承载板法测定的土基回弹模量可作为()。A、路面质量评定用B、路面设计参数使用C、路基设计参数用D、路基质量评定用

承载板法测定的土基回弹模量可作为()。

  • A、路面质量评定用
  • B、路面设计参数使用
  • C、路基设计参数用
  • D、路基质量评定用

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承载板法测试回弹模量试验的测试步骤如下。(5)用30cm直径承载板测定土基回弹模量值,测得各级承载板压力值总和为3.5MPa相应回弹形变值总和为1.875cm,土基泊松比为0.30,则土基回弹模量为( )。A.25MPaB.30MPaC.35MPaD.40MPa

下列有关现场测定土基回弹模量的说法,正确的是()。 A.现场测定土基回弹模量的方法主要有承载板法和贝克曼梁法B.利用承载板法进行土基回弹模量检测时,需要进行预压,然后再加载C.承载板法是利用逐级加、卸载的方法测出每一级荷载下的土基回弹变形,从而计算出土基回弹模量EoD.回弹模量的单位为MN

用30cm直径承载板测定土基回弹模量值,测得各级承载板压力值总和为3.5MPa相应回弹变形值总和为1.875cm,土基泊松比为0.30,则土基回弹模量为40MPa。( )

在用承载板法测定土基回弹模量的试验中,下列说法不正确的是()。 A.安置承载板前,应在土基表面撒一层细砂B.采用逐级加载、卸载的方法,测出每级荷载下相应的土基回弹变形C.计算回弹模量时以实测回弹变形值带入公式D.当两台弯沉仪百分表读数之差超过平均值的30%时取平均值

在用承载板法测定土基回弹模量试验中,下列说法不正确的有()。 A.安置承载板前,应在土基表面撒一层细砂B.采用逐级加载、卸载的方法,测出每级荷载下相应的土基回弹模量C.计算相当于各级荷载下的土基回弹模量E值时,将相对于各级荷载的实测回弹变形代入公式D.当两台弯沉仪百分表读数之差不超过平均值的30%时,取平均值

承载板法测定的土基回弹模量可作为()。 A.路面质量评定用B.路面设计参数使用C.路基设计参数用D.路基质量评定用

用承载板法测定土基回弹模量,当回弹变形值超过()时即可停止加载。 A.0.5mmB.1mmC.1.5mmD.2mm

承载板法适用于室内测定土基回弹变形值,并经过计算求得土基回弹模量。()

下列有关现场测定土基回弹模量的说法,正确的是()。 A现场测定土基回弹模量的方法主要有承载板法和贝克曼梁法B利用承载板法进行土基回弹模量检测时,需要进行预压,然后再加载C承载板法是利用逐级加、卸载的方法测出每一级荷载下的土基回弹变形,从而计算出土基回弹模量EoD回弹模量的单位为MN

用承载板法测定土基回弹模量试验中,测定完成后还要测定试验点的()。ACBRB含水率C压实度D密度

承载板测定土基回弹模量时,当回弹变形超过lcm时,即可停止加载。()

承载板法测定土的回弹模量是通过()的方法,测出每级荷载下相应的()值,通过计算求得土的回弹模量。

简述承载板现场测试土基回弹模量试验步骤。

用承载板法测定的土基回弹模量可作为路面设计参数使用。

承载板法测定土基回弹模量试验要做哪些准备工作?

用承载板法测定土基回弹模量时,测定完成后还要测定试验点的()。A、CBRB、含水量C、压实度D、密度

承载板法测定土基回弹模量时,有可能要对荷载~变形曲线(即~曲线)进()修正。A、温度B、支点C、季节D、原点

用承载板法测定土基回弹模量,发现P—L坐标中散点呈非线性分布,表明土基是一弹、塑性体。

填空题承载板法测定土的回弹模量是通过()的方法,测出每级荷载下相应的()值,通过计算求得土的回弹模量。

问答题承载板法测定土基回弹模量试验要做哪些准备工作?

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单选题用承载板法测定土基回弹模量,当回弹变形值超过()时即可停止加载。A0.5mmB1mmC1.5mmD2mm

单选题承载板法测定的土基回弹模量可作为()。A路面质量评定用B路面设计参数使用C路基设计参数用D路基质量评定用

判断题用承载板法测定的土基回弹模量可作为路面设计参数使用。A对B错

单选题承载板法测定土的回弹模量,采用承载板的直径为()。A30mmB50mmC55mmD60mm

单选题用30cm直径承载板测定土基回弹模量值,测得各级承载板压力值总和为3.5MPa,相应回弹变形值总和为1.875cm,土基泊松比为0.30,则土基回弹模量为()。A25B30C35D40

判断题用承载板法测定土基回弹模量,发现P—L坐标中散点呈非线性分布,表明土基是一弹、塑性体。A对B错