选用弹性模具_____的材料，可使摩擦轮接触面间的功率损失降低，但同时使所需压_____，致使轴承损失增加。A.高/减小B.高/增大C.低/减小D.低/增大
V带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了()。 A.使结构紧凑B.限制弯曲应力C.保证带和带轮接触面间有足够摩擦力D.限制小带轮上的包角
皮带传动中,皮带与带轮接触面间的摩擦力总和与带轮包角无关。() 此题为判断题(对，错)。
带传动是依靠()来传递运动和功率的。A.带与带轮接触面之间的正压力B.带与带轮接触面之间的摩擦力C.带的紧边拉力D.带的松边拉力
传动系的功率损失主要是指齿轮传动副、轴承和油封等处引起的摩擦损失。
带传动主要是依靠（）来传递动动和功率的。 A、带和两轮接触面之间的正压力B、带和两轮接触面之间的摩擦力C、带的紧边拉力 带的初拉力
带传动的工作原理是：传动带紧套在两带轮上，使带与带轮接触面之间产生压力。当主动轮回转时，带与带轮接触面便产生摩擦力，摩擦力使传动带运动，而传动带又靠它与从动轮之间的摩擦力，使从动轮运动。
带传动主要是依靠（）来传递运动和功率的。A、带和两轮之间的正压力B、带和两轮接触面之间的摩擦力C、带的紧边拉力D、带的初拉力
带传动传递运动和功率是依靠（）A、带与带轮接触面之间的正压力B、带与带轮接触面之间的摩擦力C、带的紧边拉力D、带的松边拉力
平带传动主要依靠（）传递运动和动力A、紧边的拉力B、带和带轮接触面间的摩擦力C、松边拉力D、带与带轮啮合关系
带传动主要是依靠（）来传递运动和动力的。A、带与带轮接触面间的正压力B、带的紧边拉力C、带与带轮接触面间的摩擦力D、带的预紧力
摩擦型带传动的工作原理：当主动轮回转时，依靠带与带轮接触面间产生的摩擦力带动从动轮转动，从而来传递（）和（）。
V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了（）使结构紧凑A、保证带和带轮接触面间有足够摩擦力B、限制弯曲应力C、限制小带轮上的包角
带传动主要依靠（）来传递运动和功率的。A、带与带轮接触面之间的正压力B、带的紧边拉力C、带与带轮接触之间摩擦力D、带的初拉力
带传动是依靠（）来传递运动和功率的。A、带与带轮接触面之间的正压力B、带与带轮接触面之间的摩擦力C、带的紧边拉力D、带的松边拉力
V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了（）A、使结构紧凑B、限制弯曲应力C、限制小带轮上的包角D、保证带和带轮接触面间有足够的摩擦力
单选题在摩擦轮传动中，为防止打滑，（）A两轮接触面间的法向压力应大于或等于带动从动轮所需的工作圆周力B轮面材料的摩擦系数应大于或等于带动从动轮所需的工作圆周力C两轮接触面间的法向压力与轮面材料的摩擦系数的乘积应大于或等于带动从动轮所需的工作圆周力D可以用圆柱平摩擦轮取代圆柱槽摩擦轮
填空题选用弹性模量（）的材料，可使摩擦轮接触面间的功率损失降低，但同时使所需压紧力（），致使轴承损失增加。
单选题带传动主要是依靠（）来传递运动和动力的。A带与带轮接触面间的正压力B带的紧边拉力C带与带轮接触面间的摩擦力D带的预紧力
单选题摩擦轮传动中的弹性滑动一般不会造成（）A速度损失B功率损失C传动比不准确D轮面严重磨损
单选题V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了（）A使结构紧凑B限制弯曲应力C限制小带轮上的包角D保证带和带轮接触面间有足够的摩擦力
单选题带传动是依靠（）来传递运动和功率的。A带与带轮接触面之间的正压力B带与带轮接触面之间的摩擦力C带的紧边拉力D带的松边拉力
单选题带传动主要是依靠（）来传递运动和功率的。A带和两轮之间的正压力B带和两轮接触面之间的摩擦力C带的紧边拉力D带的初拉力
单选题摩擦轮传动中，（）功率损失是可以避免的。A过载打滑B几何滑动C弹性滑动D滚动摩擦
单选题圆柱槽摩擦轮传动中的功率损失中，不包括（）损失。A几何滑动B弹性滑动C轴承摩擦D啮合摩擦
判断题传动系的功率损失主要是指齿轮传动副、轴承和油封等处引起的摩擦损失。A对B错
单选题摩擦轮传动的功率损失中，不包括（）损失。A滚动摩擦B啮合摩擦C弹性滑动D轴承摩擦