强载中速柴油机的阀面与座面配合方式多采用A.全接触式B.外接触式C.内接触式D.三种方式均用

强载中速柴油机的阀面与座面配合方式多采用

A.全接触式

B.外接触式

C.内接触式

D.三种方式均用


相关考题:

外粗式X型钢丝绳是( )钢丝绳。A.点接触B.线接触C.面接触D.混合接触

气阀阀面与阀座为全接触式配合,其阀线宽一般为( )。A.0.5~1mmB.1~1.5mmC.1.5~2.5mmD.2~3mm

气阀阀面与阀座为外接触式配合,下述特点中不正确的说法是______。A.密封性好B.阀盘易发生拱腰变形C.拱腰变形后增加散热D.易增大接触应力

焊料焊接中,焊件的接触面应以哪种方式接触A.点状接触B.多点式接触C.无接触D.截面或斜面接触E.线接触

为了延长排气阀的使用寿命,保证受热后气阀密封性,阀盘与阀座之间的接触是( )A.中速柴油机的阀座与阀盘宜采用外接触线密封,而大型长行程低速柴油机采用内接触线密封B.中速柴油机的阀座与阀盘宜采用内接触线密封,而大型低速柴油机采用外接触线密封C.中速柴油机和大型低速柴油机均应采用内接触线密封D.中速柴油机和大型低速柴油机均应采用外接触线密封

长行程低速柴油机阀面与座面配合方式多采用A.全接触式B.外接触式C.内接触式D.三种方式均用

后牙牙嵴正常时,金属烤瓷固定桥桥体与牙嵴的接触方式最好采用A.改良盖嵴式B.悬空式C.鞍基式D.单侧接触式E.压紧接触式

后牙牙槽嵴正常,金-瓷桥桥体与牙槽嵴的接触方式最好采用A.盖嵴式B.悬空式C.改良鞍基式D.改良盖嵴式E.压紧接触式

IC卡片按照是否需要和设备直接接触分为:接触式卡、()和双界面卡。 A.白卡B.半接触式卡C.全接触卡D.非接触式卡

前牙PFM桥体的龈面与牙槽嵴的接触形式为A.悬空式B.盖嵴式C.鞍基式D.单侧接触式E.以上均可

固定桥修复申,根据桥体龈面与牙槽嵴的关系不同,可把桥体与牙槽嵴的接触方式分为 ( )A.悬空式桥体和单侧接触式桥体B.接触式桥体和船底式桥体C.悬空式桥体和接触式桥体D.船底式桥体和单侧接触式桥体E.悬空式桥体和船底式桥体

后牙牙槽嵴正常,金一瓷桥桥体与牙嵴的接触方式应采用 ( )A.船底式B.悬空式C.改良鞍式D.鞍式E.单侧接触式

长行程低速柴油机阀面与座面配合方式多采用()A、全接触式B、外接触式C、内接触式D、三种方式均用

气阀的阀面与阀座座面的全接触式配合方式,接触面积大、耐磨、传热效果好,多用在中小型中高速柴油相上。

气阀阀面与阀座为外接触式配合,即阀面锥角小于座面锥角,通常小()。A、0.5°~1°B、1°~1.5°C、1.5°~2°D、2°~2.5°

强载中速柴油机的阀面与座面配合方式多采用()A、全接触式B、外接触式C、内接触式D、三种方式均用

气阀阀面与阀座为全接触式配合,其阀线宽一般为()A、0.5~1mmB、1~1.5mmC、1.5~2.5mmD、2~3mm

接点接触方式有三种:点接触式、面接触式、线接触式,从安全继电器的角度看()最好。A、点接触式B、面接触式C、线接触式D、三种一样

单选题长行程低速柴油机阀面与座面配合方式多采用()A全接触式B外接触式C内接触式D三种方式均用

单选题气阀阀面与阀座为全接触式配合,其阀线宽一般为()。A0.5~1mmB1~1.5mmC1.5~2.5mmD2~3mm

单选题气阀阀面与阀座为内接触式配合,即阀面锥角大于座面锥角,通常大()。A0.1°~0.3°B0.2°~0.5°C0.3°~0.6°D0.5°~1°

单选题小型高速柴油机的阀面与座面配合方式,多采用()。A全接触式B外接触式C内接触式D三种方式均用

单选题接点接触方式有三种:点接触式、面接触式、线接触式,从安全继电器的角度看()最好。A点接触式B面接触式C线接触式D三种一样

单选题长行程低速柴油机的阀面与座面配合方式,多采用()。A全接触式B外接触式C内接触式D三种方式均用

单选题气阀阀面与阀座为外接触式配合,即阀面锥角小于座面锥角,通常小()。A0.5°~1°B1°~1.5°C1.5°~2°D2°~2.5°

单选题强载中速柴油机的阀面与座面配合方式,多采用()。A全接触式B外接触式C内接触式D三种方式均用

判断题气阀的阀面与阀座座面的全接触式配合方式,接触面积大、耐磨、传热效果好,多用在中小型中高速柴油相上。A对B错