铁梨木艉轴承的主要损坏形式有()。 A、腐蚀、裂纹B、过度磨损、裂纹C、腐蚀、过度磨损D、烧熔、磨损、腐蚀
油润滑艉轴裂纹常发生在()部位。 A、锥面大端B、键槽附近C、铜套接缝下部D、以上均是
艉轴铜套过度磨损时不允许采用()修复。 A、光车B、打磨C、焊补D、刷镀
水润滑艉轴铜套过度磨损可()修复。 A、光车B、堆焊C、喷焊D、更换
艉轴铜套接缝缺陷处对应轴颈产生十字形裂纹或断裂是由于()引起的。 A、腐蚀疲劳B、应力集中C、柴油机扭振D、轴系弯曲变形
水润滑艉轴铜套常见的失效形式有()。 A、过度磨损和腐蚀B、裂纹和过度磨损C、腐蚀和裂纹D、套合松动
柴油机扭振会引起艉轴铜套缺陷处的艉轴产生()。 A、微动磨损B、十字裂纹或断裂C、氧化磨损D、小裂纹
水润滑艉轴铜套接缝处渗漏海水可引起艉轴发生()。 A、电化学腐蚀B、化学腐蚀C、氧化磨损D、微动磨损
船轴的主要损坏形式是工作轴颈的()。 A、磨损B、腐蚀C、裂纹D、断裂
大型海船艉轴工作轴颈较长,所包覆的铜套过长,加工和安装均不便,故将铜套分段加工、套合,但必须保证()的水密性。 A、铜套铸件B、安装C、接缝处D、套合
轴系中心线产生同轴度偏差主要是由于()造成。 A、艉轴管过度磨损B、艉轴过度磨损C、曲轴过度磨损D、艉轴承过度磨损
艉轴密封装置的橡胶环常见的失效形式有()。 A、磨损和腐蚀B、老化、裂纹和缺口C、老化和腐蚀D、断裂、老化和磨痕
单选题艉轴铜套过度磨损时不允许采用（）修复。A光车B打磨C焊补D刷镀
单选题白合金艉轴承的主要损坏形式有（）。Ⅰ.过度磨损；Ⅱ.严重腐蚀；Ⅲ.擦伤；Ⅳ.裂纹和剥落；Ⅴ.烧熔。AⅡ＋ⅢBⅠ＋Ⅳ＋Ⅴ+ⅢCⅢ＋Ⅳ＋ⅤDⅡ＋Ⅲ＋Ⅳ
单选题艉轴密封装置的橡胶环常见的失效形式有（）。A磨损和腐蚀B老化、裂纹和缺口C老化和腐蚀D断裂、老化和磨痕
单选题铁梨木艉轴承的主要损坏形式有（）。A腐蚀、裂纹B过度磨损、裂纹C腐蚀、过度磨损D烧熔、磨损、腐蚀
单选题艉轴铜套产生（）时，应采用换新铜套。Ⅰ.磨损；Ⅱ.腐蚀；Ⅲ.壁厚过薄；Ⅳ.套合松动；Ⅴ.接缝渗水。AⅡ＋ⅢBⅠ＋Ⅱ＋ⅣCⅢ＋Ⅳ＋ⅤDⅠ＋Ⅲ＋Ⅳ
单选题水润滑尾轴铜套接缝处渗漏海水可引起尾轴发生（）A电化学腐蚀B化学腐蚀C氧化磨损D微动磨损
单选题水润滑艉轴铜套接缝处渗漏海水可引起艉轴发生（）。A电化学腐蚀B化学腐蚀C氧化磨损D微动磨损
单选题气缸套内圆表面主要有（）等损坏形式。Ⅰ.磨损；Ⅱ.断裂；Ⅲ.腐蚀；Ⅳ.裂纹；Ⅴ.拉缸。AⅠ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤBⅠ＋Ⅱ＋ⅤCⅠ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣDⅠ＋Ⅱ＋Ⅲ
单选题柴油机扭振会引起艉轴铜套缺陷处的艉轴产生（）。A微动磨损B十字裂纹或断裂C氧化磨损D小裂纹
单选题水润滑艉轴铜套常见的失效形式有（）。A过度磨损和腐蚀B裂纹和过度磨损C腐蚀和裂纹D套合松动
单选题大型海船艉轴工作轴颈较长，所包覆的铜套过长，加工和安装均不便，故将铜套分段加工、套合，但必须保证（）的水密性。A铜套铸件B安装C接缝处D套合
单选题活塞销的损坏形式主要是（）。A腐蚀和裂纹B磨损和断裂C磨损和裂纹D磨损与腐蚀
单选题艉轴裂纹主要发生在（）等处。Ⅰ.法兰根部；Ⅱ.工作轴颈；Ⅲ.铜套接缝处轴颈；Ⅳ.键槽根部；Ⅴ.锥部大端截面变化。AⅡ＋ⅢBⅠ＋Ⅱ＋ⅣCⅢ＋Ⅳ＋ⅤDⅠ＋Ⅲ＋Ⅳ
单选题轴系中心线产生同轴度偏差主要是由于（）造成。A艉轴管过度磨损B艉轴过度磨损C曲轴过度磨损D艉轴承过度磨损
单选题艉轴产生裂纹的原因主要有（）。Ⅰ.应力集中；Ⅱ.腐蚀疲劳；Ⅲ.扭转振动；Ⅳ.过度磨损；Ⅴ.海损事故。AⅡ＋ⅢBⅠ＋ⅡCⅠ＋Ⅲ＋ⅤDⅠ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ