在带传动中,带的弹性滑动带传动的固有特性,是不可避免的。() 此题为判断题(对，错)。
在带传动中,由于带的()使得带的实际传动比大于理论传动比。 A、弹性滑动B、打滑C、弯曲D、初拉力
在带传动中,由于带的(),使带不能保证准确的传动比。 A、弹性滑动B、打滑C、紧边拉力D、离心力
带传动的主要失效形式为()。A.带的颤动和弹性滑动B.带的松弛和弹性滑动C.带的弹性滑动和打滑D.带的疲劳破坏和打滑
因带传动是摩擦传动，所以传动中会出现弹性滑动现象，但只要设计合理，就可以避免 弹性滑动的出现。
在带传动中，由于带的弹性和拉力差而引起的滑动称为弹性滑动，又称为打滑。
在不考虑传动中的（）时，平带传动的传动比可用从动轮和主动轮直径之比计算。A、弹性滑动B、弹性形变C、塑性形变D、滑动摩擦
带传动中的弹性滑动不可避免的原因是瞬时传动比不恒定
带的弹性滑动使传动比不准确，传动效率低，带磨损加快，因此在设计中应避免带出现弹性滑动
带传动中的弹性滑动造成传动比（）A、不是常数B、不变C、增大D、减小
什么是摩擦型带传动中的弹性滑动现象？可否避免？它对带传动有何影响？
带传动中的弹性滑动和打滑是怎样产生的？对带传动有何影响？
带传动的弹性滑动是指（），而打滑是指（）；带传动的设计准则是（）。
带传动中，带的弹性滑动是带传动的（）特性，是（）避免的；而打滑则是（）。
带传动中，打滑是由（）引起的，而弹性滑动是由于（）引起的。
带传动的效率较低，这是由于带传动中存在（），消耗了部分功率。A、摩擦B、弹性滑动C、滑动D、结构不紧凑
判断题带的弹性滑动使传动比不准确，传动效率低，带磨损加快，因此在设计中应避免带出现弹性滑动A对B错
单选题在带传动中，由于带的（）使得带的实际传动比大于理论传动比。A弹性滑动B打滑C弯曲D初拉力