轴端一般车有倒角，有利于装配和操作安全，常见的倒角是60°此题为判断题(对，错)。
零件端部设置倒角是为了()。 A、便于加工B、便于装配C、便于检验D、节省材料
为了便于内、外螺纹装配和防止端部螺纹损伤,在螺纹端部常加工出( ) A倒角B圆角C沉头D孔
轴上加工（）便于安装轴上零件和轴的加工制造。A、键槽B、轴肩C、轴端倒角D、销孔
轴零件加工时，用作定位的两端中心孔为（）A、粗基准B、辅助基准C、装配基准
在设计和绘制装配图过程中，要考虑装配结构的合理性，以保证机器和部件的性能，并给零件的加工、装拆带来方便。如孔和轴配合且轴肩与孔端面相互接触时应在孔的接触面（）或在轴肩根部（）。当两个零件接触时在同一方向的接触面最好只有一个等等。A、倒角、做出圆角B、倒角、切槽C、倒圆角、做出圆角D、倒圆角、切槽
外圆与孔的倒角主要是为了（）。A、美观B、便于装配C、前两者兼有D、操作者的习惯
轴径变化应尽可能小，变化位置应有倒角或过度圆弧，便于装配和减少应力集中，保证零件紧靠定位面。
为除去锐角和便于装配，常把孔和轴的端部加工成圆角。
为了便于轴上的零件固定和安装，通常将轴设计成（）。A、直轴B、光轴C、曲轴D、阶梯轴
轴端的倒角是为了（）。A、装配方便B、便于加工C、减少应力集中D、便于轴上零件的定位
为便于装配零件，并去掉毛刺，一般轴端应制出（）倒角。A、30°B、45°C、60°
过盈装配时、包容件孔端和被包容件进入端的倒角应取（）。A、10-50B、50-100C、100-150D、150-200
套螺纹时应将圆杆端部倒（）角，倒角锥体小头一般应小于（），便于起削和（）。
齿轮与轴为锥面配合时，其装配后，轴端与齿轮端面应紧贴。
轴的两端应有的倒角的目的是（）。A、便于加工；B、减轻重量；C、便于装拆；D、美观。
为了便于轴上零件的装配，轴端和轴肩处应有（）A、倒角B、圆角C、退刀槽D、越程槽
轴端的倒角是为了（）A、装配方便B、减少应力集中C、便于加工
为便于装配零件，并去掉毛刺，一般轴端应制出（）导角。A、30°B、45°C、60°
轴上加工（）便于对传动件进行径向固定或轴向固定。A、轴端倒角B、砂轮越程槽C、退刀槽D、键槽
轴端的倒角不是为了（）。A、装配方便B、便于轴上零件的定位C、减小应力集中D、便于加工
判断题轴径变化应尽可能小，变化位置应有倒角或过度圆弧，便于装配和减少应力集中，保证零件紧靠定位面。A对B错
单选题成组加工单元常常将设备布置成（）型，以便于操作工人看管和输送距离的缩短。ALBUCIDS
单选题轴端的倒角是为了（）A装配方便B减少应力集中C便于加工
单选题轴的两端应有的倒角的目的是（）。A便于加工；B减轻重量；C便于装拆；D美观。
填空题为便于装配和除去毛刺，锐边，在轴和孔的端部常加工成（）.常用的是（）度倒角.