桥梁静载试验当出现下述( )等情形时,应暂时停止试验,带查明原因且能保证安全时,方能进行下一阶段的加载。A.控制测点应力(应变)超过计算值B.控制测点变位(挠度)超过计算值C.实测检验系数小于1D.试验荷载作用下,桥梁基础出现不稳定沉降变形E.试验加载过程中出现不明原因的异响和振动
桥梁静载试验当出现下述( )等情形时,应暂时停止试验,带查明原因且能保证安全时,方能进行下一阶段的加载。
A.控制测点应力(应变)超过计算值
B.控制测点变位(挠度)超过计算值
C.实测检验系数小于1
D.试验荷载作用下,桥梁基础出现不稳定沉降变形
E.试验加载过程中出现不明原因的异响和振动
B.控制测点变位(挠度)超过计算值
C.实测检验系数小于1
D.试验荷载作用下,桥梁基础出现不稳定沉降变形
E.试验加载过程中出现不明原因的异响和振动
参考解析
解析:桥梁荷载试验中途应停止加载试验的情形包括:控制测点应变值已达到或超过计算值;(2)控制测点变位(或挠度)超过计算值;结构裂缝的长度、宽度、数量明显增加;实测变形分布规律异常;结构发生异常声响或其他异常情况;斜拉索或吊索(杆)实测索力增量超过计算值。
相关考题:
桥梁荷载试验时,当出现()情况时,应停止加载,查明原因,采取措施后再确定是否进行试验。 A.控制测点应变值己达到或超过设计值B.控制测点变形(或挠度)超过计算值C.结构裂缝的长度、宽度或数量明显增加D.桥体发出异常响声或发生其他异常情况
桥梁静载试验关于加载过程数据测读的表述,不正确的是( )。A.需测读加载前的初始值B.为提高效率和保证安全,荷载施加到位后应迅速测读并及时进行下一阶段加载C.荷载卸除后,稳定一定时间或在确定结构变形稳定后测读卸载值D.应对关键测点的数据进行监测和分析
某跨径为16m的在用钢筋混凝土简支梁桥静载试验,桥面净宽为2×1.0m(人行道)+7.5m(车行道)=9.5m。试完成以下相关试验设计、加载控制及结构性能评价等工作。(4)试验加载实施时,以下哪些做法是错误的( )。A、为便于试验组织,应安排在天气晴朗的时段进行试验B、可采用三轴车作为试验加载车辆C、试验桥梁为小跨径桥梁,无须进行分级加载D、试验荷载作用下,跨中附近出现新裂缝,最大宽度达到0.18mm,因此需终止加载试验
桥梁静载试验当出现下述( )等情形时,应暂时停止试验,待查明原因且能保证安全时,方能进行下一阶段的加载。A.控制测点应力超过计算值B.控制测点变位(挠度)超过规范限值C.发现存在少量超宽裂缝D.试验荷载作用下,桥梁基础出现不稳定沉降变形E.试验加载过程中出现不明原因的异响和振动
某跨径为 16m 的在用普通钢筋混凝土简支梁桥静载试验,桥面净宽为 2x1.0m(人行道)+7.5 m(车行道)= 9. 5m 。试完成以下相关试验设计、加载控制及结构性能评价等工作。试验加载实施时,以下哪些做法是错误的 ()。A.为便于试验组织,应安排在天气晴朗的时段进行试验B.可采用三轴车作为试验加载车辆C.试验桥梁为小跨径桥梁,无需进行分级加载D.试验荷载作用下,跨中附近出现新裂缝,最大宽度达到 0. 18mm,因此需终止加载试验
某跨径为10m的新建钢筋混凝土简支梁桥静载试验,以下做法正确的是( )。A:小跨径桥梁可不测试结构挠度B:为使结构进入正常工作状态,应进行充分的预载C:试验桥梁跨径较小,试验荷载可一次性施加D:加载期间跨中附近出现新裂缝,需终止加载试验
桥梁静载试验当出现下述( )等情形时,应暂时停止试验,带查明原因且能保证安全时,方能进行下一阶段的加载。A:控制测点应力(应变)超过计算值B:控制测点变位(挠度)超过计算值C:实测检验系数小于1D:试验荷载作用下,桥梁基础出现不稳定沉降变形E:试验加载过程中出现不明原因的异响和振动
混凝土桥梁静载试验,当出现下述( )情形时,可判定桥梁承载力不满足要求。A、主要测点结构校验系数大于1B、主要测点的相对残余大于25%C、主要测点的相对残余大于20%D、裂缝宽度超过规范允许值
关于在用桥梁静载试验的试验计算,下述表述正确的包括()A、汽车荷载应计入冲击系数B、设计控制荷载中不计人人群荷载C、整体结构加载时,设计控制荷载应采用车道荷载进行计算D、荷载效率应满足0.95~1.05的要求
桥梁静载试验过程中,当出现()等情形之一时,应停止加载,待查明原因且能保证安全时,方能进行下一阶段的加载。A、桥梁的实测自振频率大于计算值B、控制测点的变形(挠度)超过规范限值C、试验加载过程中出现不明原因的异响D、试验荷载作用下,桥梁基础出现不稳定沉降变形
多选题关于在用桥梁静载试验的试验计算,下述表述正确的包括()A汽车荷载应计入冲击系数B设计控制荷载中不计人人群荷载C整体结构加载时,设计控制荷载应采用车道荷载进行计算D荷载效率应满足0.95~1.05的要求
多选题桥梁静载试验过程中,当出现()等情形之一时,应停止加载,待查明原因且能保证安全时,方能进行下一阶段的加载。A桥梁的实测自振频率大于计算值B控制测点的变形(挠度)超过规范限值C试验加载过程中出现不明原因的异响D试验荷载作用下,桥梁基础出现不稳定沉降变形
填空题挂篮使用前,应进行走行性能试验和按设计要求进行静载试验,当设计对静载试验无要求时,应按()倍最大施工荷载进行静载试验。