研究机械平衡的目的是部分或完全消除构件在运动时所产生的惯性力和惯性力偶矩。

研究机械平衡的目的是部分或完全消除构件在运动时所产生的惯性力和惯性力偶矩。


参考答案和解析
惯性力

相关考题:

吊车竖向荷载是指()。 A、吊车最大轮压PmaxB、吊车重量与所吊重量经吊车传给柱的竖向压力C、大车刹车或启动时所产生的惯性力D、小车刹车或启动时所产生的惯性力

对作往复直线运动的构件,惯性力矩为零;对绕质心回转的构件,惯性力为零。()

机械平衡的目的就是设法将构件的不平衡惯性力加以平衡以消除或减小其不良影响。()

为使构件在质量代换前后,构件的惯性力和惯性力偶距保持不变,应满足代换前后构件的( )不变。A. 质量B. 惯性力偶矩C. 质心位置D. 对质心轴的转动惯量

刚性转子动平衡的条件是()。 A、在运转时各偏心质量所产生的惯性力的矢量和为零B、在运转时各偏心质量所产生的惯性力矩的矢量和为零C、在运转时各偏心质量所产生的惯性力和惯性力矩的矢量和同时为零D、全部都不对

对于多缸柴油机来说,达到内部平衡主要是指柴油机各缸曲柄连杆机构在运动中所产生的______全部被平衡。A.离心惯性力,离心惯性力矩B.离心惯性力,往复惯性力C.离心惯性力矩,往复惯性力矩D.离心惯性力,倾覆力矩

单缸柴油机曲柄臂上装平衡重块的目的是______。A.平衡离心惯性力矩B.平衡往复惯性力矩C.平衡往复惯性力D.平衡离心惯性力

所谓动平衡,就是不但要使旋转构件的惯性力为零,而且要使惯性力偶矩为零。

汽车加速行驶时不仅()产生惯性力,()还要产生惯性力偶矩。

加平衡块是在原曲轴的旋转惯性力反方向加一平衡重量,使其在旋转中产生的惯性力和曲轴的旋转中产生的惯性力大小相等,方向()。A、相同B、逆时针方向C、相反D、顺时针方向

在静参考系中讨论运动的物体,以下几种说法中,哪些是正确的?()A、惯性力是作用在运动物体上的作用力;B、惯性力是作用在使物体运动的其他物体上的反作用力;C、在运动物体上加上惯性力后,其主动力、约束力和惯性力组成一平衡力系,但物体并非处于平衡状态;D、在运动物体上加上惯性力后,其主动力、约束力和惯性力组成一平衡力系,物体处于平衡状态。

在机构力分析中,具有惯性力,又有惯性力矩的构件是().A、作平面移动的构件;B、绕通过质心的定轴转动构件;C、作平面复合运动的构件。

加速时不仅的旋转质量产生惯性力,平移的质量还要产生惯性力偶矩。

柴油机曲轴上的平衡块是用来平衡曲柄连杆机构所产生的往复惯性力和()惯性力。

转子动平衡时,要求()。A、惯性力矢量和为0B、惯性力偶矩矢量和为0C、惯性力矢量和为0,惯性力偶矩矢量和为0

机械平衡研究的内容是()A、驱动力与阻力间的平衡B、各构件作用力间的平衡C、惯性力系间的平衡D、输入功率与输出功率间的平衡

研究机械平衡的目的是部分或完全消除构件在运动时所产生的()力,减少或消除在机构各运动副中所引起的()力,减轻有害的机械振动,改善机械工作性能和延长使用寿命。

作往复运动或平面复合运动的构件可以采用附加平衡质量的方法使它的惯性力在构件内部得到平衡。

研究机械平衡的目的是部分或完全消除构件在运动时所产生的()和(),减少或消除在机构各运动副中所引起的附加动压力,减轻有害的机械振动,改善机械工作性能和延长使用寿命。

只使刚性转子的()得到平衡称静平衡,此时只需在一个平衡平面中增减平衡质量;使惯性力和惯性力偶矩同时达到平衡称动平衡,此时至少要在()选定的平衡平面中增减平衡质量,方能解决转子的不平衡问题。

造成转子转动不平衡的原因有()。A、转子的偏心质量产生的惯性力不平衡B、转子的偏心质量产生的惯性力偶矩不平衡C、转子转动的角速度不均匀D、转子偏心距不为0

对于绕固定轴回转的构件,可以采用()的方法使构件上所有质量的惯性力形成平衡力系,达到回转构件的平衡。若机构中存在作往复运动或平面复合运动的构件应采用重新调整或分配整个机构的质量分布方法,方能使作用于机架上的总惯性力得到平衡。

定轴回转构件的重心与回转轴线不重合,这类构件回转时会产生不平衡惯性力。这种力会使构件有效承载能力和寿命降低,甚至会使设备产生()或损坏。

填空题汽车加速行驶时不仅()产生惯性力,()还要产生惯性力偶矩。

判断题加速时不仅的旋转质量产生惯性力,平移的质量还要产生惯性力偶矩。A对B错

填空题柴油机曲轴上的平衡块是用来平衡曲柄连杆机构所产生的往复惯性力和()惯性力。

判断题平衡的实质就是采用构件质量再分配等手段完全地或部分地消除惯性载荷。A对B错

判断题所谓动平衡,就是不但要使旋转构件的惯性力为零,而且要使惯性力偶矩为零。()A对B错