判断题在测量时,只要将通用测量系统绕车辆移动,不仅能检查车辆所有基准点而且能快速地确定车辆上的每个基准点的位置A对B错

判断题
在测量时,只要将通用测量系统绕车辆移动,不仅能检查车辆所有基准点而且能快速地确定车辆上的每个基准点的位置
A

B


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相关考题:

大多数机械式通用系统既用于承载式车身车辆,也用于传统的车架式车辆,测量车辆的所有三维尺寸:长度、宽度和高度。( ) 此题为判断题(对,错)。

静载实验首先测量基准点,在确认各机构能正常运转后,起升额定负荷,开动小车在桥架上往返运行,卸去负荷使小车停在桥架()定出测量基准点。A.端点B.中间C.任何位置

基准点是变形测量的基准,每个工程一般至少应有()个基准点。A、2B、3C、4D、5

维修车辆四轮定位进行初始测量前,不需要进行哪项操作?()A、通过通用夹持器进行轮辋跳动补偿B、车辆选择C、测量头部校准D、车辆和轮胎检查E、输入客户数据

零点偏移容许把数控测量系统的()在相对机床基准点的规定范围内移动,而永久原点的位置被存储在数控系统中。A、原点B、基准点C、零位D、原位

布设变形测量点时,每个工程至少应设立三个稳固可靠的点作为基准点。

测量系统在找中心时需要调整车辆或测量尺,使测量系统的中心与车辆的中心()。A、必须重合B、不能重合C、最好不重合D、重合或平行

在使用机械式通用测量系统时,必须要把车辆的中心面、基准面与测量系统的中心面、基准面重合才能进行测量。

在用通用测量系统测量车身长度时,长度基准选择在()。A、车身中部靠前基准点B、前纵梁前部附近的基准点C、后纵梁后部附近的基准点D、车身中部靠后基准点

静载试验,首先测量基准点。在确定各机构能正常运转后,起升额定载荷,开动小车在桥架上往返运行。卸去载荷,使小车停在桥架(),定出测量基准点。A、端点B、中间

静载试验首先测量基准点。在确认各机构能正常运转后,起升额定载荷,开动小车在桥架上往返运行。卸去载荷,使小车停在桥架端部,定出测量基准点。

静载实验首先测量基准点,在确认各机构能正常运转后,起升额定负荷,开动小车在桥架上往返运行,卸去负荷使小车停在桥架()定出测量基准点。A、端点B、中间C、任何位置

现在应用越来越广泛的机械式测量系统是()。A、专用测量系统B、中部的基准点C、后面的基准点D、通用测量系统

后测量小车构成单弦测量系统的后基准点。

在管道施工前,根据设计图纸和现场交底,由施工单位对管道及人(手)孔位置进行认真的复测,其复测的主要内容有:()A、路由长度B、中心线测量C、设置高程基准点测量D、基准点测量

基准网的测量工作包含以下工作内容,其中错误的一个是()A、基准点埋设B、基准点编号C、基准点维护D、基准点测量

第四种检查器能测量车辆的哪些限度?

对电喷汽油机车辆进行维修时,发动机基本检查内容主要包括()、基准点火正时、机械系统工作状态的检查与调整

判断题通用测量系统能够同时测量所有基准点。A对B错

判断题大多数机械式通用系统既用于承载式车身车辆,也用于传统的车架式车辆,测量车辆的所有三维尺寸:长度、宽度和高度。A对B错

判断题在使用通用测量系统对车身进行测量时,如果车身损坏非常严重,应对车辆的中部或基础部分先进行粗略地校正,然后将中部基准点的尺寸恢复到标准数值A对B错

多选题农机事故现场定位方法之一直角坐标定位法的描述哪些是正确的()。A选取基准点,并以沿道路方向为X轴,垂直道路方向为Y轴建立坐标系统;B以事故机械所在位置为基准点,建立坐标系统;C依次测量基准点到所有待测点的沿X轴和Y轴方向的距离;D依次测量所有待测点到事故机械的距离。

判断题正确安装通用测量系统的各个部件后,用测量头来测量基准点,如果测出车辆上的基准点与标准数据图上的位置不同,则表明车辆上的基准点可能发生了变形。A对B错

单选题基准网的测量工作包含以下工作内容,其中错误的一个是()A基准点埋设B基准点编号C基准点维护D基准点测量

多选题用通用测量系统测量长度时,长度基准选择()。A车身中部靠前基准点B前纵梁前部附近的基准点C后纵梁后部附近的基准点D车身中部靠后基准点

单选题检查车辆减振器的状况时,使车辆跳振的正确方法是什么?()A抬起和放下每个车轮拱罩B在车辆的每一个角,在悬挂支承架上方将车身缓慢地向下压,然后将其松开C在车辆的每一个角,在悬挂支承架上方将车身快速地向下压,然后将其松开D举升车辆,然后抓住每个车轮,并努力摇动车辆

判断题在拉伸和校正作业过程中使用激光测量系统,车辆的损坏区域和未损坏区域中的基准点都可被持续监测。A对B错