《旅客运输服务作业(列车)》中规定列车首节车辆前部、尾节车辆后部设有()、()和(),外端门运行中锁闭。 A.外端门B.防护栏C.链锁D.禁止通行、当心坠落标志
在同一线路上车辆分解作业时,应在该线路的最前部与最后部车辆处()防护。 A、一侧B、分别C、右侧D、左侧
在同一条线路上车辆分解作业时,分解间隔大于()时可在20m处进行防护信号设置。 A、40mB、20mC、10mD、15m
装卸作业前，应在装卸线的车辆两端各（）米处线路来车方向左侧钢轨上设置防护信号。
人工装卸作业时，卸车单位要做好下列哪些防护措施（）。A、在来车方向左侧线路上设置防护信号B、在距作业车辆20米处设置防护信号C、在距作业车辆5米处设置防护信号D、在来车方向右侧线路上设置防护信号E、在距作业车辆10米处设置防护信号
在同一线路上车辆分解作业时，应在该线路的最前部与最后部车辆处（）防护。A、一侧B、分别C、右侧D、钢轨上
轻型车辆遇特殊情况不能在承认时间内撤出线路或小车不能随时撤出线路时，应在车辆前后各400 m处设置响墩并以停车手信号防护。
轻型车辆遇特殊情况不能在承认时间内撤出线路或小车不能随时撤出线路时，应在车辆前后各400m处设置响墩并以停车手信号防护。
列车发生火灾、爆炸应急处理，需进行分解作业时，最后使前部车辆与着火车辆分离（）以上。A、30mB、50mC、80m
列车首节车辆前部、尾节车辆后部设有外端门、防护栏和（）标志。A、通过门B、禁止通行C、端门D、车门
《服务质量规范》规定：列车（）、（）设有外端门、防护栏和“禁止通行”标志，外端门运行中锁闭。A、首节车辆前部B、首节车辆尾部C、尾节车辆后部D、尾节车辆前部
电客车（或带电运行车辆）和其它需接触网停电的施工在同一线路同时作业时，须间隔一个停电的供电分区作为安全防护距离。
轻型车辆遇特殊情况不能在承认时间内撤出线路时，应在车辆前后各（）处设置响墩，并以停车手信号防护。
在装卸作业线路上设置防护信号时，在同一线路上车辆拉口后装卸作业时，应在最外端作业车辆的来车方向设置防护信号。
《空调列车服务质量规范》中规定：列车首节车辆前部、尾节车辆后部必须设有外端门、防护栏和“旅客止步”标志，外端门运行中锁闭。
列车首节车辆前部、尾节车辆后部设有外端门、防护栏和“旅客止步”标志，外端门运行中锁闭。
如在同一线路上车辆分解后作业时，应在该线路的最前部与最后部车辆外端防护，分解间隔大于（）时，可在间隔20米以外处设置。A、30米B、45米C、35米D、40米
判断题列车首节车辆前部、尾节车辆后部设有外端门、防护栏和“旅客止步”标志，外端门运行中锁闭。A对B错
判断题在装卸作业线路上设置防护信号时，在同一线路上车辆拉口后装卸作业时，应在最外端作业车辆的来车方向设置防护信号。A对B错
填空题装卸作业前，应在装卸线的车辆两端各（）米处线路来车方向左侧钢轨上设置防护信号。
单选题如在同一线路上车辆分解后作业时，应在该线路的最前部与最后部车辆外端防护，分解间隔大于（）时，可在间隔20米以外处设置。A30米B45米C35米D40米
判断题轻型车辆遇特殊情况不能在承认时间内撤出线路或小车不能随时撤出线路时，应在车辆前后各400m处设置响墩并以停车手信号防护。A对B错
单选题在同一线路上车辆分解作业时，应在该线路的最前部与最后部车辆处（）防护。A一侧B分别C右侧D钢轨上
单选题列车首节车辆前部、尾节车辆后部设有外端门、防护栏和（）标志。A通过门B禁止通行C端门D车门
多选题《服务质量规范》规定：列车（）、（）设有外端门、防护栏和“禁止通行”标志，外端门运行中锁闭。A首节车辆前部B首节车辆尾部C尾节车辆后部D尾节车辆前部
判断题轻型车辆遇特殊情况不能在承认时间内撤出线路或小车不能随时撤出线路时，应在车辆前后各400 m处设置响墩并以停车手信号防护。A对B错
填空题轻型车辆遇特殊情况不能在承认时间内撤出线路时，应在车辆前后各（）处设置响墩，并以停车手信号防护。
判断题电客车（或带电运行车辆）和其它需接触网停电的施工在同一线路同时作业时，须间隔一个停电的供电分区作为安全防护距离。A对B错