单选题厂修时,应依据实际情况安排船员自修,其目的是() ①提高船员的维修保养技能 ②加强船员对面设备状况的了解 ③缩短厂修时间性 ④节约修理费用 ⑤降低修理类别A仅①②B①②③④C①③④⑤D①②③④⑤

单选题
厂修时,应依据实际情况安排船员自修,其目的是() ①提高船员的维修保养技能 ②加强船员对面设备状况的了解 ③缩短厂修时间性 ④节约修理费用 ⑤降低修理类别
A

仅①②

B

①②③④

C

①③④⑤

D

①②③④⑤


参考解析

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相关考题:

船员自修的优越性最主要的是______。A.提高船员技能B.船员掌握该设备的技术状况C.保证船舶安全D.节约修理费用

船员自修分为______期间自修和______期间的自修。 A.航行/停泊B.营运/厂修C.检修/厂修D.停泊/航修

船员自修一般不占用营运时间,而是利用______时间进行。 A.停泊B.厂修C.检修D.航修

船舶修理一般分为______和______。 A.检修/厂修B.检修/自修C.自修/厂修D.航修/小修

厂修理期间船员自修的目的主要是:() A、降低修船经费、掌握机械设备的技术状况B、为船员提供实操机会C、缩短修船周期D、提高船员技能和业务素质

船员自修的优越性最主要的是达到:() A、提高船员技能B、船员掌握该设备的技术状况C、提供设备解体操作的机会D、减少监修项目,节约修理费用

由于厂修质量不良,材料或燃泣料质量差、设计不当、无条件修换等原因而造成的机损事故属()A、非责任事故B、非船员责任事故C、船员责任事故D、视具体情况而定

大力开展船员自修,是认真贯彻“养修并举”,“()”方针的重要措施。A、以养为主B、以修为主C、以检查为主D、以测量为主

船舶机电设备的维修保养即船舶预防检修生产,其目的是贯彻“()”的轮机管理方针。A、自修为主,厂修为辅B、修理为主,保养为辅C、养修并重,以预防为主D、预防为主,修理为辅

制定《船员条例》的目的是为了加强船员管理,提高船员素质,保障水上交通安全,保护水域环境。

制定《船员条例》的目的是为了加强船员管理,提高船员素质,维护船员的合法权益,保障水上交通安全,保护水域环境。

船员对行政处罚不服,按照有关规定申请行政复议或提起行政诉讼,在复议或诉讼期间()A、船员申请强制培训的时限顺延B、船员应参加强制培训C、船员参加强制培训的时间可缩短D、船员申请强制培训的时限提前

船舶预防检修的目的是() ①维持船员正常航行 ②提高船员技术水平 ③防止设备损坏,延长设备使用寿命 ④提高船员的经济收益A、①②③B、①③+④C、②③④D、①②③④

船舶厂修时,应依据实际情况安排船员自修,其目的是() ①提高船员的维修保养技能 ②加强船员对面设备状况的了解 ③缩短厂修时间性 ④节约修理费用 ⑤降低修理类别A、仅①②B、①②③④C、①③④⑤D、①②③④⑤

船舶厂修的进厂会上,将商讨主要事项有() ①厂、船双方在修船时的有关安全生产事项 ②生产中的配合 ③有关厂修时船员生活事宜 ④船舶进厂的具体时间A、①②B、①③④C、①②③D、②③④

事故的性质而言,因()所造成的事故属船员责任事故: ①船员自修质量不良 ②船员对厂修的验收把关不严 ③雷电产生的火灾 ④没按时更换失效的配件A、①②③B、②③④C、①③④D、①②④

船舶预防检修是指船舶在()期间,由船员或以船员为主进行的预防性维修保养工作A、两次大修B、两次中修C、两次计划修理D、事故修理

根据交通部《水上交通事故统计办法》(2002年),下列()原因引起的火灾、爆炸属于火灾、爆炸事故进行统计。Ⅰ、船员房间失火;Ⅱ、雷电;Ⅲ、船上油气;Ⅳ、船员电焊;Ⅴ、厂修中船上失火。A、Ⅰ~ⅣB、Ⅰ,Ⅲ~ⅣC、Ⅲ~ⅤD、Ⅰ~Ⅴ

单选题根据交通部《水上交通事故统计办法》(2002年),下列()原因引起的火灾、爆炸属于火灾、爆炸事故进行统计。Ⅰ、船员房间失火;Ⅱ、雷电;Ⅲ、船上油气;Ⅳ、船员电焊;Ⅴ、厂修中船上失火。AⅠ~ⅣBⅠ,Ⅲ~ⅣCⅢ~ⅤDⅠ~Ⅴ

单选题轮机部编写船舶修理单依据之一是()。A船厂是否能承担修船任务B设备技术状况、磨损规律及测试资料C船员能否承担的项目D属于船舶检验的项目均应列入厂修范围

单选题船舶预防检修的目的是() ①维持船员正常航行 ②提高船员技术水平 ③防止设备损坏,延长设备使用寿命 ④提高船员的经济收益A①②③B①③+④C②③④D①②③④

单选题船员自修的优越性最主要的是()。A提高船员技能B船员掌握该设备的技术状况C保证船舶安全D节约修理费用

单选题下列关于船舶进厂自修的说法中,错误的是()。A进厂时自修主要项目应该编入修船计划,并由船厂审核和检查质量B船员自修所必需的备品、配件和物料,各主管部门要给予优先安排及时供应C厂方要为船员自修安排必要的协作加工任务D船舶进厂时船员要固定,必须调动时要征得船技部门的同意以保持自修力量

单选题事故的性质而言,因()所造成的事故属船员责任事故: ①船员自修质量不良 ②船员对厂修的验收把关不严 ③雷电产生的火灾 ④没按时更换失效的配件A①②③B②③④C①③④D①②④

单选题船员对行政处罚不服,按照有关规定申请行政复议或提起行政诉讼,在复议或诉讼期间()A船员申请强制培训的时限顺延B船员应参加强制培训C船员参加强制培训的时间可缩短D船员申请强制培训的时限提前

单选题由于厂修质量不良,材料或燃泣料质量差、设计不当、无条件修换等原因而造成的机损事故属()A非责任事故B非船员责任事故C船员责任事故D视具体情况而定

单选题厂修期间船员自修的目的主要是()。A降低修船经费、掌握机械设备的技术状况B为船员提供实操机会C缩短修船周期D提高船员技能和业务素质