沉等效原则

B

疲劳断裂等效原则

C

剪应力等效原则

D

抗拉等效原则

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我国水泥混凝土路面设计是以()为标准轴载。 A、BZZ-100B、后轴重100kN的轴载C、黄河JN-150或解放C、A-10BD、8000磅
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水泥和沥青混凝土路面设计规范均选用双轮组单轴轴载__________作为标准轴载。
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已知一种货车后轴为双联轴双轮组,双联轴总重220kN,每根轴重110kN,设其作用在水泥混凝土路面上共100次,按现行《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTGD40－2011)规定的轴载换算公式计算,则双联轴作用次数换算为Ns=()标准轴次。 A.98B.200C.919D.3.01×107
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路面设计应以双轮组单轴载100kN为标准轴载,以BZZ－100表示。() 此题为判断题(对，错)。
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路面设计标准轴载为双轮（　）。 A、单轴200kN B、单轴100kN C、双轴200kN D、双轴100kN
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何谓轴载换算？沥青路面设计时，轴载换算各遵循什么原则？写出其表达式，说明各符号的意义。
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路面设计时，将不同轮载的作用次数换算成标准轴载当量作用次数是按路面损坏等效的原则进行的。
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在《沥青路面设计规范》规定，路面设计以双轮组单轴载（）为标准轴载，并以（）表示。
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测定路面弯沉值时，以双轮组单轴（）为标准轴载。A、60KNB、80KNC、100KN
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我国沥青混凝土路面设计是以（）为标准轴载。A、BZZ-100或BZZ-60B、重100kN的单轴荷载C、黄河JN-150或解放CA-10BD、8000磅
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路面设计采用（）作为标准轴载，以BZZ-100表示
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判断题路面设计时，将不同轮载的作用次数换算成标准轴载当量作用次数是按路面损坏等效的原则进行的。A对B错
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