铁梨木艉轴承的主要损坏形式有()。 A、腐蚀、裂纹B、过度磨损、裂纹C、腐蚀、过度磨损D、烧熔、磨损、腐蚀
艉轴铜套接缝缺陷处对应轴颈产生十字形裂纹或断裂是由于()引起的。 A、腐蚀疲劳B、应力集中C、柴油机扭振D、轴系弯曲变形
水润滑艉轴铜套常见的失效形式有()。 A、过度磨损和腐蚀B、裂纹和过度磨损C、腐蚀和裂纹D、套合松动
柴油机扭振会引起艉轴铜套缺陷处的艉轴产生()。 A、微动磨损B、十字裂纹或断裂C、氧化磨损D、小裂纹
水润滑艉轴铜套接缝处渗漏海水可引起艉轴发生()。 A、电化学腐蚀B、化学腐蚀C、氧化磨损D、微动磨损
一般来说,轴系中心线的同轴度偏差是由于()造成的。 A、曲轴过度磨损B、主轴承过度磨损C、海损事故D、艉轴过度磨损
轴系中心线产生同轴度偏差主要是由于()造成。 A、艉轴管过度磨损B、艉轴过度磨损C、曲轴过度磨损D、艉轴承过度磨损
裂纹产生的原因有材料裂纹、焊件裂纹、过载裂纹、腐蚀裂纹、()。 A.热应力裂纹;B.蠕变裂纹;C.撞击裂纹;D.热疲劳裂纹。
艉轴密封装置的橡胶环常见的失效形式有()。 A、磨损和腐蚀B、老化、裂纹和缺口C、老化和腐蚀D、断裂、老化和磨痕
（）是摩擦表面材料微观体积受循环接触应力作用产生重复变形，导致产生裂纹和分离微片或颗粒的一种磨损。A、粘着磨损B、微动磨损C、腐蚀磨损D、疲劳磨损
轴承减磨合金工作产生裂纹的原因主要是（）A、机械疲劳B、润滑油供给不足C、腐蚀疲劳D、热应力疲劳
裂纹产生的原因有材料裂纹、焊件裂纹、过载裂纹、腐蚀裂纹、（）。A、热应力裂纹；B、蠕变裂纹；C、撞击裂纹；D、热疲劳裂纹。
单选题白合金艉轴承的主要损坏形式有（）。Ⅰ.过度磨损；Ⅱ.严重腐蚀；Ⅲ.擦伤；Ⅳ.裂纹和剥落；Ⅴ.烧熔。AⅡ＋ⅢBⅠ＋Ⅳ＋Ⅴ+ⅢCⅢ＋Ⅳ＋ⅤDⅡ＋Ⅲ＋Ⅳ
单选题铁梨木艉轴承的主要损坏形式有（）。A腐蚀、裂纹B过度磨损、裂纹C腐蚀、过度磨损D烧熔、磨损、腐蚀
多选题裂纹产生的原因有材料裂纹、焊件裂纹、过载裂纹、腐蚀裂纹、（）。A热应力裂纹；B蠕变裂纹；C撞击裂纹；D热疲劳裂纹。
单选题曲轴扭转疲劳破坏还会因扭转产生（）造成。A过大扭转应力B过大振动C过大扭转应力集中系数D过大附加扭转应力
单选题气缸盖由于应力腐蚀而造成冷却水腔侧裂纹的主要原因是（）。A水蒸气在高温下与金属作用产生氢，氢渗透进金属材料而脆化自动开裂B因应力集中而产生应力腐蚀C机械疲劳与热疲劳叠加DA＋B
单选题柴油机扭振会引起艉轴铜套缺陷处的艉轴产生（）。A微动磨损B十字裂纹或断裂C氧化磨损D小裂纹
单选题水润滑艉轴铜套常见的失效形式有（）。A过度磨损和腐蚀B裂纹和过度磨损C腐蚀和裂纹D套合松动
单选题曲轴扭转疲劳裂纹少于弯曲疲劳裂纹的原因是（）。A扭转应力集中系数小于弯曲应力集中系数B附加弯曲应力难于准确计算和控制C轴颈上有油孔D抗扭转疲劳强度高
单选题在柴油机长期运转之后发生的疲劳裂纹多是（）。A扭转疲劳B弯曲裂纹C腐蚀疲劳裂纹D应力疲劳裂纹
单选题曲轴扭转疲劳裂纹主要是由于零件（）引起的。A材料疲劳强度低B受到过大的交变扭转应力作用C应力集中D受到过大附加扭转应力
单选题一般来说，轴系中心线的同轴度偏差是由于（）造成的。A曲轴过度磨损B主轴承过度磨损C海损事故D艉轴过度磨损
单选题艉轴铜套损坏的主要形式有（）。Ⅰ.腐蚀；Ⅱ.裂纹；Ⅲ.过度磨损；Ⅳ.套合松动；Ⅴ.接缝不良。AⅡ＋ⅢBⅠ＋Ⅱ＋ⅣCⅡ+Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤDⅠ＋Ⅲ＋Ⅳ
单选题（）是摩擦表面材料微观体积受循环接触应力作用产生重复变形，导致产生裂纹和分离微片或颗粒的一种磨损。A粘着磨损B微动磨损C腐蚀磨损D疲劳磨损
单选题轴系中心线产生同轴度偏差主要是由于（）造成。A艉轴管过度磨损B艉轴过度磨损C曲轴过度磨损D艉轴承过度磨损