4、对于超声速弹丸,收缩性尾部可以减小底部阻力,此时弹丸的总阻力也一定也会减小。

4、对于超声速弹丸,收缩性尾部可以减小底部阻力,此时弹丸的总阻力也一定也会减小。


参考答案和解析
B

相关考题:

根据机翼升力和阻力计算公式可以得出,通过增大机翼面积来增大升力的同时A.阻力不变B.阻力减小C.阻力也随着增大

当采用()来锻造薄形工件时,可减小总变形力,且由于外摩擦力的减小,流动阻力也可降低。 A、平砧B、平锻机C、弧形砧D、压力机

对于给定的船舶,螺旋桨转数和吃水不变时,随着船速的降低,______。A.推力增大,阻力减小B.推力减小,阻力减小C.推力减小,阻力增大D.推力增大,阻力增大

竖直向上抛出一个物体,已知物体所受的空气阻力与物体运动的速度成正比,阻力的方向与物体运动方向相反,物体运动时加速度的大小(设空气阻力小于重力)(??)A.上升时减小,下落时增大B.上升时增大,下落时也增大C.上升时减小,下落时也减小D.上升时增大,下落时减小

竖直向上抛一个物体,已知物体所受空气阻力的大小与物体运动的速度成正比,阻力的方向与物体运动的方向相反,则物体运动时加速度的大小情况是(设空气阻力小于重力) (  )A.上升时减小,下落时增大B.上升时增大,下落时也增大C.上升时减小,下落时也减小D.上升时增大,下落时减小

汽车胎压低于标准胎压,轮胎的摩擦系数(),轮胎的滚动阻力也大,此时耗油就高A、增大B、不变C、减小

根据机翼升力和阻力计算公式可以得出,通过增大机翼面积来增大升力的同时:().A、阻力不变。B、阻力减小。C、阻力也随着增大。D、阻力先增加后减小。

根据机翼升力和阻力计算公式可以得出,通过增大机翼面积来增大升力的同时()A、阻力不变B、阻力减小C、阻力也随着增大

机翼失速时()A、升力增大,阻力减小B、升力减小,阻力增大C、升力减小,阻力减小

迫击炮弹为减小空气阻力,弹丸外形常采用()。A、水滴形B、海豚形C、大容积形D、流线形

飞机放下襟翼时可以()A、提高升力B、提高阻力C、提高升力,同时减小阻力D、提高升力,同时也增大阻力

在截面积比较大的弯管道内安装导流叶片会()A、增大局部阻力损失;B、增大沿程阻力损失;C、减小局部阻力损失;D、减小沿程阻力损失。

当翼型升力增大时,阻力将:()。A、减小B、不受影响C、也增大

在一定的设计船速条件下,适当选择船长可以减小船舶的()。A、兴波阻力B、空气阻力C、形状阻力D、附加阻力

如果能减轻汽车的自重,则可减小汽车行驶的()使汽车动力性得到改善,而且燃油经济性也变好。A、空气阻力B、滚动阻力C、上坡阻力D、加速阻力

翼尖小翼的功用是()A、减小摩擦阻力B、减小压差阻力C、减小诱导阻力D、减小干扰阻力

飞机的扰流板可以()A、增大升力,减小阻力B、增大阻力,减小升力C、增大飞机升阻比

飞机在平飞过程中,当速度减小至比最大升阻比对应的速度小的速度范围时,总阻力将如何变化?()A、由于诱导阻力增加而引起总阻力增加B、由于寄生阻力增加而引起总阻力增加C、由于诱导阻力减小而引起总阻力减小

平飞未加速过程中,当重量减小,下列说法正确的是()A、最小阻力减小,最小阻力速度减小B、最小阻力增加,最小阻力速度减小C、最小阻力增加,最小阻力速度增加

随着飞行速度的提高.下列关于阻力的哪种说法是正确的?().A、诱导阻力增大,废阻力增大B、诱导阻力减小,废阻力减小C、诱导阻力增大,废阻力减小D、诱导阻力减小,废阻力增大

单选题飞机放下襟翼时可以()A提高升力B提高阻力C提高升力,同时减小阻力D提高升力,同时也增大阻力

单选题在船舶的主机转速一定时,下列哪项是正确的?()A随着速度的增加,船舶推力增加,阻力也增加B随着速度的增加,船舶推力增加,阻力也减小C随着速度的增加,船舶推力减小,阻力增加D随着速度的增加,船舶推力减小,阻力也减小

单选题对于给定的船舶,螺旋桨转数和吃水不变时,随着船速的增加:().A推力增大,阻力减小B推力减小,阻力减小C推力减小,阻力增大D推力增大,阻力增大

单选题竖直向上抛出一个物体,已知物体所受的空气阻力与物体运动的速度成正比,阻力的方向与物体运动方向相反,物体运动时加速度的大小(  ).(设空气阻力小于重力)A上升时减小,下落时增大B上升时增大,下落时也增大C上升时减小,下落时也减小D上升时增大,下落时减小

单选题当飞机做成和流线相符的形状时()A摩擦阻力会减小B干扰阻力会减小C诱导阻力会减小D压差阻力会减小

多选题如果能减轻汽车的自重,则可减小汽车行驶的()使汽车动力性得到改善,而且燃油经济性也变好。A空气阻力B滚动阻力C上坡阻力D加速阻力

判断题超声速飞机的机翼前缘设计成尖锐的形状.是为了减小压差阻力。A对B错

单选题翼尖小翼的功用是()A减小摩擦阻力B减小压差阻力C减小诱导阻力D减小干扰阻力