轴端的倒角不是为了()。A、装配方便B、便于轴上零件的定位C、减小应力集中D、便于加工

轴端的倒角不是为了()。

  • A、装配方便
  • B、便于轴上零件的定位
  • C、减小应力集中
  • D、便于加工

相关考题:

轴端一般车有倒角,有利于装配和操作安全,常见的倒角是60°此题为判断题(对,错)。

零件端部设置倒角是为了()。 A、便于加工B、便于装配C、便于检验D、节省材料

为了便于内、外螺纹装配和防止端部螺纹损伤,在螺纹端部常加工出( ) A倒角B圆角C沉头D孔

轴上加工()便于安装轴上零件和轴的加工制造。A、键槽B、轴肩C、轴端倒角D、销孔

为使轴上零件与轴肩端紧密贴合,应保证轴的圆角半径r,轮毂孔的倒角高度c(或圆角半径R),轴肩高度a之间的关系为:rca或rRa。

为利于装配,轴端应加工倒角。

攻丝时,工件的螺纹底孔孔口要倒角,可在孔口的一端倒角。

轴端的倒角是为了()。A、装配方便B、便于加工C、减少应力集中D、便于轴上零件的定位

为了使零件轴向定位可靠,轴肩或轴环过渡部位的圆角半径应比毂孔的倒角高度或圆角半径()。A、大B、小C、相同D、无严格要求

为便于装配零件,并去掉毛刺,一般轴端应制出()倒角。A、30°B、45°C、60°

攻螺纹前底孔孔口倒角,倒角处的直径略大于螺纹大径,通过螺纹两端都要倒角。

攻螺纹应在工件的孔口倒角,套螺纹应在工件的端部倒角。

为了便于装拆零件,轴端应有()倒角。A、45°B、55°C、60°

轴的两端应有的倒角的目的是()。A、便于加工;B、减轻重量;C、便于装拆;D、美观。

为了便于轴上零件的装配,轴端和轴肩处应有()A、倒角B、圆角C、退刀槽D、越程槽

当采用轴肩做轴向定位时,为了使轴上零件能靠紧定位面,轴肩根部的圆角半径应()零件的倒角A、大于B、小于C、等于D、以上都不对

轴端的倒角是为了()A、装配方便B、减少应力集中C、便于加工

在轴端的普通平键连接,为了便于安装最好采用C型平键,而不是A型或B型平键。

轴的端部车有倒角,是为了减轻轴的重量。

轴上加工()便于对传动件进行径向固定或轴向固定。A、轴端倒角B、砂轮越程槽C、退刀槽D、键槽

为了使板牙容易对准工件和切入材料,圆杆端都要有倒角15º—40º。

判断题为利于装配,轴端应加工倒角。A对B错

判断题轴的端部车有倒角,是为了减轻轴的重量。A对B错

判断题为使轴上零件与轴肩端紧密贴合,应保证轴的圆角半径r,轮毂孔的倒角高度c(或圆角半径R),轴肩高度a之间的关系为:rca或rRa。A对B错

单选题轴端的倒角是为了()A装配方便B减少应力集中C便于加工

单选题轴的两端应有的倒角的目的是()。A便于加工;B减轻重量;C便于装拆;D美观。

填空题为便于装配和除去毛刺,锐边,在轴和孔的端部常加工成().常用的是()度倒角.