判断题内燃机的扭矩储备系数指特性上最大扭矩与标定扭矩之比。A对B错

判断题
内燃机的扭矩储备系数指特性上最大扭矩与标定扭矩之比。
A

B


参考解析

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相关考题:

抽油机扭矩利用率是其变速箱输出扭矩与输入扭矩之比。() 此题为判断题(对,错)。

发动机曲轴上输出的扭矩叫()。 A、最大扭矩B、有效扭矩C、有效功率D、最大功率

增压柴油机在低速运转时发出的扭矩与增压度有关,根据经验最低转速时的最大扭矩应该是:() A、扭矩³增压度B、低速时的扭矩³增压度C、最低稳定转速时的扭矩³增压度D、标定转速时的标定扭矩³增压度

根据螺旋桨水动力特性可知,当扭矩为零,推力为(),当J等于零,推力系数和扭矩系数()。 A、负值/逐渐变小B、接近负值/逐渐增加C、负值/最大D、零/最大

除了扭矩储备系数外,最大扭矩时转速的大小也影响汽油机克服外界阻力的能力,最大扭矩的转速越低,汽车不换档的情况下,克服阻力的能力越小。

内燃机稳定工作的条件是()。A、内燃机的扭矩大于外界阻力矩B、内燃机的扭矩与外界阻力矩相等C、内燃机的扭矩小于外界阻力矩D、内燃机的功率与从动机械的功率相等

扭矩储备系数

最大扭矩时转速n与标定转速之比称为转速适应性系数。

实际上扣时的扭矩与推荐的最佳扭矩会有一定误差,但应控制在最小扭矩和最大扭矩的范围内。

内燃机的扭矩储备系数指外特性上最大扭矩与标定扭矩之比。

内燃机的转矩储备系数指外特性上最大扭矩同()与标定转矩之比。

内燃机的扭矩储备系数指特性上最大扭矩与标定扭矩之比。

载重汽车对扭矩特性的要求是()。A、选用扭矩储备系数较大B、最大扭矩时的转速高C、最大扭矩时的转速低D、最小扭矩时的转速高

转速适应性系数通常与哪两个因素有关()。A、最大扭矩时转速和最大功率时转速B、标定转速和最大扭矩时转速C、标定转速和最大功率时转速D、最大扭矩时转速和最小功率时转速

功率、扭矩和燃油消耗率随曲轴转速变化的规律,称为发动机的()。A、速度特性B、扭矩特性C、功率特性D、内燃机特性

柴油机的扭矩储备系数比汽油机()。

汽油发动机最大扭矩与其标定工况下扭矩的(),则扭矩储备系数越大,汽车对于外界阻力变化的适应能力越强。A、总和越大B、总和越小C、差值越大D、差值越小

从柴油机的外特性曲线可知:由于扭矩曲线较平坦,()较小,对外界阻力适应性较差,一般都装有扭矩校正器。A、扭矩储备系数B、功率储备系数C、机械效率D、动力效率

问答题什么是扭矩储备系数、扭矩适应性系数和转速适应性系数?

填空题内燃机的转矩储备系数指外特性上最大扭矩同()与标定转矩之比。

单选题内燃机稳定工作的条件是()。A内燃机的扭矩大于外界阻力矩B内燃机的扭矩与外界阻力矩相等C内燃机的扭矩小于外界阻力矩D内燃机的功率与从动机械的功率相等

单选题功率、扭矩和燃油消耗率随曲轴转速变化的规律,称为发动机的()。A速度特性B扭矩特性C功率特性D内燃机特性

判断题最大扭矩时转速n与标定转速之比称为转速适应性系数。A对B错

名词解释题扭矩储备系数

多选题载重汽车对扭矩特性的要求是()。A选用扭矩储备系数较大B最大扭矩时的转速高C最大扭矩时的转速低D最小扭矩时的转速高

判断题内燃机的扭矩储备系数指特性上最大扭矩与标定扭矩之比。A对B错

判断题内燃机的扭矩储备系数指外特性上最大扭矩与标定扭矩之比。A对B错

单选题发动机功率、扭矩和燃油消耗率随曲轴转速变化的规律,称为发动机的()。A速度特性B扭矩特性C功率特性D内燃机特性