单选题车辆长度的测量基准在()。A车身前部B车身中部C车身后部

单选题
车辆长度的测量基准在()。
A

车身前部

B

车身中部

C

车身后部


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

测量中等长度尺寸的导轨在垂直平内的直线度误差时,采用( )法较合适。A.光线基准B.实物基准C.间接测量D.节距

下列基准中,属于大地测量基准的有( )。 A.长度基准B.高程基准C.重力基准D.时间系统 E.坐标系统

下列基准中,属于大地测量参照基准的有()。A:长度基准B:高程基准C:重力基准D:时间系统E:坐标系统

车辆长度的测量基准在()。A、车身前部B、车身中部C、车身后部D、车身上部

车身测量的基准面是()。A、假想平面B、长度基准C、高度基准D、地面

从车身中部前方基准点测量某点的长度是538mm,而从车身中部后方基准点测量同一点的长度是2186mm,车身中部前后基准点的长度是()。A、538mmB、2186mmC、1648mmD、1345mm

在实际测量时,车辆的基准面和测量系统的基准面()。A、要求完全重合B、只要求平行C、重合或平行都可以D、不重合

在使用机械式通用测量系统时,必须要把车辆的中心面、基准面与测量系统的中心面、基准面重合才能进行测量。

车身测量时,高度测量与长度测量时,测量尺要平行于车身基准面来测量。

在实际测量时,车辆的基准面和测量系统的基准面要求()。A、只能完全重合B、只能平行C、重合和平行都可以

在用通用测量系统测量车身长度时,长度基准选择在()。A、车身中部靠前基准点B、前纵梁前部附近的基准点C、后纵梁后部附近的基准点D、车身中部靠后基准点

车身测量时的长度基准选择在()。A、选在汽车的中部B、车头损坏选车尾,车尾损坏选车头C、选在底部长测量尺的中间位置

在机械制造业中,量块是用来测量长度尺寸的基准量具。

在机械制造业中,量块是用来测量()的基准量具。A、角度B、长度C、间隙D、轮廓

测量中等长度尺寸的导轨在垂直平内的直线度误差时,采用()法较合适。A、光线基准B、实物基准C、间接测量D、节距

车辆在固定后要把测量系统的基准调整好。

下列基准中,属于大地测量基准的有()A、长度基准B、高程基准C、重力基准D、时间系统E、坐标系统

判断题使用机械式测量系统时,车辆在固定前必须要找好测量的三个基准。A对B错

单选题使用机械式测量系统时,车辆在固定前必须要找好测量的()个基准。A1B2C3

判断题在实际测量工作中,长度的基准不在平台或测量尺上,而是在车身上,可以找到前或后的零平面作为长度基准,来测量其他测量点的长度数据。A对B错

单选题从车身中部前方基准点测量某点的长度是538mm,而从车身中部后方基准点测量同一点的长度是2186mm,车身中部前后基准点的长度是()。A538mmB2186mmC1648mm

判断题正确安装通用测量系统的各个部件后,用测量头来测量基准点,如果测出车辆上的基准点与标准数据图上的位置不同,则表明车辆上的基准点可能发生了变形。A对B错

判断题高度测量与长度测量是测量尺平行于车身基准面来测量的。A对B错

多选题用通用测量系统测量长度时,长度基准选择()。A车身中部靠前基准点B前纵梁前部附近的基准点C后纵梁后部附近的基准点D车身中部靠后基准点

判断题在测量时,只要将通用测量系统绕车辆移动,不仅能检查车辆所有基准点而且能快速地确定车辆上的每个基准点的位置A对B错

多选题关于使用平台式车身校正仪进行车身校正,下列()说法是正确的。A车辆上到校正平台上后,首先找好车身与测量系统的基准,其次在校正平台上定位B使用机械式测量系统时,车辆在固定前必须要找好测量的三个基准C车辆拉伸的过程中是不能有位移的D使用机械式测量系统时,在测量过程中,测量基准一旦发生变化,只有在重新找到测量基准后才能进行测量

判断题在实际测量工作中,长度的基准不在车身上,而是在平台或测量尺上,可以找到前或后的零平面作为长度基准,来测量其他测量点的长度数据。A对B错