计算下列双代号网络图的节点时间参数,确定总工期和关键路线,若规定工期为50天,计划应如何调整?调整前和调整后如工作（⑥,⑧）工作延长3天完成,总工期有何影响?
计算下列双代号网络图的节点时间参数,确定总工期和关键路线,若规定工期为50天,计划应如何调整?调整前和调整后如工作（⑥,⑧）工作延长3天完成,总工期有何影响?
参考解析
解析：1、规定工期为50天,现计划工期65天,应压缩15天,因此选择关键工作压缩,方案多种,最简单是工作（①,②）和工作（⑧,⑨）共压15天,工作（①,②）压7天,工作（⑧,⑨）压8天,但不一定好。2、调整前工作（⑥,⑧）延长3天,总工期无影响,因为未超总时差15。调整后原划时差未变化仍无影响。
相关考题：
【背景资料】某施工单位编制的某工程网络图，如图2.1所示，网络进度计划原始方案各工作的持续时间和估计费用，如表2.1所示。若施工合同规定：工程工期93天，工期每提前一天奖励施工单位3万元，每延期一天对施工单位罚款5万元。问题：1. 在答题纸图2.2上，计算网络进度计划原始方案各工作的时间参数，确定网络进度计划原始方案的关键路线和计算工期。问题2．计算按网络进度计划原始方案实施时的综合费用。 问题3．若该网络进度计划各工作的可压缩时间及压缩单位时间增加的费用，如表2.2所示。确定该网络进度计划的最低综合费用和相应的关键路线，并计算调整优化后的总工期（要求写出调整优化过程）。表2.2
某单项工程，按如下进度计划网络图组织施工。原计划工期是170天，在第75天进行的进度检查时发现：工作A已全部完成，工作B刚刚开工。由于工作B是关键工作，所以它拖后15天，将导致总工期延长15天完成。 本工程各工作相关参数见下表： 问题： 1.为使本单项工程仍按原工期完成，则必须赶工，调整原计划，问应如何调整原计划，既经济又保证能在计划的170天内完成，并列出详细调整过程。 2.试计算经调整后，所需投入的赶工费用。 3.重新绘制调整后的进度计划网络图，并列出关键线路。
工程网络计划的计算工期等于( )。A.单代号网络图中终点节点所代表工作的最早完成时间B.单代号网络图中终点节点所代表工作的最晚完成时间C.双代号网络图中以终点节点为完成节点工作的最早完成时间的最大值D.双代号网络图中以终点节点为完成节点工作的最晚完成时间的最大值E.时标网络计划中最后一项关键工作的最早完成时间
某双代号时标网络图如下图所示，下列关于该时标网络图说法正确的是（ ）。A.D 工作的自由时差为 1 天B.总工期为 10 天C.若 G 工作滞后 2 天，不会影响总工期D.若该图采用间接法绘制时，应先绘制出时标网络计划，并计算各工作最迟时间参数E.时标网络图中的虚工作必须以垂直方向的虚箭线表示
关于关键工作和关键线路，下列选项中，正确的有（ ）。A.总时差为零的工作就是关键工作B.在单代号网络图中，全部由关键工作组成的线路为关键线路C.在双代号时标网络计划中，若某条线路从起点节点到终点节点不存在波形线，则该线路为关键线路D.双代号网络图，当计划工期等于计算工期时，以关键节点为完成节点的工作总时差等于自由时差E.双代号网络图中，由关键节点组成的线路是关键线路
某单项工程，按如下进度计划网络图组织施工：原计划工期是170d，在第75d进行进度检查时发现：工作A已全部完成，工作B刚刚开工。由于工作B是关键工作，所以它拖后15d，将导致总工期延长15d完成。本工程各工作相关参数见下表：问题：1．为使本单项工程仍按原工期完成，则必须赶工，调整原计划，问应如何调整原计划，既经济又保证整修工作能在计划的170d内完成，并列出详细调整过程。2．试计算经调整后，所需投入的赶工费用。3．重新绘制调整后的进度计划网络图，并列出关键线路（工作表示）。
某双代号网络计划中，若某项工作还需4天完成，该工作距离最迟完成时间点的天数为1天，则下列说法正确的是（ ）。A.该工作不影响总工期B.该工作可提前3天完成C.该工作会影响总工期3天D.该工作会影响总工期1天
在建设工程进度调整的系统过程中，确定总工期和后续工作的限制条件之后，进行下一步工作是（）。A.分析产生偏差的原因B.采取措施调整进度计划C.实施调整后的进度计划D.分析进度偏差对后续工作和总工期的影响
当出现的进度偏差影响到后续工作或总工期而需要采取进度调整措施时，应当首先确定可调整进度的范围，主要指（ ）。A、紧前工作的限制条件 B、自由时差允许的变化范围 C、关键节点的限制条件 D、后续工作的限制条件 E、总工期允许的变化范围
某工程，按如下进度计划网络图组织施工 计划工期170天，在工程施工完75天时，检查发现工作A已全部完成，工作B刚刚开始。各工作相关参数见下表：问题：（计算结果保留至整数位） 补充问题，计算，工作C与工作F的自由时差和总时差。 1.按照进度检查结果，总工期将拖后多少天？ 2.为使本单项工程能按原计划工期完成，则必须调整原计划，采取赶工措施。问应如何调整原计划，既经济又保证全部工作能在计划170天内完成，请列出详细调整过程。 3.列出经优化后的关键线路。
某单项工程，按如下进度计划网络图组织施工：原计划工期是170d，在第75天进行的进度检查时发现：工作A已全部完成，工作B刚刚开工。由于工作B是关键工作，所以它拖后15d，将导致总工期延长15d完成。本工程各工作相关参数见下表：问题(1)为使本单项工程仍按原工期完成，则必须赶工，调整原计划，问应如何调整原计划，既经济又保证整修工作能在计划的170d内完成，并列出详细调整过程。(2)试计算经调整后，所需投入的赶工费用。(3)重新绘制调整后的进度计划网络图，并列出关键线路（关键工作表示法）。
某公路工程项目由路基、涵洞、锚杆、挡墙、小桥等组成。1.其中锚杆挡墙的锚杆设计长度为11m，承包人在施工完钻孔工序后向监理工程师提交了工序自检合格报告。而监理工程师在工序检查中发现有的钻孔长度仅为8m。2.下表为小桥的流水节拍，按甲乙丙丁的顺序组织流水施工。3.下图为一涵洞施工双代号网络图。问题：1.请写出质量缺陷处理程序?2.如你是监理工程师应对题述质量事故如何处理?3.计算流水步距和工期（保留计算步骤），绘制横道图。4.计算涵洞施工双代号网络图的节点时间参数，确定总工期和关键路线。若规定工期为50天，计划应如何调整?调整前和调整后如工作⑥⑧延长3天完成，总工期有何影响?
某施工单位编制的某工程网络进度计划图，如下图所示。该网络进度计划原始方案各工作的持续时间和估计费用，见下表。【问题】3.若该网络进度计划各工作的可压缩时间及压缩单位时间增加的费用，见下表。确定该网络进度计划的最低综合费用和相应的关键路线，并计算调整优化后的总工期（要求写出调整优化过程）。
下列关于关键工作的说法中，正确的有（）。A、总时差为0的工作是关键工作B、双代号网络图中，两端节点为关键节点的工作是关键工作C、持续时间最长的工作是关键工作D、关键工作的实际进度提前或拖后，均会对总工期产生影响E、关键线路上的工作称为关键工作
在水利水电工程施工进度计划中，网络计划的时间参数是确定工程计划工期、确定关键路线，关键工作的基础，也是判定非关键工作机动时间和进行计划优化、计划管理的依据。工作的最迟完成时间是指在不影响（）的条件下，一项工作必须完成的最迟时间。A、紧前工作B、紧后工作最早开始时间C、紧后工作最早完成时间D、工程总工期
在建设工程进度调整的系统过程中，当分析进度偏差产生的原因之后，首先需要（）。A、确定后续工作和总工期的限制条件B、采取措施调整进度计划C、实施调整后的进度计划D、分析进度偏差对后续工作和总工期的影响
多选题下列关于关键工作的说法中，正确的有（）。A总时差为0的工作是关键工作B双代号网络图中，两端节点为关键节点的工作是关键工作C持续时间最长的工作是关键工作D关键工作的实际进度提前或拖后，均会对总工期产生影响E关键线路上的工作称为关键工作
单选题关于双代号网络图的叙述，说法错误的是( )A双代号网络图由工作、节点、线路、持续时间4个基本要素组成B在双代号网络图中，节点不同于工作，不需要消耗时间或资源C在双代号网络图中，总持续时间最长的线路称作关键线路D关键线路的长度就是网络计划的总工期
问答题2.绘制事件二中调整后的施工进度计划网络图（双代号），指出其关键线路（用工作表示），并计算其总工期（单位：月）。