单选题船员自修的优越性最主要的是（）。A提高船员技能B船员掌握该设备的技术状况C保证船舶安全D节约修理费用

单选题
船员自修的优越性最主要的是（）。
A

提高船员技能

B

船员掌握该设备的技术状况

C

保证船舶安全

D

节约修理费用

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()柴油机活塞运动部件在船上安装前必须先进行车间平台复验其相互位置精度。 A、船员自修的B、进厂检修的副C、新造或大修的主D、新造发电
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船员自修的优越性最主要的是______。A.提高船员技能B.船员掌握该设备的技术状况C.保证船舶安全D.节约修理费用
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船员自修分为______期间自修和______期间的自修。 A.航行/停泊B.营运/厂修C.检修/厂修D.停泊/航修
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船员自修一般不占用营运时间,而是利用______时间进行。 A.停泊B.厂修C.检修D.航修
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船员运营期间的自修是船舶常规的防御检修,其工作计划的依据是()①船舶检修的周期②设备说明书的规定③PMS周期④附加检验 A、②B、①④C、①②D、①②③
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厂修理期间船员自修的目的主要是:() A、降低修船经费、掌握机械设备的技术状况B、为船员提供实操机会C、缩短修船周期D、提高船员技能和业务素质
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航行期间发生的过度磨损或一般性事故,船员难以自修,必须由船厂解决的修理称为(),根据损坏情况和验船部门要求进行的修理是()。
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船员营运期间的自修是船舶常规的预防检修,其工作计划制定的依据是:()Ⅰ、船舶检验的周期Ⅱ、设备说明书的规定Ⅲ、PMS周期Ⅳ、附加检验 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+Ⅱ+ⅢC、Ⅰ+ⅣD、仅仅是Ⅱ
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船员自修的优越性最主要的是达到:() A、提高船员技能B、船员掌握该设备的技术状况C、提供设备解体操作的机会D、减少监修项目，节约修理费用
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编制修理单的依据应是( )。A.公司修船原则和规定的修理类别B.修船厂的技术能力C.船员的自修能力D.船舶营运情况
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下列________是属于船员责任事故。A.对机电设备管理使用不当B.自修质量不良C.疏于保养D.施工修理和装配不当
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提高该航运公司3艘船舶平均营运率的主要措施有（　　）。 A．加强安全生产，降低事故发生率 B．延长船舶使用期，不进厂修理 C．建立船员自修制度，减少进厂修理时间 D．不停航，不自修，提高运输率
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大力开展船员自修，是认真贯彻“养修并举”，“（）”方针的重要措施。A、以养为主B、以修为主C、以检查为主D、以测量为主
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为了确保船员自修工程的质量，对自修工程实行三级质量检查制，即（）、设备主管负责人和部门负责人（或机务部门）严格分工，明确职责。检查工作，必须深入细致，把好质量关。A、轮机长B、施工人员C、大管轮D、指导轮机长
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船员自修工程应作好测量记录，实行自检、互检和（）、大副负责的验收制度。A、船检部门B、船长C、船厂D、轮机长
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修理的目的有（） ①消除缺陷 ②满足验船要求 ③掌握船舶技术状态 ④解决船员自修的困难项目A、①②③B、②③④C、①③④D、①②③④
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船舶厂修时，应依据实际情况安排船员自修，其目的是（） ①提高船员的维修保养技能 ②加强船员对面设备状况的了解 ③缩短厂修时间性 ④节约修理费用 ⑤降低修理类别A、仅①②B、①②③④C、①③④⑤D、①②③④⑤
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下列（）不属于船员责任事故。A、对机电设备管理使用不当B、自修质量不良C、疏于保养D、船厂施工修理和装配不当
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事故的性质而言，因（）所造成的事故属船员责任事故： ①船员自修质量不良 ②船员对厂修的验收把关不严 ③雷电产生的火灾 ④没按时更换失效的配件A、①②③B、②③④C、①③④D、①②④
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船舶修理的目的有（） ①消除缺陷 ②满足验船要求 ③掌握船舶技术状态 ④解决船员自修的困难项目A、①②③B、②③④C、①③④D、①②③④
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单选题船员责任事故是指船员（）造成的机损事故。A疏于保养、自修质量不良B监修不力、对所换备件检查不到C虽已发现事故苗头但无备件更换D自然磨损、腐蚀
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单选题修理的目的有（） ①消除缺陷 ②满足验船要求 ③掌握船舶技术状态 ④解决船员自修的困难项目A①②③B②③④C①③④D①②③④
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单选题下列关于船舶进厂自修的说法中，错误的是（）。A进厂时自修主要项目应该编入修船计划，并由船厂审核和检查质量B船员自修所必需的备品、配件和物料，各主管部门要给予优先安排及时供应C厂方要为船员自修安排必要的协作加工任务D船舶进厂时船员要固定，必须调动时要征得船技部门的同意以保持自修力量
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