船舶航行中,突然在船首右前方近距离发现障碍物,应如何操纵船舶避让?A. 立即操右满舵,待船首避离后,再操左满舵,使船尾避离B. 立即操右满舵,待船首避离后,保持右满舵,使船尾避离C. 立即操左满舵,待船首避离后,保持左满舵,使船尾避离D. 立即操左满舵,待船首避离后,再操右满舵,使船尾避离

船舶航行中,突然在船首右前方近距离发现障碍物,应如何操纵船舶避让?

A. 立即操右满舵,待船首避离后,再操左满舵,使船尾避离

B. 立即操右满舵,待船首避离后,保持右满舵,使船尾避离

C. 立即操左满舵,待船首避离后,保持左满舵,使船尾避离

D. 立即操左满舵,待船首避离后,再操右满舵,使船尾避离


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操舵时当发现罗经基线偏在原定航向刻度左边时。这表示_____。A.船首偏在原航向左边应操左舵B.船首偏在原航向右边应操右舵C.船首偏在原航向左边应操右舵D.船首偏在原航向右边应操左舵

船舶在某一指定航向上航行时,船首受外力作用,常会偏离航向,这时应操小舵角拨正航向,当船首已动,应适当回舵,以防止船首又偏离另一边。( ) 此题为判断题(对,错)。

船舶航行中,突然发现有人落水,为了防止船舶和螺旋桨对落水者造成伤害,应立即怎样操纵船舶______。A.向落水者相反一舷操满舵,并停车B.向落水者相反一舷操满舵,并加速C.向落水者一舷操满舵,并停车D.向落水者一舷操满舵,并加速

船舶航行中,突然在船首右前方近距离发现障碍物,应如何操纵船舶避离______。A.立即操右满舵,待船首避离后,再操左满舵,使船尾避离B.立即操右满舵,待船首避离后,保持右满舵,使船尾避离C.立即操左满舵,待船首避离后,保持左满舵,使船尾避离D.立即操左满舵,待船首避离后,再操右满舵,使船尾避离

右旋单车船的车舵综合效应是______。A.船舶前进中进车、正舵,船首右转B.船舶后退中倒车、正舵,船首右转C.船舶前进中进车、正舵,船首左转D.船舶后退中倒车、正舵,船首左转

船舶满载、船尾受风面积大时,高速前进中右正横前来风的偏转规律是:A.船首向右偏转,操右舵纠正B.船首向右偏转,操左舵纠正C.船首向左偏转,操右舵纠正D.船首向左偏转,操左舵纠正

船舶在海上航行,值班驾驶员突然接到有人落水的报告,应怎样紧急操船?A.立即向落水者一舷操满舵B.立即向落水者相反一舷操满舵C.立即操左舷满舵D.立即操右舷满舵

船舶航行中,突然发现有人落水,防止船舶和螺旋桨对落水者造成伤害,应立即怎样操纵船舶?()A、向落水者相反一舷操满舵,并停车B、向落水者相反一舷操满舵,并加速C、向落水者一舷操满舵,并停车D、向落水者一舷操满舵,并加速

船舶航行中,在距船首右前方近距离发现障碍物时,应()。A、立即操左满舵使船首让开,再操右满舵,让开船尾B、立即操左满舵使船首让开,再操左满舵,让开船尾C、立即操右满舵使船首让开,再操左满舵,让开船尾D、立即操右满舵使船首让开,再操右满舵,让开船尾

航船如果突然发现在船首左前方不远处有障碍物,应立即采取的措施是()。A、操右满舵,待船首避离后,再操左满舵,使船尾避离B、操右满舵,待船首避离后,保持右满舵,使船尾避离C、操左满舵,待船首避离后,保持左满舵,使船尾避离D、操左满舵,待船首避离后,再操右满舵,使船尾避离

旋回圈是指直航中的船舶操左(或右)满舵后()A、船尾端描绘的轨迹B、船舶重心描绘的轨迹C、船舶转心P描绘的轨迹D、船首端描绘的轨迹

船舶航行中,突然发现有人从船首左舷落水,应立即采取的措施是()。A、停车、操右满舵B、加车、操右满舵C、停车、操左满舵D、加车、操左满舵

单选题船舶航行中,突然发现有人从船首左舷落水,应立即采取的措施是()。A停车、操右满舵B加车、操右满舵C停车、操左满舵D加车、操左满舵

单选题有关反移量的应用,下列各项说法中错误的是()。A航行中发现本船有人落水,应立即向落水者一舷操满舵,使船尾向另一侧摆开,以避免落水者卷入螺旋桨B在船首极近距离内发现障碍物或紧急避让时,应首先操舵使船首让开,当船首已经让开而估计有可能与船尾发生碰撞时,应立即操另一舷舵使船尾甩开C在船舶驶离码头或并靠船时,船首刚刚摆出泊位,如果很快操大舵角进车,则会产生较小移量而易导致尾部触碰码头或他船D船舶过弯道时,高速大舵角转向,会引起较大的反移量,应注意保持足够的船岸间距并采用正确的操船方法

单选题船舶航行中,突然在船首右前方近距离发现障碍物,应如何操纵船舶避离之?()A立即操右满舵,待船首避离后,再操左满舵,使船尾避离;B立即操右满舵,待船首避离后,保持右满舵,使船尾避离;C立即操左满舵,待船首避离后,保持左满舵,使船尾避离;D立即操左满舵,待船首避离后,再操右满舵,使船尾避离。

单选题船舶航行中,在船首前方发现障碍物,为了使船在最短的纵向距离上避开障碍物,应如何操纵船舶()?A当制动纵距大于旋回纵距时,用车让B当制动纵距小于旋回纵距时,用车让C当制动横距大于旋回横距时,用舵让D当制动纵距小于旋回纵距时,用舵让

单选题船舶航行中,在船首前方发现障碍物,为了使船在最短的纵向距离上避开障碍物,应如何操纵船舶?()A当制动纵距大于旋回纵距时,用舵让B当制动纵距小于旋回纵距时,用舵让C当制动横距大于旋回横距时,用舵让D当制动纵距小于旋回纵距时,用舵让

单选题船舶空载、船首受风面积大时,低速前进中右正横前来风的偏转规律是:().A船首向右偏转,操右舵纠正B船首向右偏转,操左舵纠正C船首向左偏转,操右舵纠正D船首向左偏转,操左舵纠正

单选题旋回圈是指直航中的船舶操左(或右)满舵后()A船尾端描绘的轨迹B船舶重心描绘的轨迹C船舶转心P描绘的轨迹D船首端描绘的轨迹

单选题操舵时,当发现罗经基线偏在原定航向刻度左边时,这表示:()A船首偏在原航线左边,应操左舵B船首偏在原航向右边,应操右舵C船首偏在原航向左边,应操右舵D船首偏在原航向右边,应操左舵

单选题操舵时,当发现罗经基线偏在原定航向刻度左边时,这表示()A船首偏在原航向右边,应操左舵;B船首偏在原航向右边,应操右舵;C船首偏在原航向左边,应操右舵;D船首偏在原航向左边,应操左舵。

单选题船舶在海上航行,值班驾驶员突然接到有人落水的报告,应怎样紧急操船?()A立即向落水者一舷操满舵B立即向落水者相反一舷操满舵C立即操左舷满舵D立即操右舷满舵

单选题船舶在海上航行,值班驾驶员突然接到有人在右舷落水的报告,应怎样紧急操船?()A立即操右舷满舵B立即操左舷满舵C立即正舵停车D立即正舵倒车

单选题船舶满载、船尾受风面积大时,高速前进中右正横前来风的偏转规律是:()A船首向右偏转,操右舵纠正B船首向右偏转,操左舵纠正C船首向左偏转,操右舵纠正D船首向左偏转,操左舵纠正

单选题船舶航行中,突然在船首右前方近距离发现障碍物,应如何操纵船舶避让?()A立即操右满舵,待船首避离后,再操左满舵,使船尾避离B立即操右满舵,待船首避离后,保持右满舵,使船尾避离C立即操左满舵,待船首避离后,保持左满舵,使船尾避离D立即操左满舵,待船首避离后,再操右满舵,使船尾避离

单选题船舶航行中,突然发现有人落水,为了防止船舶和螺旋桨对落水者造成伤害,应立即怎样操纵船舶?()A向落水者相反一舷操满舵,并停车B向落水者相反一舷操满舵,并加速C向落水者一舷操满舵,并停车D向落水者一舷操满舵,并加速

单选题船舶航行中,在距船首右前方近距离发现障碍物时,应()。A立即操左满舵使船首让开,再操右满舵,让开船尾B立即操左满舵使船首让开,再操左满舵,让开船尾C立即操右满舵使船首让开,再操左满舵,让开船尾D立即操右满舵使船首让开,再操右满舵,让开船尾