单选题强载中速柴油机的阀面与座面配合方式多采用()A全接触式B外接触式C内接触式D三种方式均用
单选题
强载中速柴油机的阀面与座面配合方式多采用()
A
全接触式
B
外接触式
C
内接触式
D
三种方式均用
参考解析
解析:
暂无解析
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为了延长排气阀的使用寿命,保证受热后气阀密封性,阀盘与阀座之间的接触是( )A.中速柴油机的阀座与阀盘宜采用外接触线密封,而大型长行程低速柴油机采用内接触线密封B.中速柴油机的阀座与阀盘宜采用内接触线密封,而大型低速柴油机采用外接触线密封C.中速柴油机和大型低速柴油机均应采用内接触线密封D.中速柴油机和大型低速柴油机均应采用外接触线密封
固定桥修复申,根据桥体龈面与牙槽嵴的关系不同,可把桥体与牙槽嵴的接触方式分为()A、接触式桥体和船底式桥体B、悬空式桥体和船底式桥体C、船底式桥体和单侧接触式桥体D、悬空式桥体和单侧接触式桥体E、悬空式桥体和接触式桥体
单选题为了延长排气阀的使用寿命,保证受热后气阀密封性,阀盘与阀座之间的接触是()。A中速柴油机的阀座与阀盘宜采用外接触线密封,而大型长行程低速柴油机采用内接触线密封B中速柴油机的阀座与阀盘宜采用内接触线密封,而大型低速柴油机采用外接触线密封C中速柴油机和大型低速柴油机均应采用内接触线密封D中速柴油机和大型低速柴油机均应采用外接触线密封
单选题固定桥修复申,根据桥体龈面与牙槽嵴的关系不同,可把桥体与牙槽嵴的接触方式分为()。A接触式桥体和船底式桥体B悬空式桥体和船底式桥体C船底式桥体和单侧接触式桥体D悬空式桥体和单侧接触式桥体E悬空式桥体和接触式桥体
单选题长行程低速柴油机阀面与座面配合方式多采用()A全接触式B外接触式C内接触式D三种方式均用