目前在柔性路面设计中，是以()来表征土基的强度()A.抗剪强度B.抗压强度C.垂直强度D.回弹模量
在路面结构设计中,土基模量是指下列哪个模量() A.切线模量B.割线模量C.回弹模量D.弯拉模量
在原有路面上铺筑混凝土路面时,板下基础当量回弹模量可以通过()确定。 A、查表法B、承载板或弯沉检测C、原路面类型D、土基回弹模
承载板法测定的土基回弹模量可作为()。 A.路面质量评定用B.路面设计参数使用C.路基设计参数用D.路基质量评定用
以下属于公路技术状况使用性能评定的检测项目有() A.路面车辙B.路面平整度C.土基回弹模量D.路面抗滑性能
沥青路面新建路面的土基模量与改建路面的原路面当量回弹模量的计算方法相同。
在路面结构设计中，土基模量是指下列哪个模量（）。A、切线模量B、割线模量C、回弹模量D、弯拉模量
现行路面设计方法（）是以为土基的强度指标。A、弯沉值B、CBR值C、回弹模量D、抗压强度
影响路面设计厚度的设计参数是土基的（）。A、弯沉值B、回弹模量C、强度D、CBR值
土基现场CBR值测试方法是模拟路面结构对土基的（），在（）位置安放荷载板。
用承载板法测定的土基回弹模量可作为路面设计参数使用。
影响路面设计厚度的指标是土基（）。A、弯沉值B、回弹模量C、强度
承载板法测定的土基回弹模量可作为（）。A、路面质量评定用B、路面设计参数使用C、路基设计参数用D、路基质量评定用
目前在柔性路面设计中，是以（）来表示土基的强度。A、抗剪强度B、抗压强度C、垂直强度D、回弹模量
关于弹性层状体系理论的描述，正确的是（）。A、水泥混凝土路面设计的理论基础之一B、假设路面各结构层在水平方向是无限大的等厚层，土基在水平方向和向下方向也是无限大的C、各层材料（包括土基）为均质的各向同性的弹性材料，服从弹性规律D、弹性模量是各层材料（包括土基）的描述指标
土基强度指标中，用于分析边坡稳定及挡土墙土压力的指标是（）。A、土基回弹模量B、土基反应模量C、CBR值D、抗剪强度指标
用于计算水泥砼路面厚度的指标是（）。A、土基回强模量B、极限弯沉值C、累计当量轴次D、交通流量
判断题沥青路面新建路面的土基模量与改建路面的原路面当量回弹模量的计算方法相同。A对B错
单选题在路面结构设计中，土基模量是指下列哪个模量（）。A切线模量B割线模量C回弹模量D弯拉模量
单选题在路面厚度设计中，采用（）作为土基的强度指标。A抗压强度B回弹模量C压实度D抗拉强度
单选题承载板法测定的土基回弹模量可作为（）。A路面质量评定用B路面设计参数使用C路基设计参数用D路基质量评定用
单选题影响路面设计厚度的设计参数是土基的（）。A弯沉值B回弹模量C强度DCBR值
单选题用于计算水泥砼路面厚度的指标是（）。A土基回强模量B极限弯沉值C累计当量轴次D交通流量
单选题对于各种以弹性半空间体模型来表征土地特性的设计方法，无论是沥青路面还是水泥混凝土路面都以（）作为土基的强度和刚度指标。A回弹模量B地基反应模量C加州承载比DCBR值
判断题用承载板法测定的土基回弹模量可作为路面设计参数使用。A对B错
单选题现行路面设计方法（）是以为土基的强度指标。A弯沉值BCBR值C回弹模量D抗压强度
单选题影响路面设计厚度的指标是土基（）。A弯沉值B回弹模量C强度