为了避免传动轴在使用过程中产生振动,传动轴必须经过动平衡。() 此题为判断题(对，错)。
传动轴两端的万向节叉在同一平面内,其目的是()。 A、保持传动轴原有的动平衡B、使传动轴便于安装C、保证传动轴等角速传动D、使传动轴便于布置
传动轴在装配时，其伸缩节要对正记号，其目的是（ ）。A.保持传动轴原有的动平衡B.减小传动轴的长度C.使传动轴长度可变D.使传动轴便于安装
为了避免传动轴在使用过程中产生振动，传动轴必须保证动平衡可靠。A对B错
传动轴装配时，未按标记装配，或平衡片脱落，或轴管凹陷，破坏了动平衡，易导致（）。A、传动轴发抖B、传动轴异响
风机转子在安装前对转子要求是：风机转子在安装前必须做（）平衡试验，在自由状态下转子动平衡水平振动，双振动幅要小于（）㎜。
传动轴总成移动花键副的主要作用是（）A、保证传动轴的动平衡B、调节传动轴长度C、提高传动效率D、方便传动轴总成拆卸维修
普通传动轴和万向节装配后，必须进行（）。A、平衡试验B、静平衡试验C、动平衡试验D、静平衡和动平衡试验
多级离心泵的转子在安装前需要作动平衡试验，以保证泵的平稳运行。
动平衡时为避免剧烈的振动，在动平衡前必须进行（）。
为了避免传动轴在使用过程中产生振动，传动轴必须保证动平衡可靠。
传动轴为什么要进行动平衡？使用中用什么措施保证平衡？
万向传动轴在高速重载下工作，为了保证传动轴运转的平稳性和可靠性，要求新组装的万向传动轴都必须进行（）实验，用以焊接平衡片的办法使之平衡。A、运转B、静平衡C、动平衡
汽车传动轴的旋转轴线与惯性轴线相重合，即可达到动平衡。
轨道车大修必须对曲轴、传动轴进行静平衡试验或动平衡试验。
万向传动轴在高速重载下工作，为了保证传动轴运转的平稳性和可靠性，要求新组装的传动轴都必须进行（）试验。A、运转B、静平衡C、动平衡
下列有关曲轴和飞轮平衡问题的叙述中错误的一项是（）。A、曲轴进行动平衡试验时，可在曲轴平衡重或曲柄臂上用钻孔或铣削的方法取得平衡B、飞轮是静平衡的，则不一定是动平衡的；曲轴是动平衡的，则一定是静平衡的C、曲轴属于高速旋转的轴类零件，一定要做动平衡试验D、飞轮做静平衡试验时，是在飞轮较重一侧去除一部分金属
汽车高速行驶时，传动轴剧烈振动的原因是（）A、传动轴动平衡正常B、离合器打滑C、变速器亏油D、传动轴严重不平衡
传动轴在装配时，其伸缩节要对正记号，其目的是（）。A、保持传动轴原有的动平衡B、缩小传动轴的长度C、传动轴长度可变D、传动轴便于安装
曲轴属于高速旋转的轴类零件，一定要做（）实验。A、动平衡B、扭转C、静平衡D、共振
判断题为了避免传动轴在使用过程中产生振动，传动轴必须保证动平衡可靠。A对B错
问答题传动轴为什么要进行动平衡？使用中用什么措施保证平衡？
单选题传动轴总成移动花键副的主要作用是（）A保证传动轴的动平衡B调节传动轴长度C提高传动效率D方便传动轴总成拆卸维修