单选题摩擦轮传动中，（）功率损失是可以避免的。A过载打滑B几何滑动C弹性滑动D滚动摩擦

单选题
摩擦轮传动中，（）功率损失是可以避免的。
A

过载打滑

B

几何滑动

C

弹性滑动

D

滚动摩擦

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带传动中,弹性滑动()。 A、在张紧力足够时可以避免B、在传递功率较小时可以避免C、在小带轮包角足够大时可以避免D、是不可避免
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摩擦轮传动中,用于传递两交叉轴之间运动的是()。 A.圆柱平摩擦轮B.圆锥摩擦轮C.圆柱摩擦轮和圆盘D.圆柱槽摩擦轮
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传动系功率损失可分为() A.摩擦损失B.碰撞损失C.机械损失D.液力损失
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关于摩擦轮传动,下列说法正确的()。 A、弹性滑动不会影响传动比的准确性B、轮面采用高弹性模量材料可以根除弹性滑动C、弹性滑动造成速度损失，但并不造成功率损失D、弹性滑动是由于材料弹性变形而产生的微量滑动
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带传动中，弹性滑动()A.在张紧力足够时可以避免B.在传递功率较小时可以避免C.在小带轮包角足够大时可以避免D.是不可避免
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摩擦轮传动的传动比与（）有关A、摩擦系数B、摩擦轮直径C、摩擦轮的转速D、摩擦轮的接触压力
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传动系的功率损失主要是指齿轮传动副、轴承和油封等处引起的摩擦损失。
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增加带与带轮之间的摩擦系数不能提高带传动功率。
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摩擦轮传动主要适用于（）的场合。A、低速B、等速C、大功率传动D、小功率传动
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摩擦轮传动主要适用（）传动的场合。A、高速B、较大转矩C、小功率D、两轴中心距较近E、传动效率高
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传递功率和速度范围最大的是（）。A、带传动B、齿轮传动C、链传动D、摩擦轮传动
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机械传动中属于摩擦传动的是（）。A、摩擦轮传动B、齿轮传动C、蜗杆传动D、带传动E、链传动
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V带传动中的弹性滑动（）。 A、是不可避免的B、可用增大包角和提高带与带轮间摩擦系数等措施予以避免C、只有在外载荷不超过带传动的最大有效圆周力时才可以避免
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传动系内损失的功率可分为机械损失功率和轴承摩擦损失功率两大类。
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在其他条件相同的情况下，V带传动与平带传动相比较，（）可以传递等大的功率.A、带与带轮的材料组合具有较高的摩擦因数B、带的挠性良好，并与轮槽紧密贴合C、带与带轮槽的工作面之间是楔面摩擦D、带的质量轻，离心力小
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增加带与带轮之间的摩擦系数可有效提高带传动功率。
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在机械传动中，传动效率高、结构紧凑、功率和速度适用范围最广的是（）。A、带传动B、摩擦轮传动C、链传动D、齿轮传动
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摩擦轮传动，主要适用于高速，小功率的传动场合。（）
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依靠传动带与带轮之间的摩擦力实现的传动叫（　）。A、链传动B、带传动C、摩擦传动D、摩擦轮传动
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单选题摩擦轮传动中的弹性滑动一般不会造成（）A速度损失B功率损失C传动比不准确D轮面严重磨损
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单选题摩擦轮材料的弹性模量越大，则（）A速度损失和功率损失就越大B速度损失和功率损失就越小C速度损失越小，功率损失越大D速度损失越大，功率损失越小
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填空题摩擦轮传动中接触面间的功率损失主要是指（）与（）
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单选题关于摩擦轮传动，下面说法中正确的是（）A轮面采用高弹性模量材料可以根除弹性滑动B弹性滑动是由于材料弹性变形而产生的微量滑动C弹性滑动造成速度损失，但并不导致功率损失D弹性滑动不会影响传动比的准确性
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单选题圆柱槽摩擦轮传动中的功率损失中，不包括（）损失。A几何滑动B弹性滑动C轴承摩擦D啮合摩擦
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单选题摩擦轮传动的功率损失中，不包括（）损失。A滚动摩擦B啮合摩擦C弹性滑动D轴承摩擦
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单选题在机械传动中，传动效率高，结构紧凑，功率和速度适用范围最广的是（）A带传动B摩擦轮传动C链传动D齿轮传动
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判断题传动系内损失的功率可分为机械损失功率和轴承摩擦损失功率两大类。A对B错
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