轴端的倒角是为了()。A、装配方便B、便于加工C、减少应力集中D、便于轴上零件的定位

轴端的倒角是为了()。

  • A、装配方便
  • B、便于加工
  • C、减少应力集中
  • D、便于轴上零件的定位

相关考题:

轴端一般车有倒角,有利于装配和操作安全,常见的倒角是60°此题为判断题(对,错)。

零件端部设置倒角是为了()。 A、便于加工B、便于装配C、便于检验D、节省材料

简述轴上倒角的作用,并说明轮系中惰轮的作用?

轴上加工()便于安装轴上零件和轴的加工制造。A、键槽B、轴肩C、轴端倒角D、销孔

为使轴上零件与轴肩端紧密贴合,应保证轴的圆角半径r,轮毂孔的倒角高度c(或圆角半径R),轴肩高度a之间的关系为:rca或rRa。

为利于装配,轴端应加工倒角。

攻丝时,工件的螺纹底孔孔口要倒角,可在孔口的一端倒角。

轴的加工要注意工艺性,轴肩高度h、轴圆角r及孔端圆角R三者之间的关系是(),轴上零件的轴向定位是为了防止(),周向定位是为了防止()。

为便于装配零件,并去掉毛刺,一般轴端应制出()倒角。A、30°B、45°C、60°

套螺纹时,圆杆端部应有倒角。

攻螺纹前底孔孔口倒角,倒角处的直径略大于螺纹大径,通过螺纹两端都要倒角。

导柱、导套压入前一般在模板压入端孔口倒角、在导柱和导套压入端也要倒角并磨出导向锥,使其用手能插入孔内2~3mm,是为了()。A、便于导向,保证压装垂直B、容易压装C、保证导柱导套中心距D、减少压装阻力

攻螺纹应在工件的孔口倒角,套螺纹应在工件的端部倒角。

于轴上錾削一槽,先在槽端钻一孔是为了美观。

为了便于装拆零件,轴端应有()倒角。A、45°B、55°C、60°

轴的两端应有的倒角的目的是()。A、便于加工;B、减轻重量;C、便于装拆;D、美观。

为了便于轴上零件的装配,轴端和轴肩处应有()A、倒角B、圆角C、退刀槽D、越程槽

轴端的倒角是为了()A、装配方便B、减少应力集中C、便于加工

轴的端部车有倒角,是为了减轻轴的重量。

轴上加工()便于对传动件进行径向固定或轴向固定。A、轴端倒角B、砂轮越程槽C、退刀槽D、键槽

轴端的倒角不是为了()。A、装配方便B、便于轴上零件的定位C、减小应力集中D、便于加工

判断题为利于装配,轴端应加工倒角。A对B错

判断题轴的端部车有倒角,是为了减轻轴的重量。A对B错

判断题为使轴上零件与轴肩端紧密贴合,应保证轴的圆角半径r,轮毂孔的倒角高度c(或圆角半径R),轴肩高度a之间的关系为:rca或rRa。A对B错

单选题轴端的倒角是为了()A装配方便B减少应力集中C便于加工

单选题轴的两端应有的倒角的目的是()。A便于加工;B减轻重量;C便于装拆;D美观。

填空题为便于装配和除去毛刺,锐边,在轴和孔的端部常加工成().常用的是()度倒角.